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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8792件 （詳細インプレ数：8457件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
4.0/5
セールでお安くなっていたので購入。ウインカーのインジケーターに使おうと装着しましたが、視認性もよく満足です！他の色は在庫がなかったので購入しませんでしたが、全色揃っていたら購入時、便利ですね。
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4.0/5
とりつけも簡単にできました。サイドバッグが安全に装着できる安心感。でもこんなバーが3000円はやっぱ高いな~ってのが率直な感想かな。安心を買うなら安いと思うようにするのかな。
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5.0/5
キック中に足が滑ると戻りに勢いづいたキックペダルがエキパイとサイレンサーの付け根あたりに「ガンッ！！！」と当たり下に潜り込むので（某マフラーと某キックぺダルの相性的に仕様）、その部分に耐熱ゴムをあて、その上から耐熱バンテージを巻いて固定しました。これでキックペダルが勢いよくあたっても大丈夫です。（キックペダルにもキックペダルラバーを付けたので完璧）
せっかくのフルチタンマフラーなので、これ以上キズものになる前に「あって良かった」な商品です。
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5.0/5
vmaxのガソリンフィルターを交換、見た目がとってもクール！でも・・見えない所なんだよね・・純正は使い捨て、こいつは何度でも洗って使える！すごい奴！まるでパンツにお金掛けたようです。（爆）
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5.0/5
HONDAのスポーツグリップヒーターを取り付けた際に、スロットルの動きが悪化したため、スロットルグリップの内側をペーパーで少し削って本製品を装着しました。
スロットルの動きがスムーズになり、がたつきも無く操作感も良好です。
装着後1年以上経過しますが、操作感も変わらないので、耐久性も十分と思います。
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CB1100用に使っています。純正品と同様に使えますので、助かっています。オイル交換2回に1回交換が良いでしょう。使用してみたところ、オイル漏れなどのトラブルもないので信頼しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
見た目も中身もシンプルで、
とりあえず何か入れられれば
いいやという方向けだと思います。
実際に使用してますが、17Lなので
せいぜい着替えや、ちょっとしたツーリング
用品が入るくらいです。
後ろにリフレクターが無いので、夜間の
視認性が無いので、そこが注意です。
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1.0/5
フタに取り付けられている、左右のはめ込みモールのパッキン不良で、雨水が内部に浸入する。特に梅雨時は中に水が溜まるほどで、手袋等が濡れる。クレームに相当すると思われる。
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NC750X用にエンジンガードを購入。安いので作りなど期待していませんでしたが思いきって購入。ガード自体もしっかりとしたもので、部品もボルトとU字の金具？のみでした。左側のアンダーカウルにガードが僅かにカスル程度でしたので、加工の必要はなく無理なく装着出来ました。
また、フレームにキズが付かないようカードの内側に0.5mmのゴムを両面テープで張り付けました。まだ、コケていないのでどうなるかは？です。(笑）
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2.0/5
イメージ写真を見てカーボン調と思い購入したのですが、只のアルミテープでした。確かに良く見るとカーボン調は別に売っていました。私の勘違いです。
その内何かに使えるまで部品棚に眠らせます。
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