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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8789件 （詳細インプレ数：8454件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
4.0/5
感じでゼファー400！クラッチレバー交換！純正品から比べるとカラーが変わった位です。ただ、レバー交換だけで見た目は全然違います。カスタム度アップしたす。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
感じでゼファー400！ブレーキレバー交換！純正品から比べるとカラーが変わった位です。統一を図る為、同時にクラッチレバーも交換しました！レバー交換だけで見た目は個人的に見て全然違います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ガソリン対応を書いてあって購入したのに、実際届いた商品には（ガソリン不対応）の記述が・・・
商品番号はあっているのでネット上の記載ミスでしょうか？
早急に修正していただきたいです。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
VT750Sに取り付けました。標準の物は調整機能が無かったので交換しました。
レバーの距離を自分の好みにするだけで、ブレーキの効きが違います。
値段もお手ごろで、交換も簡単なのでお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
VT750Sに取り付けました。クラッチレバーが遠かったので交換しました。
レバーに力を入れやすくなったのは良かったのですが、軸の径が合ってない為か少しグラグラします。
使っていてさほど困りませんし、適合表にVT750Sは無かったので文句を言うのも筋違いかもしれませんが。ちょっと残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZRX1200DAEGに取付。型番は105-112です。
半ば衝動買いしたオイルドレンプラグですが、気に入って使っています。価格も安いですし、鉄粉をキャッチするマグネットが付いているので、エンジン保護という意味で期待をしています。ワイヤーと12mmドレンワッシャー1枚が付属しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ちょっと高いですが、LEDでインジケータを移設するにはもってこいの商品だと思います。
取り付けはドリルなどの工具が必要になることがほとんどだと思うので、注意してください。
ですが、自分で一からインジケータを作るより格段に楽です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ほとんどの車体の純正で使われているモノと同じモノです。
使っていて不憫に感じることもありません。
普通に良い商品です。
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3.0/5
JADEのウインカーが一ヶ所付かなくなって交換。
単純な球切れでした。
交換時には手の脂を付けないように気を付けて作業。点滅速度なども問題無く動作しています。
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4.0/5
KLX125の純正ウインカーの左後は、過去2度根元から折れたためサイズが小さく折れにくそうな本品を購入し取り付けました。コードに加工が必要ですが、見た目もすっきりして、出っ張りも少ないため期待できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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