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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8790件 （詳細インプレ数：8455件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
しっかり梱包してあります!
二度目の購入です。
ホンダ純正
↓
キジマ
↓
キジマ
といった感じです。
塗装は艶ありです。
タチゴケ程度だと歪むことはなく、
少し速度があるとエンジン下部側のフレームに接する部分がうまいこと歪み、曲がってくれて衝撃を吸収します。
アマゾンよりポイント的にお得だったのでこちらで購入。
バンク角は浅くなりますがいいバンクセンサーです。
使っていくと塗装のツヤがなくなっていったり、フレーム下部と接する部分は塗装が錆びます。
ですが錆止めの塗り直しで問題ないです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルだとだいたい黒色のチェンジペダルゴムですが赤色は思ったより目立ち気に入ってます 新しいのは滑らないし靴も汚れないなど良いことが多いです ただ取り付けはそのままだと固いし穴は小さいし大変です熱湯などで温めてからやると取りけしやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
XJR1300にノジマのフルエキを入れていますが、気がついたらサイレンサー上部のスプリングが紛失・・
振動で飛んで行ってしまったようです。ノジマのスプリングは首振りタイプではなかったので、
ノジマは止めてキジマにしてみました。品質はキジマの方がよさそうです。
二本セットだし同でならと思い下側も交換しました。
長さが合えばお勧めできる品質のスプリングです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キジマさんより販売されているスマートディスプレイ補修部品とありますが、物は同社から発売しているテックマウント 5Gとなります。
マウントベースのネジ穴が同じなので、ガーミンのZUMO用に購入しました。
(XTなら無加工、396なら多少削る必要があるかも)
シャフト長が短いので、CRF250ラリー等のメータ上にあるアクセサリバーにスッキリ設置できるのでオススメ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
予想以上に暖かかった。
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
Ｌ型バルブにはばっちり
小口径ホイールはあたります
アタッチメント使用
この電動空気入れがあるのは知っていましたが、今まで自転車用の空気入れでバイクと車と頑張っていました。
新型が出たということで思い切って購入。
さすがに車は時間がかかるけどバイクはすぐに入ります。
ただ、添付の写真のようにスクーターの小径ホイールはスポークが当たるので付けられなくはないけどアタッチメントを使用してます。
Ｌ型のエアバルブには問題なしです。
ホースがもう少し柔らかかったり、L型のアタッチメントが付属していれば★５つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマートフォンフォルダー取付の為に装着 ちょっと邪魔ですが笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
手が悴む時期になって耐えらなくなり、安くなっていたので購入しました
z650rsはグリップ長が125mmですが、こちらの商品は
120mmか130mmの選択だったので適合を確認120mmを購入して取り付けました
やはり5mmほどの隙間が出来てしまいました
オススメとしては130mmを取り付けてバーエンドをワッシャーなどのスペーサーを噛ませた方が見栄えは良く仕上がると思いますので
検討中の方は参考にしてください
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
交換は簡単
基本的に差は無い製品だと思ってます、分解してフィルターのろ紙の長さでも調べないと解らない
フィルターの役割として、まあ異物が取れれば良いので 日本メーカー製なら安心です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
‘94年式GSX1100Sカタナ(国内仕様)に取り付けました。
MAXレベルで通電すると、素手では触れないほど熱くなります、走行時の使用に期待が持てそうです。
120mmサイズで純正サイズとジャストフィットです。
操作スイッチの操作性、設定レベル表示の視認性、共に問題は見当たりません。
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