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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
35000キロ走行の中古車を購入しそろそろプラグの交換時期に近づいて来ているので交換しました。前に他のバイクでイリジウムを取り付けたのですがあまり変化が解らなかったので今回は標準タイプなしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
他の原ニで使用しているメーカーでコスパが良かったので今回選びました。耐久性についてはまだ日にちが経っていないので星４にしました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
今回Vベルトの交換のついでにWRも変形していたので交換しました。L0の標準がが19gだったのでK5の標準の17gにしてみました。少し出足が速くなり機敏になって乗りやすくなったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
長年使用していたヘルメットをそろそろ買い替えようと検索していて見つけて欲しかった装備が全て付いてリーズナブルだったのでかあにゅうしました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このネジって外すとき固くて傷みやすいですよね。通販で買えるのでとても助かりますね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
古いバイクのレストアで購入しました。以前に使用してリーズナブルなのと廃棄は燃えるゴミとして手間が掛からないのが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
穴が塞がって大満足です
2022年式のNinjaH2SXSEを中古で購入して
ステムの穴が空いているのが嫌いだったのでスマホホルダーを付けようか迷っていた時に
これを見つけてショップへ持ち込んで取り付けて貰いました
緑と迷いましたが黒で正解でした(笑)
TRICKSTAR トリックスター ステムナットセット M28
商品番号：SN-02BK
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
TS200Rの純正キャリパーです
信頼の証の金色です
レストアしたTS200Rに導入しました。
装着されていた素性知れずのブレーキパッドはとにかく止まらない仕様でした。
身の危険を感じた程です。
以前から色々なバイクで使用してきたゴールデンパッドに交換し、安心感を追求しました。
交換後ですが、間違いなくブレーキ性能が向上しました。
金色はダテでは無いと実感出来ます。
安くて安心出来て、とってもおススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
魔法の棒(笑)
効果を体感できた。
JBーPOWERのロゴも入りカスタム感有りで格好良いです決定です??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントだけクロモリアクスルシャフトに替えていましたが違いは?
今回、ピボットとリアを同時にこちらに純正から交換しました。
鉄の塊のZRXがカーブでの倒し込みが楽になり今までに無い感覚で内側に切り込んで行くのが分かりました。
フロント＋リア＋ピボットの3点全てをクロモリシャフトに交換した結果、これ程までの違いが有るのかと感じがします。
フロント＋リア→ピボットと順を追って替えて行けばまた違った感覚があって違いを楽しめたかと思いました。
取り回しも軽くシャフトにもJBーPOWERとロゴが入りカスタム感も有ってカッコイイですね。
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