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インプレッション (全 32 件中 1 - 10 件)

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 【W&S】の同軸側と【KLAN】のオス側はハマらない… 凄い微妙にハマらない…

    【W&S】の同軸側と【KLAN】のオス側はハマらない… 凄い微妙にハマらない…

  • 左が【KLAN】、右が【W&S】。オス側は穴のサイズも違うけど、これはハマる。

    左が【KLAN】、右が【W&S】。オス側は穴のサイズも違うけど、これはハマる。

本製品はジャケットとパンツを接続するケーブルなので、ごく普通の使い心地です

参考になるかるなので

電熱ウエア用ケーブルの互換性に関するレビューです。

ケーブル互換性

電熱ウエア用ジャケットとパンツソケットの外径5.5mmには、内径が2.5mmと2.1mmがある。グローブはもっと細いのがあるので除きます。

アメリカメーカー系は最老舗【GERBING】の2.5mmに追随した感じで、【Widder Lectric Heat】や【Venture Heat】【Warm&Safe】【Tourmaster】は2.5mm互換。日本ブランド「ヒートマスター」も2.5mm完全互換。

コミネ、タイチは年代と製品(ジャケット・グローブ・タイツ)によって2.5mm/2.1mmで、同一ブランド内でも非互換なので注意。

イタリアブランド【KLAN】をノギスで測ると2.1mm。

大ザックリに分けて、インチ標準のアメリカと、メートル法のイタリアの違いなのかな? イギリスブランドの【KEIS】は5.5mm/2.1mmのようです。

サードパーティ品での注意

.5/2.1mmコネクターはオーディオやCCDCに使われるようで、そのサードパーティ品が沢山あるみたいです。

真ん中の凸センター極性について。家電・PC用だと普通(+)プラスみたいですが、ラジオ・オーディオ用はマイナス(?)極性があるらしいので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/27 22:31

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Kazくんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイルフィルタ交換時に必要な消耗品が全部そろっているので、とても便利です。
また、バラで購入するよりも安い(場合がある)です。

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投稿日付: 2026/03/26 17:59

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むんちんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: DトラッカーX )

利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 色はグレー

    色はグレー

バイクに乗るなら靴下までこだわってみようと思い購入。

値段もリーズナブルなのでそこまで効果はないと思ったけど、

滑り止めが思いの外効果大!でした。

ロング丈なので秋の季節はちょうど良かったです。

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投稿日付: 2025/11/10 21:33
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あいさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: GPZ900R )

入数:1本
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

錆びる前に交換です
値段も手頃で良く購入してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/12 11:17

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えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

カラー:ゴールド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メーカーでは適合を謳っていなかったですが2024 MT-09 SP に適合し、何も問題ないです。アルマイトのアクセント色も選べしっかりアクスルスライダーとして機能してくれそうです。また左右とも外側はキャップボルトなので他のメーカーで採用されているどちらか片方がナットよりもカッコイイですね。

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投稿日付: 2024/12/08 20:14

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さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

V125S のディスクローターを交換する際に用意しました

アドレスの場合は
計3点必要です

アドレスってナットが取りにくくすぐなめてしまったり
サビが進行していた見た目やその次外す時に苦労する事が多々ありますので
新品に交換をお勧めいたします

見た目も綺麗になり
テンション上がります

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投稿日付: 2024/12/08 15:03

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やすさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

フロントブレーキ交換用
赤パッドと悩みましたが使用したことがないのでこちらを購入
耐久性は分かりませんので星1つ減としています。
ブレーキ握り初めから素直にスーって感じで、強く掛けても掛けた分だけスーっと利いて
良いパッドだと感じました。
リアの方はもう少し先での交換になりますが非常に楽しみです
もし予想を裏切るようでしたら書き込みします。

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投稿日付: 2024/10/29 16:15

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アールズギアのスプリングが伸びてしまい、社外汎用品を買うか悩みましたが、やはりアールズギアのスプリングにしました。
質感、サイズ、間違いありません!!

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投稿日付: 2024/03/20 19:11

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Backsさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R )

カラー:グレー・オレンジ
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

以前まで使っていた南栄工業のサイクルハウスが積雪でポリカーボネイトのジョイントが割れてしまい、屋根部分が凹んでしまったため、パーツ交換するか、買い替えするかで検討した結果、此方の商品を購入することとしました。

南栄工業さんのサイクルハウスも6年間、大雪にも耐えて頑張ってくれてたので良い商品でした。

ドッペルギャンガーのストレージバイクガレージはジョイントが金属で構成されていたので、骨組みパイプの本数は少なくても強度は十分だろうと考えました。

サイズ的にも少しだけ全長が長くなったおかげでトップボックスを付けた自分のバイクZX-14Rでもスンナリ収納可能でした。

テント生地は一枚ものなので被せるのに少し手間取りましたが、一人でも十分組み立て可能です。
隙間が無くなったおかげで落ち葉が内部に入り込む事も軽減できたように思えます。

あまり気にしていませんが、敢えて言うなら北陸地方ならではの事とは思いますが、積雪や寒波の日は内部の結露が以前より増している様に感じます。
隙間が減って密閉度が高まったからだと思いますが、内側からテントの上部をたたいて雪を落とそうとすると雫が飛び散っています。たまに風通しをしてあげないとカビが発生するかもしれませんね。

ホームセンターで補強の柱でも買ってきて積雪対策を検討中です。

あと底板プレートの様なものを噛ませて、バイクの車重でテントが強風で飛ば無いように抑えておけたらアンカーを打てなくても大丈夫かなと考えています。

購入から一ケ月ほど経ちましたが、良い買い物だったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/15 20:42

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カラー:ゴールド
利用車種: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

少しずつ、小さなカスタムをしています。
今回は、このシリンダーキャップを取り付けました。
スクリュードライバーを用意して、数分で交換完了です。

落ち着いたゴールドカラーが、さりげなく存在感を出してくれています。
ささやかなドレスアップですが、満足しています。
モリワキ製品さすが、ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/05 10:10

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