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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

▼商品名
SHORAI Battery ショーライバッテリー リチウムフェライトバッテリー

▼商品番号
LFX09L2-BS12

▼取付車種
汎用性の高いデザインのため、様々な車種に適合します。特に、軽量化による運動性能向上を追求するスポーツバイクや、バッテリースペースに制約があるカスタム車両などに最適です。

▼何故この商品を選んだか
所有しているバイクの軽量化を検討する中で、最も手軽で効果的なパーツの一つとしてバッテリーに着目しました。純正の鉛バッテリーからSHORAIのリチウムフェライトバッテリーに交換することで、大幅な軽量化が期待できる点が決め手となりました。また、鉛バッテリーと比較して長寿命であることや、自己放電が少ないためメンテナンスの手間が軽減される点も魅力的でした。特に冬場の始動性が向上するという情報も、購入を後押ししました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、期待通りでした。まず驚いたのはその軽さです。従来のバッテリーを片手で持ち上げるとずっしりとした重みを感じますが、SHORAIバッテリーはまるでオモチャのように軽いです。パッケージングもシンプルで、過剰な装飾がなく、実用性を重視した製品であることが伝わってきました。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しいことはありませんでした。純正バッテリーを取り外し、その場所にSHORAIバッテリーを置くだけです。軽量であるため、持ち運びや作業も楽に行えました。付属のフォームスペーサーを使用してバッテリーケースにしっかり固定し、端子を接続するだけです。プラスとマイナスの接続を間違えないように注意するくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/11 01:05

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 4

▼商品名
METZELER メッツラー MCE 6 DAYS EXTREME 【140/80-18 M/C 70MM+S SOFT】 シックスデイズエクストリーム タイヤ

▼商品番号
3776600

▼取付車種
主にオフロードバイクのリアタイヤとして使用されます。特にエンデューロやハードエンデューロ競技用車両、および林道ツーリングやガレ場走行など、本格的なオフロード走行を楽しむライダーに選ばれています。

▼作業工数
タイヤ交換作業に慣れている方であれば30分前後で可能ですが、ビードが非常に硬いことと、ソフトコンパウンドのためデリケートな扱いが必要なことから、不慣れな場合は1時間以上かかることもあります。プロショップに依頼するのが確実です。

▼必要工具
タイヤレバー(複数本、特に長めのもの)、ビードブレーカー、エアゲージ、コンプレッサー(またはエアポンプ)、リムプロテクター、場合によってはタイヤ交換スタンドなど。

▼何故この商品を選んだか
所有しているオフロードバイクで、特にハードエンデューロの練習に力を入れています。以前使用していたタイヤでは、急斜面のヒルクライムや根っこ、岩などのテクニカルなセクションでグリップ不足を感じることが多くありました。そこで、より高いトラクション性能と悪路走破性を求めて、このMCE 6 DAYS EXTREMEのソフトコンパウンドモデルを選びました。FIM公認でありながら、特にSOFTコンパウンドに特化したこのモデルであれば、過酷な状況でも安心して攻められると判断しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/11 01:01

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

カラー:WH/BK
利用車種: 300EXC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

▼商品名
ROUGH&ROAD ラフ&ロード ラフロ 張替え用 【♯1GRIPPER_ワングリッパー】RIBBED シートカバー

▼商品番号
OGSC02-BLWHWH

▼作業工数
シートの脱着を含め、張替え作業自体は30分前後で完了します。初めての方や不慣れな場合は、1時間以上かかることもあります。

▼必要工具
タッカー(電動またはエア式が望ましい)、タッカーの針(ステンレス製が推奨)、マイナスドライバー(古いステープルを外す用)、プライヤー(同様)、ハサミ(シートカバーの余分な部分をカットする用)、ヒートガンまたはドライヤー(シートカバーを温める用)が必要です。

▼何故この商品を選んだか
所有しているオフロードバイクのシートがツルツル滑りやすく、特にスタンディングからの着座時や、加速時に体が後ろにズレてしまうことに不満を感じていました。オフロード走行では、常に適切なポジションを維持することが重要であるため、グリップ力の高いシートカバーへの交換を検討しました。見た目もリブ付きのデザインが好みで、車体のイメージチェンジにも繋がることから、このROUGH&ROADのワングリッパーシートカバーを選びました。価格も手頃で、DIYで張替えができる点も魅力的でした。

【取付けは難しかったですか?】
初めてのシートカバー張替えでしたが、思ったよりも難しくはありませんでした。古いシートカバーを剥がし、新しいシートカバーを被せてタッカーで留めていくだけの作業です。しかし、きれいにシワなく張るには少しコツが必要です。特にRの部分をきれいに張るのが難しいと感じました。ヒートガンでシートカバーを少し温めながら引っ張ると、伸びが良くなり作業がしやすかったです。最終的には、多少のシワは残ってしまいましたが、実用上問題ないレベルで張り替えることができました。

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投稿日付: 2025/06/11 00:56

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

利用車種: 300EXC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

▼商品名
CLEVER LIGHT クレバーライト タイヤウォーマー補修 17インチ(リア用)180/190

▼商品番号
W-1369-P30252115

▼取付車種
300EXC

▼作業工数
10分前後

▼必要工具
ハサミ(簡単な加工や調整時に使用)

▼何故この商品を選んだか
タイヤ交換時にタイヤウォーマーの着脱がスムーズにいかず、作業効率が悪くなっていたため、補修用として購入しました。CLEVER LIGHT製品は品質に定評があり、以前使っていたウォーマーとの互換性も考えて選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通りの作りで、生地の厚みや縫製も丁寧でした。触った瞬間からしっかりとした保温性が期待できそうな印象を受けました。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しい作業はなく、ウォーマーをタイヤに巻きつけてベルクロで固定するだけ。新品なのでやや硬さはありましたが、特に問題ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
タイヤ交換時の脱着がスムーズになり、作業時間が短縮されました。暖まり方も均一で、走行前のグリップ感が安定しました。これ一つで走り出しの安心感がまるで違います。

【付属品はついていましたか?】
補修用ということもあり、特別な付属品はありませんでしたが、使用にはまったく支障ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
現時点では特にありませんが、強いて言えば巻きつけた際のサイズ感がもう少し柔軟だとさらに使いやすいと思います。

▼取付けのポイントやコツ
最初に巻く方向をしっかり確認してから作業すると、ズレなく綺麗に装着できます。完全に冷えてから取り外すと生地の痛みを防げます。

▼メーカーへの意見・要望
製品自体には満足ですが、収納バッグや保管用のカバーがセットであるとより便利です。今後はフロント用もあわせて購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/20 07:00

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

▼商品名
Unit ユニット スイングアームリフトスタンド

▼商品番号
D6507

▼取付車種
EXC250(2022)

▼作業工数
10分前後

▼必要工具
はさみ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
台風の時に絶対に車体を倒したくないと思い、色々と記事を読んだらこちらが出てきたので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。思ったよりも小さいです。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しくありません。説明書があるので。

【使ってみていかがでしたか?】
てこの原理を活用しているので、女性でも簡単に取り扱いできます。しっかりとリアが上がるのでいいですね。
また、固定も簡単にできるので取り付け後も安心できます。実際に台風の時に倒れずに次の日を迎えられたのでよかったです。
【付属品はついていましたか?】
説明書くらいです。

【期待外れな点はありましたか?】
価格の高さ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/02/09 15:23

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

▼商品名
台湾ユアサ 台湾YUASA 密閉型メンテナンスフリーバッテリー(MF) YT12A-BS

▼商品番号
TYT12A-BS

▼作業工数
5分

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
最初は安いブランドにしようかと思いましたが噂では安いものは安いなりの性能をしており、お勧めできないとのことなので、GSユアサと台湾ユアサで悩みました。
製造元は同じで安いこちらの台湾ユアサを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。液体別は初めてでしたが簡単に作業はできました。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しくありません。ねじもいれやすかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
セルがしっかり回りました。

【付属品はついていましたか?】
説明書等がありました。

【期待外れな点はありましたか?】
安くしてほしい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 23:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Gam.Dさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

フォトクロミックはサングラスでも使用していますので便利さは実感しています。1日中使えるのはもちろん、スモークがかかった状態でも内側からの視界がある程度保たれてるのも魅力だと思います。
確かに価格は高いなぁと感じますがサングラス等の替えレンズでも1万5千?2万ぐらいしますので大きさから考えたら妥当かなぁと思っています。
耐久性は保管状態でかなり左右されそうなので気をつけたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/19 19:49

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

サイズ:WM
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3

▼商品名
RS TAICHI アールエスタイチ RSタイチ RST462 アーバン エアーグローブ レディース

▼商品番号
RST462BK01WM

▼取付車種
身長155cm、体重50kgくらいの女性

▼作業工数
5分

▼必要工具
はさみ系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
タイチというブランドから信頼できると思い、選びました。また、スマホタッチがスムーズであると評判を聞きつけたので購入にいたりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。素材もまぁ悪くないかなと思います。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しくありません。ベルクロもとめやすいです。

【使ってみていかがでしたか?】
スマホタッチは素晴らしいです。素手で取り扱っている時と変わらないくらいです。半年後が楽しみですね。

【付属品はついていましたか?】
特に難しくありません。

【期待外れな点はありましたか?】
もっとデザインがシンプルで単色のものが増えてくれれば。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/05 00:27

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

サイズ:L
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3

▼商品名
RS TAICHI アールエスタイチ RSタイチ RST462 アーバン エアーグローブ

▼商品番号
RST462RE01L

▼取付車種
GSX-R125( 2BJ-DL33B )2020年式

▼作業工数
5分

▼必要工具
はさみ系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
今までもタイチのグローブを使用していたので、信頼があったためこちらを今期用に選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。素材が面白いですね。今までにないようなものですね。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しくありません。サイズもちょうどよかったです。伸びてくれたら良いかと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
スマホタッチが素晴らしいです。通勤時もツーリングも幅広いシチュエーションで使えるようです。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
値段の高さのみですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/05 00:27

役に立った

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4

▼商品名
BABYFACE ベビーフェイス パフォーマンスステップキット

▼商品番号
002-Y027BK

▼取付車種
MT-09 ABS(8BL-RN69J)2021年式

▼作業工数
1時間30分

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
いろいろなメーカーがバックステップにはありますが、やはりベビーフェイスだなと思い、こちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。ブラックの塗装が素晴らしい。

【取付けは難しかったですか?】
説明書というか、パーツリストのみなのでわかるところからやればなんとかなりました。

【使ってみていかがでしたか?】
ポジションがだいぶ変わり、カスタムしたなって感じがあります。

【付属品はついていましたか?】
説明書やパンフレットとかでした。

【期待外れな点はありましたか?】
値段の高さが。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/05 00:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

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