とても満足しています
ずっと待っていました。
買う価値があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

注文した商品と違う物が届いた。
AGRASさん曰く『パッケージに入れる商品を間違えました』との事。
７月８日に発注しして１６日到着。返品交換の連絡はしているが未だに正しい商品は手元に来ず。
結局、盆休み期間中に間に合わず・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通気性は極めて良いのですが　身長175センチ　体重61キロでＬサイズを購入しましたが　少し小さいので　私と同じような体系であれば1サイズ上のＬＬサイズを購入した方が良いかと思われます。

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SHOEIのZ-7を今まで使っていたのですが、乗ってるバイクがオフロードバイクだしなぁと思い購入。
購入したサイズはXLですが、Z-7はXXLだったのでやはり頬が若干キツイ印象。タイチに替えのチークパッドある？と問い合わせた所HJC自体が生産間に合ってないらしく替えのチークパッドは入荷未定とのことでした。当方オフロードヘルメットが初めてのため他のオフヘルとの比較は出来ませんがコスパは最強だと思います。またB+COMのSB6Xも移植しましたがスピーカーホールが浅く耳に当たります。MFJに関しては公式サイトでは取得予定となってますが、22年規格のMFJのシールが貼られた状態で届きました。あと組み合わせが悪いのかもしれませんが、FOXのMAINゴーグルと組み合わせるとヘルメットと干渉しますね。

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【使用状況を教えてください】

全体的に少し余裕を持たせた（大きめの）作りに感じられます。私の場合、普段履きが26.5cmですが、このシューズは26.0cmでジャストフィットでした。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】

冬場に厚手のソックスを重ね履きする予定がある方でも、基本的には普段通りのサイズか、ワンサイズ下げて検討した方が、BOAで締めたときのフィット感がカチッと決まりやすいと思います。

【取付けは難しかったですか？】

ダイヤルをカチカチと回すだけで、足全体が均一にミリ単位で締め付けられます。従来の紐靴のように「走行中に結び目が解けてステップやチェーンに絡まる」という物理的なリスクが完全にゼロになる安心感は、一度味わうと戻れません。

【使ってみていかがでしたか？】

ツーリング先の道の駅や、お座敷の飲食店に入るときなど、ダイヤルをポンと手前に引くだけで一瞬でワイヤーが全開放されます。履き口がガバッと大きく開くので、グローブをはめたままでも脱ぎ履きがもたつかず、周りのライダーを待たせるストレスがありません。

【付属品はついていましたか？】

採用されている「ADVENTURE TRAVEL」ソールは高いグリップ力を誇り、ステップのギザギザにしっかりと噛み合います。濡れた路面でも安心感があり、かかとのないフラットな形状のため、ステップ上で足の自由度が高く、シフト操作もスムーズで確実に行えます。

【期待外れな点はありましたか？】

硬いレーシングブーツとは異なり、適度なクッション性と歩きやすいカカトのカットにより、バイクを降りてからの散策もストレスなく、スニーカー感覚で長時間の歩行も快適です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ノイズの発生を抑え、ヘルメット内の静粛性を高めることはライディングへの集中力を高め、ライダーの疲労も軽減します。
CWR-F2シールドに装備されたボーテックスジェネレーターはライダーの耳に近いシールド横の走行風の乱れを抑え、風切り音を低減します。

【フィット感はどうでしたか？】

かつての旧ワイバーンが持っていたどこか攻撃的でメカニカルな雰囲気をしっかり残しつつ、現代のモダンなバイク（ネオクラシックやストリートファイター、大型ネイキッドなど）に絶妙にマッチするシルエットにブラッシュアップされています。

【使ってみていかがでしたか？】

ホワイトの塗装はSHOEIらしく非常に質感が細かく、光の当たり方で高級感があります。被らずにバイクのミラーに掛けておくだけでも絵になる、高い所有感を満たしてくれるデザインです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】

被る瞬間のチークパッドのホールド感はややタイトに感じられますが、頭を入れてしまえば「頭部全体で均一に支えられている」という、SHOEI特有の極めてラグジュアリーなフィット感に包まれます。

【期待外れな点はありましたか？】

Mサイズ（57cm）の表記通り、ブレのないジャストフィットです。内装の生地も肌触りが良く、長時間のライディングでも特定の場所が痛くなるような「点での圧迫」は一切ありません。また、眼鏡のツルがスムーズに入る「メガネスリット」も綺麗に機能しており、普段使いの利便性も犠牲になっていません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

これだけ顎まわりがシャープな形状をしているため、「高速域での風切り音やリフト（浮き上がり）が気になるのではないか」と懸念していましたが、良い意味で裏切られました。時速100km巡航時でも、風がヘルメットの後方へと滑らかに受け流されていく感覚があり、首への負担が驚くほど少ないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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まだ未使用ですが、履いた際の感想を。私は普段日本メーカーのスニーカーは26.5?27.0ですが、コメントを見て26.0を購入しました。
日本メーカーなので幅広と思いきや少し幅狭で、足の先がキツかったです。27.0が妥当だったかと。
これは個人差あると思いますが、この状況を考慮してサイズ選びをされた方が良いかと思います。

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全体的に小さめです　通常のグローブサイズはМを選びますが、横幅が狭く、LLでもギチギチです　
使用感は、グリップを握ると、手のひら部分の生地が寄せ集まり、マメができました　短時間の使用ならば問題ないかもしれません
他社の指出しグローブと比較して、脱着が非常にしにくく、小さめなので時間がかかります
デザイン優先の女性向きだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

縫製や質感など、作りの良さは期待以上でした。商品画像や紹介記事で見ていた印象よりも実物の方が遥かに質感が良く、満足しています。
普段、スニーカーは足幅が広いため28.0cm?28.5cmを選んでいます。この商品は最大サイズが28.0cmだったため、履き始めは少しキツく感じました。2週間ほど通勤で使用したことで少し馴染んできましたが、個人的にはハーフサイズ（0.5cm）大きめを選ぶのがおすすめだと思います。
シフト操作時に足尖へしっかり力を伝達してくれているのを実感でき、操作がかなり楽になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りの質感です。

【フィット感はどうでしたか？】
　普段２６．５ｃｍを履いていますが、他の人のコメを見て２サイズアップの２７．５ｃｍしました。
　履いてみると長さは良し！甲周りがちょっと・・・きつめ。
　どうしようか迷って一旦馴染ませようと２日普段履きしましたが直ぐには馴染みそうにないので、
　某サイトでシューズストレッチャーが良いよ！って事で、同じく某サイトでシューズストレッチャーを購入。
　長さと甲周りを思いっきり拡張した状態で１週間放置して履いたら、丁度よいフィット感になり満足です。

【使ってみていかがでしたか？】
　フィット感が良くなってから使用してみましたが、シフトガードの位置も程よく、
　ソールのしなりも違和感無しです。ちょっと靴底は固めな感じですが、
　ちょっと歩くぶんには問題無しです。防水性能は試していないので分かりません。
　ちょっと観光も兼ねてツーリング先での散策や歩き回るには違和感のないデザインなので
　よい感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にないですが、甲周りは２Eなのは、日本人向けに販売するなら３Eでしょ？って思っちゃいます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　右足のシフトガードっぽいのはダミーです。気にはなりませんが。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　正直デザインはAVIREXやTICHIやアルパインスターが良いな?とは思いましたが、
　お値段と相談してこちらを購入。
　BOAシステムで無く、サイドジップなのでバイクシューズっぽく無くて良し！
　写真と違い実物のデザインも結構良いな?！って感じなので満足です。

【メーカーへのお願い・要望】
　ジャパンフィットで３Eや４Eで販売してくだされ！！

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