1.0/5
去年購入した時、どれだけシールド側のネジを外側に緩めてもピンロックシートがきちんとはまりませんでした。
なのでアライに送って直してもらいました。
今年になり、ピンロックシートが少し緩んできたので新たに購入し直したのですがまた同じ状態です。
アライさん、きちんと改善してから売ってください。
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1.0/5
本革ウインターグローブ、防風ネックウオーマー、グリップヒーター、本革パンチンググローブに続いて今回もサイズが好い加減で騙された感が否めない。どれ一つとして使い続けてる物が無い。
商品画面にサイズ別の寸法表記が無いので、他社のオンライン通販のサイズチャートを確認して、Mでも充分と思い購入したけど、届いた物の箱に明記されてるM、L、XLのそれぞれの寸法がまるで違う数値で、当然購入品も小さかった。でも何とか履けたので翌日のツーリングに使用したが帰ってから脱ぎづらさを感じながらちょっと強く脱いだ時に股の縫い目が裂けてしまった。前面の全く伸びない防風生地と後部の伸び~る生地で構成されてるので、履きづらいし脱ぎづらくて履いてる時も膝を曲げる時などに違和感を感じていた。ついに小生の頭もキレてその場で大きく引き裂いて捨てた次第です。たった一度の命でした。結果的に毎回高い買い物になってしまうデイトナ社ヘンリービギンズ製品には懲り懲りです。もう二度と手を出しません。
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4.0/5
アライのフルフェイスXLを少しきついと感じていたので63-64cmでのシステムを検索。デザインと価格でこれに決定・・
届いた箱を開けてみると画面では判りにくいカラーリングが予想よりもきれいでちょっとラッキー!さて問題のサイズでは、さほど窮屈ではないにしてもあまりゆったりと言うほどでもないし・・まあ、総合的にはあごヒモのラチェット(?)、インナーバイザー、しっかりしたフリップアップ等良い所が詰まった製品だと判断。
いざ実走してみると・やはり風切り音は仕方ないとして、1時間ほども被っていると耳が痛くなりました。ホールド感ではアライの方がしっくりくるのでパッドの違いなのかやっぱりサイズが合っていないのか・・
頭のおっきくない人が少しゆったりサイズを選べば、なかなかの製品だと思いますよ、おすすめです。
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プロシェードシステム+ブローピンロックシート+ブレスシャッターで冬を乗り切ろうで購入しました。
眼鏡側の曇り対策で取付しましたがサイズ統合のお陰?でRR5に着けている物より多少小さいです。
なので廃盤の小顔用より息が抜けて曇ります、SC走行時は養生テープで隙間を目張りしないとですが無いよりいいです。
顔or鼻の高さしだいで効力が違うでしょう。
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4.0/5
ジャケット自体の性能はかなりのものだと思います。
他社ですとコミネを除き同性能だと、あと10000円は追加となります。
今年の3月に購入してまだ3回しか使用してませんが、
私の体型でLサイズだときついです。(体型は題名に書いてます)
LLでも良かったと思いました。
袖は伸ばしてちょうど、胸まわりは ヒートテックと薄ての長Tでキツキツです。
真冬に少し暑手の服を着込むとパツンパツンになるかと思います。
かと言ってプロテクターを外すような事はライディングジャケットの性能が無意味になり、もしもの時には怖いので外せません。
あとは何度も何度も着て慣らすしかないと思いました。
暖かさはオプションのインナージェケットを装着するとかなり暖かめです。
ポケットも私は余り使わないので必要十分の許容です。
尚、夏はこんなの着てると死にます(笑)
夏は大人しくサマージャケットを着ましょう。
このジャケットが使えるのは朝が寒く昼が暑くなる10月後半から、5月の初めぐらいかと思います。
サイズがかなり残念なのですが、その他は文句なしの性能だと思います。
サイズに不安がある方は1サイズ大きいモノを購入しましょう。
そうすれば氷点下付近の気温でも中に着込めばOK!
ポケットに色々詰め込んんでもきつくなりません。
ちなみにショップで同メーカーの違うジャケットを試着してサイズを選んだのですが、
これだけ色々付いてたら圧迫されるのだと思います。
冬物は余裕があったほうが何かと使い勝手がよいです(経験談)
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4.0/5
本日、商品を履いてツーリングしてきました。いつも、ズボンはLサイズなのでLサイズにしたのですが少し窮屈な感じがします。でも、肩ひもが付いているこの商品結構楽ですね。ウエストが締め付けられてる感じがないのでいいです。しかも大変暖かく冬でもツーリングに十分使えそうです。
結構オススメです。
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4.0/5
良い点
・ほかにない格好
・韓国産の割にしっかりしている(iconの商品・品質管理のおかげ?)
・シールドの曇り止めが秀逸(ピンロックほどではないものの、中々曇りにくい)
・ベンチの効きが良い
・風切り音は少ない
・上を向かない限り高速でもリフトは少ない(上を向くとバイザーがあおられるモノの大きさの割にはマシ)
悪い点
・細長欧米人向け(ワンサイズ大きめを買い、横を抑えて、前に追加でスポンジ入れました)
・口元のベンチを開閉しても違いが感じられない
・シェルが大きめ
・後頭部のベンチが冬には隙間風の入り口になる(冬場はテープで塞いでました)
・高速で横を向くと風の抵抗をモロに受ける
スタイルが独特なので底を気に入れば買い
空力は結構優れていると思うものの、やはり大きさ・形状から普通のフルフェイスに比べると風にあおられやすい。ただ前だけ向いてると結構快適
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コミネ製のプロテクター3点を買って一番しっくりこなかったのがこのエルボーガードです。
若干アールしているので肘を曲げたときには大丈夫なのですが、肘を伸ばすと絞められてきつい感じがします。締め付けを緩めるといい感じなのですが、微妙にずれていきます。
これは旧製品?なのでしょうか?
名前は同じなのに肘部分のプロテクターに穴が開いています。
これで強度が下がるとは思えないので別に気にはしていませんが。
あとごついので服の下にはつけられません。
評価できる点は取り付けがスムーズという所でしょうか。
マジックテープではなくベルトタイプなので腕を入れ込むだけでOK。
・・・経年劣化でゴムが伸びなければいいのですがそれはいま現段階では不明。
ただ、安全には代えられないので着けていて損はありません。
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1.0/5
初めてツーリング用にブーツを購入しましたが、
作りが硬すぎて足首が曲がりませんでした。
これだとギアチェンジができないので返品しました。
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3.0/5
昨シーズンに購入して、殆ど使わなかった。
見た目の安っぽさはWEBの写真では分からなかった。
174cm80kgなのでXLにしておけば良かった。
割とタイトなデザインで中に着込めず、寒い日に対応
できませんでした。
元々MEGA HEATの謳い文句に期待して購入したのですが、
昔からあるアルミ蒸着系のジャケットと同じで
MEGA HEATの部分は汗で濡れてしまう。
20年前に内側アルミ蒸着系ジャケットで上半身びしょびしょになってた頃とあんまり進化はしてなかったのかと。
サイズに関しては自己責任としても、汗かきな人には向かないと思うので、性能面では評価しづらい。
コスパも半額近い値引率を考慮して、納得できるレベル。
後何気に、汚れやすかった。
デザインはゴテゴテしてなくていいかなぁと思ったのでその点においては期待通り(質感はもう少し・・)。
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