林道に行く前の高速や、一般道では一番下にロングTシャツ・次にこの商品・フリース・ジャケットを着ていきましたが、ほとんど風を通さないので、あったかいといいますか、寒くないって感じでした。
ただ、ひとたび林道に入ってしまうと、体が暖まり汗をかくので、あまりのも暑すぎましたので、途中で脱ぎました。
この商品の下に半袖Tシャツを着てみたところ、袖部分は直接この商品が肌に接するのですが、袖腕部分だけやたらと汗でピタピタくっつきました。

この商品の説明書通り、下には必ずインナーを身につけないと逆効果になります。

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セカンドバイク（cub110）用に購入しました。
今までは数千円のスモールジェットでしたが、やっぱり安心できるものが良いかと。
OGKは国産ではアライ、ショウエイに次ぐ第3のメーカーですし（私はそう思っています）、大型バイクでもOKということでしたので。
Lサイズを購入しましたが、頬周りが少しきつかったので後でオプションのXLのチークパッドに変えました。
ただ、これは私の頭の形ですからやむをえません。
私はヘルメットは派手なものが好きなのですが、もう少し派手なデザインのものがあると良かったです（因みにフルフェイスはAGVのロッシのレプリカです）。

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こちらのショートブーツは、普段履いているものより1サイズ上のものを選択くださいとあってので、私が普段履いているスニーカー等のサイズ25.5cm(幅広でない)ではなく26cmを選択しましたが、それでも結構タイトで、特につま先幅が窮屈です。
履いて慣らしていくしかないですが、厚手のソックスでは履けないと思います。
尚、デザインや質感は良いと思います。

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ウィンターグローブは初購入ですが、暖かさには問題ないです
手首まで覆えるので、ウインタージャケットと併用すれば問題ありません
ただ、手先の操作感が他のグローブよりも若干悪い気がします
発進時のクラッチ操作でがくついてしまいました（これは慣れればまだ大丈夫かな？）
なにげに便利なのが、親指と人差し指でスマートフォンを操作できること
冬場の信号待ち、マスツーでの仲間の準備待ち中などに、グローブ、インナーグローブをぬいで、スマホちょっと触って、またつけて、という面倒な作業がなくなるのでとても便利です
今はインナーグローブを中につけていますが、つけたあとと前での操作性に差はありません

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フリーサイズで確かにかぶれますが、頭が大きいので苦しいです。

商品がよい悪いというよりフリーサイズの基準が変わったんだなと・・

結局、後ろに付いているゴムバンドを切り取り、耳を出し、ちょっと前に引っ張ってやるとずいぶん楽になりました。

素材とか作り自体はよいので肌触りもよく、あったか

サイズが合わない方は参考までに

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デザインも造りも悪くなく、フルメッシュなので
走ると涼しいです。また、着心地もサラッとして
良いかと思います。

尚、ラフ＆ロードのウェアは袖が長い傾向があるとは
聞いていましたが、173cmややガッチリ体系の私に
Lサイズの袖は長すぎました。
プロテクターは、簡素なものが装備されています。
まぁ無いよりマシぐらいで思っている方が宜しいかと
思います。

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2014 Z1000 に適合との事だったので、購入、届いて早速付けようと思ったらサイズが合わず。車両側スイングアームはM8 径のため、本製品M10 でした。
返品も考えたが、価格、返送料はこちらが負担の面で面倒になり泣き寝入りしました。

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冬用のジャケットを着ても、カッパを着れるようにとワンサイズ大きめのサイズを選びましたが、デカ過ぎでした(汗)かと言って、ジャケットを着てカッパを着ると腕が苦しくて、ジャケットの上からは着れなさそうです。パンツは遠山の金さんを思わせるぐらい長かったです。
購入する際は、大きめは買わない方が良さそうです。
作りは、しっかりしているようです。

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いろんな人のインプレを見て期待が大きかったせいか
想像していた暖かさを感じられず残念です

夜、気温7度で50km~60kmの速度で走行時
低温モードはあまり暖かさは感じれず
中温モードで手の甲が暖められている感覚
高温モードでも一番暖まってほしい指先は
温かいのかどうか分からず
手の甲だけが部分的に熱く感じる状態
手の平には電熱が入ってないせいか冷えたまま

ですが、
スイッチOFFでただのウィンターグローブ状態で使用すると
中温・高温モードはそれなりに暖めてくれてることを
実感することが出来ました

気温8度でこの感じですから
これからさらに冷える時期になり2度・3度まで
下がった状況での使用にかんしては
あまり期待できそうもないかなと・・・

それとMサイズを購入したのですが
人差し指から小指まではぴったりサイズなのに
親指だけが異常に長い感じで
ウインカーの操作がかなりやりづらいです
自分の親指の長さは他の人と比べても
一般的だと思うのですが

普通のウィンターグローブより
補助的な熱が加わる分
少しはましかなと思うようにして使用していきます。

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リヤタイヤ回りのメンテナンスと長期保管時の駐車が安心できるため取り付けました。
まず取り付けですがコの字ブラケットにスタンドを取り付けますがここでコの字部分が広すぎてスタンドを止めるシャフトに割りピンの穴が合わず割りピンが入りませんでした。
しかたがないので組み立てた状態でコの字のブラケットをシャコマンでで挟み割りピンを入れました。
ここまで組み立ててコの字ブラケットを車体の穴にボルト止めしますが1本は15ミリのスパナが必要でたまたま持っていたので対応できました。
自転車などを整備してないと持っていないサイズなのでもっと一般的なサイズにして欲しいです。
また車体にはもう一か所エキパイを止めているネジと共締めになっていますが、ここにカラーを入れて長いネジで共締めします。
このカラーが5ミリ以上長く使い物になりませんでしたので手持ちのカラーとシムで調整しました。
最後にスプリングをかけるブラケットの固定で悩みましたがなんと、シャフトに引っ掛けるだけでした。
固定しなくてよく抜けないな~と思うくらいです。
ここがちょっと不安です。
取り付け後使ってみての感想は他の方が言われているように少し立ち気味で不安定な感じがします。
もう少し寝ていてくれると安心ですがこれは使っているうちにヘタッテきて寝てくるのかもしれません。
また、私のだけかスタンドを踏むところがマフラーに当たっています。
そしてスタンドがけは車重があるためかかなり重いです。
まあガソリン満タンで250キロあるのでしょうがありません。
取り付けでは不満はたくさんありましたがやっと念願叶いました。
商品についてですが使っているネジは強度区分があるハイテンション鋼のボルトなので商品としては安心できます。
取り付け後走ってみましたがどこも接地することなく安心しました。
取り付けに自信がない方、工具を持っていない方はショップにて取り付けされた方がイイと思います。
有るのと無いのでは大違いです。
おススメです！

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