ヘルメット2個で使用しようと2つ買ったが、1つは合わなかった。

WINSのヘルメットを使用しているけど、このメーカーのメットには、ラチェット式ストラップの小さいタイプの方がいいみたい。

まぁ、グラインダーで、無理やり削って使用していますが…

使用しない時は、ヘルメットホルダーにブラブラとぶら下げています。

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バックオーダーがかかってしまい、2~3か月ほど待っての入手。
質感や履き心地はかなり良いです。
調整のダイヤルの操作もしやすく、ばっちりです。
☆を一つ減らしたのは、サイズ表記を信じて購入したけれども、予想よりも大きくて余裕がありすぎるためです。
（インナーソールで調整すればいい話ですが）

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私はDucati1098向けの商品を購入しましたが
本体のクランプ部の径は取付位置フレーム径と違い
（フレームのが太め）きれいにクランプできません。
ねじを締めれば固定できるレベルですがすぐに緩みそうです。

また取付位置にはノーマル車体ですとタンデムステップが来ているのと、サスのリザーバータンクの干渉により
ほとんど自由度がありません。（説明書の写真はタンデムステップがありません・・）
いざ取り付けるとヘルメットがステップに当たる位置にくるので車体がゆれたりするとこすれて傷がつきます。

またキーシリンダーとロック本体との隙間が少なく解錠時の自動スライドが起こらず自分でシリンダーを引き抜く必要があるため煩わしいです。

作りはロック本体とクランプ部がネジ止めになっていたので、組み換えで多種に対応している感じですが、その割にはあまりにも取付の対応度が低く残念でした。　同製品の他車用インプレにはよい評価があったので、当たり外れがあるのではないかと思います。

ツーリング先でヘルメットを持ち歩きたくないときにはあると便利ですので使用していますが、ヘルメットに傷が入らないよう神経を使っています（汗

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SHOEI Z-6から買い替え、1年使用した感想を。
Z-6ではスモークシールドを使用していましたが、夜間走行に支障があったため、インナーバイザー付のヘルメットを探していた所、GT-Airが発売されることを知り即決。発売前にオーダーしました。
インナーバイザーは非常に使い勝手が良く、特に朝日や夕日を真正面から受ける時なんかは「シャッ」とバイザーを下せるのでサイコーでした。
ラチェット式のチンストラップバックルも、慣れるまでは使い難かったですが、慣れてしまえば問題ありません。
ただ、かぶる時にストラップのメス側（左側）が短いため、少し握り難いです。
Lサイズを使用していましたが、かぶった感じZ-6よりも左右のホールド感がしっかりしている印象です。（細身の形状といった感じでしょうか）
しかし、この形状が私の頭の形状に今一合わず。
私の頭のサイズをSHOEIテクニカルショップにて計測してもらった所、左右幅がLサイズで前後幅はMサイズとの事。
なのでヘルメットを左右（こめかみ部分）で支えている感じになっているそうです。
インカムのスピーカーも仕込んであったのもあり、長時間かぶっているとこめかみが痛くなってたたわけです。
やっぱり購入する際は実際に試着してから決めた方がよいですね。

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この手の戦闘機やヘリのパイロットみたいなデザインのが欲しくて購入。
イタ~リアのメーカーですが日本仕様らしく、内装が換えてあるとのことですが、耳の位置が若干違和感アリです。
が、内装が外せて洗えるし、町乗り用と割り切って考えれば十分です。
100Km/hくらいまでならシールドの風の巻き込み問題ありません。
顎紐のカチカチ装着、ワンタッチリリースは便利~ですが、Dリングが付いてないのでメットホルダーに下げるのがやや面倒だったりします。
一番のネックは値段ですが、まぁMOMOデザインよりかは安いかーと思えればオススメです。

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通気性の良さそうなブーツアウトタイプでスライダーが付いているこのレザーパンツを見て、即注文しました。
約1カ月ほど納期が掛かりましたが先日届き、早速試着してみたところ太腿から腰の部分にかけて細くてピッチピチになり非常に窮屈な履き心地でした。
ウエスト・丈は身長181cm・市販のGパンサイズ32インチの私はXXLでジャストサイズだったのでどうにかならないかと試行錯誤した結果、腰のプロテクターを取り外すことでなんとか使用可能な状態になりました。
デザインは非常にかっこいいし、ツーリングにも1回使用しましたが通気性も良いだけにちょっと残念な結果となりました。
購入を考えられている方は、試着してからの購入をお勧めします。

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KTMのサングラスということでカッコいいジャンと思い、試しに購入してみました。
かけて見ての感想ですがフレームのサイズはよかったのですが、レンズにまつ毛があたり気になり残念です。
まつ毛の長い方にはおススメできません。

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デザインが気に入って購入しましたが、縫製が荒く糸の遊びがたくさんあったり、内装の始末が荒く装着するとチクチクするなど、これまで使用していたクシタニとの品質の差を感じました。クシタニではLサイズを使用していたため、今回もLを選んだのですが、私の指が短いせいもあって若干遊びがあります。
日本製のグローブでLを選んで切る人でもアルパインスターズの場合、Mサイズでも良いかもしれません。

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KSR110にて気軽にバイクで近場を移動する際にこちらのヘルメットを使用しております。
まず何より良いところはクッションとして非常に上質なコルク素材を使っているところにあると思います。
ラメの塗装も非常に綺麗でオシャレに使用する事ができます。
ただしビニールテープの品質がよくないのかすぐにはがれてしまう等しまうため、自分で巻きなおす等したほうが良いかもしれません。
コルクの中ではつくりもしっかりしていますのでお勧めする事ができます。

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たまたま買った革ジャンがシンプソンだったので次にフェイクレザー、そしてこの商品を買いました。
同じブランドなので同じサイズを買ったのですが、バイクに乗って暫くして背中に違和感を感じました。

どうもセパハンの軽い前傾姿勢ですが背中の生地が突っ張って窮屈感がありコーナーで上体を若干合わせて動かす時も背中、腕に突っ張り感が有り馴染めませんでした。

あと盲点だったのが襟の存在。少し開ければ高速でバタバタして首に当たってきます。閉めれば顎に当たります。
ので、今期からスクーター通勤用に使用する予定。

汚れやすい白や真夏に着る気のしない真っ黒ばかりのメッシュジャケット多い中この商品見つけたのに残念です。

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