ジーンズの下に装着できるインナータイプのプロテクタを検討し購入しました。
緩めのジーンズならば目立ちません。

Mサイズを購入、試着し特に違和感（大きすぎ、小さすぎ）を感じませんでした。
しかし、歩行時にすぐ下にずり落ちてしまいます。
歩行時のみならず信号待ち、渋滞などによる停車でひざの曲げ伸ばしが多いと、落ちてきて”すねあて”になってしまいます。

それなりの値段なので使わないのはもったいないと思い、いろいろな方法を考えました。
このプロテクタはふくらはぎ部をベルトで固定するようになっています。
ふくらはぎは下に細いテーパー状になっており、ベルトではずり落ちを防止できていないように思います。
そこで、写真のような方向で、プロテクタ本体を”がわ”から取り出し上下反転して入れ、太もも側にベルトがくるようにしました。
”がわ”のプロテクタが入る部分は袋状になっており、反対に入れても張りすぎるようなことはありません。
この装着方法で歩いてもずり落ちることが無くなり、しっかり機能するようになったと思います。
しかし、”がわ”は太もも側が狭く、ふくらはぎ側が大きくなるので、サイズぎりぎりの人は厳しいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーラン製で形状がかっこいい。サンバイザーが内蔵されておりツーリング等には最高です。
しかもショウエイのX12と同等の軽量モデル。
持って軽さを実感できます。
X12はLサイズですがこのヘルメットはXLサイズを選びました。
個人的には頬の部分がきつく、頭の部分がゆるく感じます。
内装の調整で頬と頭の部分を逆にしてかぶってみたいと思っております。
かぶり心地はショウエイのほうがいいかと思いました。

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今使用してるいるカバーはCBを購入した時頂いたものですが、カバーとしては十分厚みとバイクにピッタリなものでしたが、私のミスでマフラーで穴あけてしまい使用にはもんだ無いのですが左ステップ部のみ大きな穴で雨が浸入してしまい、今回購入を考えました

色々探して、カバーで価格とネーミングで早速購入してみました。
良い点
1・バイクには被せやすいですね
2・少し薄いようですが、撥水効果も有るとのこと
3・カラーはツートンで良いですね

少し残念な点
1・サイズがS・M・L・XLと言う事でLLが無い
2・CBは2100mmの全長でLでは15mm短いと
　　思ってLLが無いのでXLにしたのですが大きすぎ
　　ました。
　　LLサイズの物も生産していただければと思います
　　この点が残念です・・マイナス☆2個になりました

一度開封したものは返品できないとのこと、購入される方はご自分のバイクサイズを調べて、購入される時検討されるほうがよいかと思います

後部のほうを調整して使うことにします。

商品としてはガレージや屋外でも雨風が余りかからない場所で使われるのであればお勧めですね
価格も手頃ですので。

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タイチのゴアテックスから買い替え。
インナーグローブが付いてますのでかなりの防寒力があります。
しかし、ブカブカなのに、外側のグローブはキツイ。その為、装着長時間運転になると冷たくないのに痺れてきます。
インナーのせいかなと思うので、今迄使用していた物を使っています。グローブは実際使ってみないと本当に分からないから難しい。

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まず、大きいです。オーバーパンツといった感じです。
503暴風ジーンズの通常29インチを履いており、ファスナー、ボタンを留めることができましたが、腰から膝下までパンパンになります。　
ジーンズのサイズを32インチまであげると下腹部周りのパンパンは無くなりましたが、やはり足はパンパンです。いかにも中に履いてますって感じです。
気温10度程でしたが、走っていると膝部分が冷えてきます。
止まっているとき、休憩中は少し暑いくらいに感じます。
503暴風ジーンズはストレートしかないので、暴雨でないジーンズのゆったりしたストレートを購入すれば良いかも知れませんが、今より膝が冷えてしまうと考えると購入する気にはなりません。
春先に履くにしても春先の気温ではバイクから降りた時は暑すぎるかもです。
高価なものだけに残念です。
町歩きできるデザインのオーバーパンツを探すことにします。

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中綿もしっかり入っていて、値段の割には暖かいと思います。
革自体もやわらかいのですが、LLサイズを購入したところ少し窮屈で、長時間連続で使用していると、指が痛くなることがあります。
少し大きめのサイズにしてみるとよいかもしれません。

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ナビを以前取り付けていたものを移植しようと思い、以前はバーハンドルでしたが、今回は形状が違った為ステムホールで、取り付けが出来る此方を選びました。

しかしいざ取り付けてみるとグラつきます。
何度やっても上手くいかない・・・

どうもステムホールが奥に行くと広がっているようで、ステーが効かないみたいです。

仕方がないのでカーラーを咬ませて、なんとか取り付ける事が出来ましたが汎用品なので仕方がないと言えばそれまでですが、なんかしっくりこない感じです。

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このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ（他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います）にエアバックユニットを保護？しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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最初に被った時、「なんでこんなに浅いの？」という印象だった。
頭のサイズはそう大きい方ではない（ヘルメットはSHOEIのX-12 Mサイズ使用）と思うが、これは浅過ぎでは？と思う。
友人にはおススメしませんが、頭が小さめの方（他社製品の合わない方）には、試してみては？と思います。
失敗してもそれほど痛くない価格ですし・・・。

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メーカーHPのサイズ表で確認して、自分の持っているジャケットの外寸を測って、自分の身体も採寸してサイズ決定して購入しましたが、サイズ表の寸法は本当に目安で、実際着た感じは2サイズくらい小さくて窮屈です。

プロテクターをフル装備するとパンパンになります。

あと胸と背中に刺繍が入っていますが、着用後3週間ほど経ち、刺繍が解れてきます。

機能的には関係ない部分ですが・・・
ちょっと

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