| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
どのウインターグローブも指先がどうしても冷えてくるこの商品も冷えてくるのが残念後は良い、デザインに中の羽毛手のひらの革滑らかで良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
やはり他社より小さめでした。
ワンサイズ上を、買えばよかった。
特に顎周りが狭く、被るときに耳が痛い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:US7(25.5cm)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズ感がかなりきつめです。
普段履きのスニーカーで25cm~25.5cmを履いていますが、それよりもきついです。
1~2サイズ大きめをお勧めします。
作りは悪くないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
確かに風は通らないし中綿も暖かいんですが、中綿がゴワゴワして落ち着かなかった。
これだったらもう少し高くても取り外し可能で腰のプロテクターも入れられるようにしてくれた方が助かります。
あとウエストは外径なのか同じサイズの他のパンツに比べると窮屈でした。
しょうがないので中綿と内側の生地を切り取って防寒レギンスを履いて使用してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Yes
【フィット感はどうでしたか?】
It was a size too large but it still was very comfortable and snug.
【使ってみていかがでしたか?】
It was comfortable and breathable. I could feel the handle very well.
【期待外れな点はありましたか?】
It gets dirty a little to easily.
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Won't protect much if its a big fall but definetly enough for off roading.
【他商品と比較してどうでしたか?】
This was my first off road glove purchease.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
質感は良いと思います。
思ってたよりタイトな作りでもう1サイズ大きいのにすればよかったかな...
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ジャージは以前SYNCPONを購入しました。
色んなメーカーを着たくなり今回はトロイリーを購入です。
私は身長167cm体重70�s胸囲103cm首回り42cmです。
通常は首がきついのでXLを選択します。
サイズ表を見ると全体的に大きめなので試しにLにしました。
頭のサイズは58cmです。頭を通すときにギリギリに感じました。
首回りが少し擦れる感じがします。
腕回り、胸回りは少しブカブカします。
全体的に大きめ、でも首がきつめ、という感じになりました。プロテクターを上から被せるのでサイズは個人によって感じ方が違いますが同じ身長のかたならMで良いと思います。
細かいところを見ると特にほつれもなく丁寧に作ってあります。
布地もサイズ以外は違和感もなく着れる感じです。
色合いが良いですね。トーンもキレイです。
まさにヒーロー色!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
膝上と膝下周り寸法が上限ギリギリでしたが、S/Mサイズを購入しました。
結果、下端がスネに当たって痛くなってしまいました。ただ、これは少し左右にずらせば緩和できます。
当初は「サイズ交換」が頭をよぎりましたが、ADV150のメットインに収めるにはこのコンパクトさはメリットが大きいと考え、私はそのまま使用しています。
その他の脚に触れる部分(チノパンの上に装着)は違和感もなく、何も問題ありません。
風を通す穴がいくつかあるので、沖縄の夏でも走行中であれば暑さは気になりませんでした。
またなんといっても大変感動したのは、しっかり留まるのに着脱が非常に簡単なことです。おまけに締める強さも一定なので、この点毎回調整になるベルクロ方式にはもう戻れないでしょう。
もし、私と同じく脚周り寸法が上限ギリギリの方は無理せずLサイズにすることをお勧めします。
少々お高いかもしれませんが、スネ・膝の治療代の前払いと考えれば間違いなく激安です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
私は決して細身という訳ではありませんので、今までパンツはストレッチ性を頼りにサイズ選びをしてきました。この商品、表面生地は多少のストレッチがあるのですが内側の防風フィルム?にストレッチはなく、フィルムの厚みも考えると表示サイズよりもかなり小さく感じました。伸縮性のない内側生地でふくらはぎはパッツンパッツン(汗)バイクに跨ろうと脚を上げると股の部分が突っ張って裂けちゃいそう(泣)まぁ私の下半身がおデブと言うのが1番の理由ですが。きちんと試着してサイズ合わせできればとてもいい商品だと思います。色々書きましたが、ライトベージュの色味がたまらなくカワイイので大切に穿き続けます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真とはだいぶ色合いが違いました。
メーカーのホームページで確認してたので問題無しです。
【フィット感はどうでしたか?】
フワフワの中敷がとても気持ち良いです。
思ってたよりサイズが大きかったのでインソールで調整します。
【使ってみていかがでしたか?】
サイドジッパーが脱ぎ履きするのにとても良い感じです。
個人的にバッシュタイプの靴を履いたのが久しぶりだったので、踵部が引く感じ足裏が水平になるのが違和感を感じました。踵部が高くなるインソールを入れて調整しようと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい! 100km/hでの安定性&静けさもトップクラスだ
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
【全日本モトクロス】ベルズレーシングの大倉由揮が第8戦で総合6位
【WorldSBK】最多勝更新! ドゥカティのブレガがエストリルで3連勝、年間最多勝と最多ポイント...
【新製品】レトロなデザインが魅力! 「TOYO STEEL コラボツールBOX」がデイトナから発売
【全日本モトクロス】3ヒート全勝! 下田丈が第8戦オフロードヴィレッジのIA1クラスを完全制覇
【EICMA2026】アステモが展示概要を発表、スプリングレート切替式の電子制御サスやインホイール...
コメント(全0件 )