5.0/5
出先で困る状況の一つである「パンク」
自分で応急処置できるのであればロードサービスの世話になることも無いであろうと言うことで購入。
使い勝手も良さそうだし、付属のバッグに全部入れておけるのもありがたいですね。
別途購入のCO2ボンベ+インフレーター、ミニポンプと一緒にしてもサイズ的にはご覧の通り。※写真のエアポンプは使い物にならなそうなので、別な物に交換しています
BALIUS2の車載工具スペースにも充分収まるサイズでした。
使うシチュエーションにならないに越したことは無い製品だけに、このコンパクトさは非常にうれしい感じです。
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2.0/5
雨の中1日中走っているとかかとの土踏まずのあたりが浸水して靴下まで濡れてきます。以前使っていた南海部品のジッパータイプでは靴を通り越して靴下まで濡れることはありませんでした。
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コンパクトでサイズもぴったり3L(当方184センチ)
ウィンドブレーカーでもインナーでも使える。
派手すぎず、シンプル過ぎないデザイン。
これがあれば、温度調節が簡単。
メッシュとの組み合わせで本領発揮!
襟の仕上げがフェイクレザーだったら最高なんだが・・
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ホンダPCX用に購入しました。
天気が良い日は通勤で使うので、前々から検討していた商品です。
届いた時の第一印象は…コンパクト!でも、取り付けてみると、ちょうど良いサイズだなぁ~と思いました。
どこに付けるか悩んだ結果、小物入れの扉の裏側にしました。
防水で、しかも雨の日は乗らないし屋内保管なので外装に貼り付けても良かったのですが、テープの粘着が弱いのでやめました。
・走行中に落ちてしまう
・簡単に盗難される
・だんだん貼り付け位置がズレてくる
が心配だったので。
ELバックライトは良く見えるのですが、ボタンが小さくて冬用グローブをしたままだと押せないです…
トータルで買って良かったです。やはり便利です。
オススメします!
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4.0/5
アドレスV125のシガーソケットにつないで使用しました。やや音が気になりますが、空気入れとしての機能には問題ありません。タイヤ圧がやや低めに出ているようです。
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5.0/5
エトスなので信頼できます。
トライアル車には必需品です。
バルブの方向が変えられるのがグッドです。
またエア抜きができるのがいいです。
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2.0/5
Ninja250に取り付けました。メーター裏側までたどり着くのに幾つものカウル・ネジを外さないといけないので、結構時間がかかりました。設定や配線は簡単に出来ましたが、防水加工されてないので、透明のビニールテープとカッティングシートで加工しました。
設定した回転数を超えると点滅するので、シフトアップのタイミングが分かりやすいです。当たり前ですがサングラスをしていると点滅しても気付きにくいです。
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5.0/5
ツーリング時に荷物が増えた時に使用しています。
とにかく扱いやすく、限られた収納を圧迫しません。
この省スペース性能はシートタイプのネットでも適いません。
ツールboxや小さなポーチ等の中に忍ばせておけます。
大抵のものは固定できますし、自由度も高い。
コンビニで買った物も、袋の口を縛って、コードを取っ手に通してからとめれば絶対に落ちません。
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4.0/5
雪道でのスタック時にそなえ自動車に常備している。
幸いまだスタックしたことが無いので耐久性は分からないが
折り畳み式のショベルなので固い地盤での使用にはあまり向かないのかもしれない。
最大の長所はコンパクトで車載していても邪魔にならないこと。
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5.0/5
コンパクトでかさばらないため
いろんな場面で使えそうです。
まだ使っていませんが、
ツーリング先でコーヒーを沸かして飲むのに使おうと思います。
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