4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
185cm/標準体型でLサイズを購入しました。
普段このようなタイプの服はXLかLなのですが、
こちらの商品はLだと少し大きいかなと言った感じでした。
サイズが少し大きいくらいでその他の点ではとても良いと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段はエンジニアブーツですが、丈の短い気軽に履けるブーツが欲しくて買いました。
履いたまま街歩きもしてみましたが固くて履きづらい事もなかったです。
ただし、自分は足のサイズが普段27.5なのですがサイズには無く、27か28だったので
どちらにしようか迷った挙句キツイよりゆるい方を取り、28を購入しました。
バイクに乗っている時は特に気になりませんが、歩くとやはり足が遊んでいます。
27でもよかったかなと思いました。でも前の方達が書いている通り皮は柔らかいし
サイドジッパーなので履きやすいです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ウェビックさんはUSカワサキのグッズが買えてありがたいです。
カワサキ系のキーホルダーを探していて見つけました。
いわゆるフライトタグ的なデザイン?
ただ、思ったより、デカかった。トリックスターのキーホルダーと比べると…。
もう一回り小さなサイズだといいんだけど。
あと、画像の矢印部分のフチ刺繍がほつれてきたので、ライターで炙って糸を溶かして留め補修しました。うーん、アメリカン。
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3.8/5
2020年に新しく生まれ変わったクシタニ定番グローブ
私はその前は全く知りません。
店頭で試着しましたが店員さんいわく「前のモデルより少し大きくなりましたよ」
だそうです。
また内張が施されて革の感触が感じられないかわりにポリエステルのさらさら触感。
脱ぎ剥ぎのしやすさは
かなり物と思い購入してみました。
さて私の場合は右手だけ試着したので買って帰ってウキウキと両手にはめたら
さぁ大変。左手側が一回り小さかったです(個人談)
安全の世界を創造してみたら左手が小さくなるのかな・・・・
などと思いそのまましばらく使ってみました。
おぉ・・なんて革が柔らかくて操作がしやすいんだろう(右手)
おぉ・・なんてウィンカーに指が届かないんだろう(右手)
私のバイクがハーレーだったら右ウィンカーも困らないんでしょうが
しかたないですね。
革は急激に伸びることはないので色々諦めました。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 2 |
街乗り用に手軽でおしゃれなジェットヘルメットを探していたら、1万円以下と手ごろな価格で見つけたため買ってみました。
私は頭がかなり大きい(メインはArai RX-7X XOサイズ)ので、一番大きいXXLサイズを注文しました。
届いて早速被ってみましたが、頭の周りは丁度良いのに対して、耳の下辺りが圧迫されて痛い! まさか一番大きいサイズでもダメなのかと落胆してしまったのですが、日本メーカーよりサイズが全体的に小さいようです。
SHOEIのLとXLの間が、LS2の場合はXXLに相当する気がします。
私の場合はふっくらしている上に顔が縦にも大きいのが災いしたようです。
デザインは、インナーバイザーが付いてネオクラシック感もありネイキッドやアメリカンによく合いそうです。 もちろん、日差しもばっちりガードしてくれるので、機能性もばっちりです。
質感も価格を考えればかなり頑張っており、チープ感はあまりありません。
サイズが合わないという致命的な点はありましたが、標準的なサイズの方であれば、良い選択肢になると思います。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[シーアールエックスドライスターライディングシューズ レッド/ブラック]ライディングシューズ
¥25,473 (税込)
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
普段はブーツを履いていますがライディングとタウンユース双方で使えるカジュアルな靴を探していたところ見つけて購入しました。
ライディングで考えるとバックル式やダイヤル式の方がいいと思われますが、街中で履くことを意識するとやはり紐式の一択でした。
最寄で販売している店がなかったため細身の靴と考えワンサイズ大きい(普段は26.0cm)を選びましたが足先(小指付近)や足の甲が広く作られているので、普段のサイズでも十分だったと少し後悔・・・。
やはり靴は実際に履いてみないとわからないものですね。
使用感ですが、メーカー側もタウンユースを意識して作られたモデルなのでソールやインナーのクッション性も普通の靴と変わりなく、バイクの操作性も全く問題ありません。
雨の日に使用していないので防水性はわかりませんが、各パーツが綺麗に接着されているのでメーカーが謳っている防水性もある程度期待していいのかなと思います。
また、靴の脱ぎ履きですが普通の紐靴かと思いきや金具を通して緩めたり縮めたりするタイプ(説明が下手ですみません・・・)で最初こそ戸惑いましたが、慣れてしまえば普通の紐靴より快適に脱ぎ履きができます。
見た目も奇抜な配色から無難なものまで色々なラインナップがありますので、タウンユース寄りなライディングシューズを検討されている方は候補として検討してみてはいかがでしょうか。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
嫁さん用に購入
メンズのサイズでは大きいのでキッズ用で選んでいます。
でもサイズチャートで選んだところ、若干大き目の結果。
伸縮のある素材なので、フィット重視でチョット小さ目を選ぶのがベストです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : モトアーバンウインターグローブ【Honda×RSタイチ】
¥6,810 (税込)
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
ドライマスターで防水透湿性が決め手になり購入しました。
防寒もまずまずで、グリップヒーターの上からも暖かさが伝わってきます。
ホンダとアールエスタイチのコラボ製品でホンダのロゴが映えます。
お洒落ですがサイズが少なくて、Mサイズは大きくてSサイズがあれば良かったのですが。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
デザインはマットな黒地に流れるような星柄で派手さ控えめで、気に入っています。
フィット感はそのまま被ると30分程度で我慢できないくらいの痛みを感じたため、チークパッドとセンターパッドを薄いものに交換した上で使用していますが、強い痛みはなくなりましたが、長時間被っていると部分的なアタリの強さは若干感じるものの、使い込むにつれ徐々に感じなくなってきました。
被った感じが頭全体を深くやわらかく包み込む感じでなく、若干浅くきつい感じがして、口周りが狭くきゅうくつに感じますが、その分帽体がコンパクトにできているので、その辺とのトレードオフと思います。
ベンチレーションの開閉はとてもしやすく、細かな操作が走行中でもしやすいです。性能は値段相応か。
サンシェードの上げ下ろしはスムーズです。ブルーミラーに交換して使っていますが涼しげな外観かかっこよく、カバーする範囲が広く、視界の色味も大きく変わらずとても良いです。
帽体の素材はプラスチッキーで、AEROBRADEとは素材が違っています。規格は通っているので好みの問題かと思います。帽体についてしいていえば風切り音はそれなりにあります。
OGKのよいところは、本体のコスパがよいことに加え、パーツ類がSやAにくらべて安価で気軽に交換できるところだと思います。
SのNEOTEC2と一緒に使っており、メインとしては使いづらいですが、サブとしては満足しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
Sサイズを購入。
試着してちょっときつめだが、内装がなじめば大丈夫と思い購入。
当日に髪を短くしたことを忘れていて・・・
いい買い物でした。
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