4.0/5
デイトナ675R、2012年式にも適合します。
色は綺麗に出てます。傷も無く、良い仕上がりです。
まぁ、ちょっぴりお高いですね。
この値段でボルトサイズ間違えたー、とかなるとショック
ですので、適合確認インプレということで。
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5.0/5
この冬の寒さに耐えかねて、思い切って購入しました。
ショップに取り付けを依頼するかどうか迷いましたが、インプレッションを見ていると、自分で取り付けている方が多いので自分で取り付けを行う事にしました。
別売りの専用アタッチメントに付属している説明書はイラスト入りで非常にわかりやすく、作業時間が約半日掛かってしまった事以外は素人の自分でも問題なく取り付けが出来ました。
使用してみると、今までのように手がかじかむ事が無く、快適に走行する事が出来るようになりました。
価格が少し高いのと、取り付けが大変な事を含めても購入して損は無かったです。
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4.0/5
高速に乗っているとグリップの振動がかなりあるので、購入しました。
ninja250rの純正バーエンドが65gなので、200g以上重たくなりました。
気になっていた振動ですが、これに変えたところ、かなりおさまりました。
重たくなるので、取り回し等心配でしたが、特に問題ありませんでした。
他の方も書かれているのですが、ninja250rのバーエンド外すのは、かなり大変です。
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4.0/5
NINJA250Rのシートは硬く、2時間程度乗っているとお尻が痛くなってくるため、購入しました。
装着してツーリングしたところ、効果はなかなかいい感じ?
2時間程度ではおしりの痛みは感じなくなりました。
常時、バイクにつけたままですが、見た目もそこまで違和感ないです。
不満な点としては、しょうがないこととは思いますが、若干シートが滑りやすくなりました。NINJA250Rの前傾シートと相まって制動時にお尻が前に滑ります。
(この点はストンプグリップのトラクションパッドを併用することでほぼ解消されました )
総合的にみると、街乗りからツーリングまで万能に使えるアイテムだと思います。
特に長距離・長時間走る際には、是非ともお勧めです。
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