音がいいです。特に3000回転ぐらいのダッダッダっという音は乗ってて気持ちいいです。
また値段も安く気軽に買うことができるのでとてもおすすめです。
他にトライアンフタイプなどもありますので、それも試してみたいと思っています。

取り付けは説明書通りにやれば問題ないです。アフターファイアは確かにでますが、私は、気にならない程度だと思います。

総合的にコストパフォーマンス最高です。
値段も安いので気になるのなら変えて見るのも楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リヤ周りがショートでシャープなZ1000（水冷）に似合うマフラーとしてこの商品にひと目惚れしました。
商品としてはただのステンレスパイプで消音材等は入っていませんが(笑)、細部まで綺麗に磨き処理がされており、非常に質感が高いです。
また、構造がシンプルな分、左右四本出し仕様にも関わらずお値打ちですね。
しかし構造がシンプルだからと言っても音量がでかすぎる訳でもなくて心地いいチョイ爆音で、トルクが損なわれる事もなくてよくできたマフラーだと思います。
音質は純正に比べると乾いた感じで低音が増して、いい具合ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

二年前に乗っていたCB400SF SP1に装着していました。
まず、肝心のサウンドですが、アイドリング時は「ボッボッ」と低めの音。ただし
爆音ではありません。
本領が発揮されるのはVTECに入った時。甲高いサウンドに変化します。バイク乗りにとってはいいサウンドですが、通行人にはかなりうるさく聞こえると思います。
以前、R6に乗ってた友人に「俺のバイクよりうるさい」と言われたこともありました。
音の割には、車検対応品になります。コストパフォーマンスもよいのでぜひお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

現在、CBR954RRに装着しています。
中に防音ウールがしきつめられているので、ノーマルマフラーと同様にジェントルなサウンドが維持されます。回転をあげればレーシーな音がしますが、爆音ではありません。
住宅街での暖気や走行に全く気を使わずに済むレベルだと思います。
爆音好きにはお勧めできませんが、ノーマルでは少し物足りないと感じている方にはぴったりだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スリップオンを取り付けました。
バッフルの無いタイプです。

取り付け精度は流石のアクラで、とても良いです。
本商品を取り付けた後、OVER製スリップオンを入手しましたが、お話になりませんでした。
即売り払ったのは言うまでもありません。
その点アクラは最高です。


音量はかなり大きめ。
バッフル装着が出来るタイプでも、見た目はほとんど変わりませんので
通常はバッフルタイプを強くオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高回転はいい音です。うるさいマフラーがだめな人でもおすすめです。が、車検が通らないのが残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　ダエグ用にスリップオンを探していました。ゼファーの時は、ほかのメーカーを選択しましたが、音が大きすぎてかえって疲れました。
　フルも考えましたが、コストを考えてスリップに。ノーマルでは、4000回転付近でもったりした感じがありましたが、抜けがよくなりました。
　重量が軽いので、取り回しも楽になりました。色も虹色で格好いいと思います。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルから換装して一気に迫力がでました。
音質は重低音で低回転域ではVツインよりリッターマルチに近いものがあります。
負荷によって音量がかなり変わるのでアイドリング状態では静かで、開ければツインの歯切れを感じられます。
低速トルクも落ちるどころか、太くなりました。
アフターファイアは出ますが2次エアのホースにスポンジをかませて抵抗をかけるだけで止まりました。
良いマフラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車検対応、政府認証マフラーということで選ばせていただきました。
全域パワーアップし扱いやすく仕上ていますとの謳い文句どうり、排気量を少しアップしたような感じの乗り味になりました。またエキゾースト音はかなり静かです。
特筆すべき点は、他社のチタンマフラーに比べ作り（溶接などの精度）がよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バンディット1200（ファイナル）に取り付けました。
マフラーはφ100×400Lのカーボンを選択しました。
取り付けは分かり易い取説が付属されているので、
取り外し、取り付けは難しくはないと思います。

キャブのほうですが、エンブレをかけると若干ボスボス音が
あるので濃い目調整が必要かもしれません。

音量はアイドリング時の音はあまり変わりませんが、加速時の音はマフラー交換したと体感できると思います。

パワーは現在キャブ調整せず取り付けてるので、あまり体感できませんが、
形状・音質ともに良く、何よりマフラーの中で価格が安いほうなので
この価格ならお買い得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。