05CBR600RR国内仕様のセミフルパワー化に際し、このマフラーを取り付けました。
低回転域をあまり犠牲にせず、中・高回転域のパワーが上がり、とても乗りやすくて気に入っています。
音に関しては、アイドリングではそこそこ静かな音で、回していくと気持ちのいい音を出してくれます。
馬力も修正値で100馬力ほど出ていましたし、性能としてはいいと思います。
ただ残念なのが、重量がSTDと比べてそれほど軽くなっておらず、軽量化という点ではあまり効果がないということでしょうか。
とはいえ、トータルの性能には非常に満足しています。

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純正のマフラーが錆びて穴が開いてしまったので購入しました。
購入までに検討をしていく中で価格も純正とあまり変わらずデザインも良かったので候補としました。住宅街での早朝の出発、深夜の帰宅となることが多いため「まずは静か」というのが大前提でした。ＪＭＣＡ対応というのが決定点となりました。
装着は製品の精度が良いため簡単に出来ました。ただしマフラー交換では常識なことかもしれませんが、新品の中間ガスケットと液体パッキンは必須です。
装着しての感想はアイドリング時は純正より少し音がするかなという感じです。回転を上げると歯切れの良い元気な音になります。が、それも純正と比較してであって爆音のような音ではありません。中、高速域での力と回転の伸びに変化が出ました。今までは各ギアで引っ張っていかなければなかなか速度の伸びが無かった印象でしたが、トップギアで引っ張っても速度の乗りに違いが出ました。
製品の仕上げと共に満足です。

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値段が安く、カーボン製ということで購入しました。カーボン部分の処理が少し雑なのが残念でしたが、値段が安いののでまぁ良しとしています。性能的には多少ヌケが良くなったような･･･音量的にはバッフルを付ではノーマルと変わらない、バッフルを外すとうるさすぎず静かすぎずといった感じでした。

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「良い点」　
1.ノーマルのいかにも抜けの悪そうなマフラからは、段違いのスタイルの良さ
　2.スリップオンタイプだから音がどんな感じか不安でしたがアイドリングから心地よい重低音そしてエンジンレスポンスも良くなった気がします。
3.車検対応で安心
「悪い点」　
1.取り付けの時純正エキマニとの接続の部分がノーマルのバンドを使うのでちょっとかっこ悪いそしてバンドの締め付け位置がずれるといくら締めこんでも排気漏れしてしまいますので気をつけて取り付けしたほうがいいと思います。　　　　　　

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テルミ特有のカーボン調がたまらなく良く、マシンが一段とカッコよく見えます。

ただ、装着時にサイレンサーを固定するステーの向きが分かりづらいのが難点かと…。

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低音が響き、なかなかいい！以前はディトナのトライアンフタイプをつけてましたが、JMCA対応で、ノーマルよりも静かでした。これは、いい音します。

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純正品が重いのは聞いていましたが、断然軽いです。
装着にあたっても簡単に自分で取り付けることが可能な精度でした。
また、JMCA品ではありますが音質はなかな満足いくもので安心しました。キャプトンらしい音が多少ならすと”ボッボッボ”とアイドリングをします。（06年AISモデル走行2500km時に装着）
ちょとメーカーへの要望として、2500rpm-3000rpmでバックファイアが少々発生します。好みの問題もありますが、せっかくのJMCA品ですのでセッティングの目安があれば嬉しいです。（走るのには今のところドノーマルでも支障はないのですが）
自分の場合はエアスクリューを半回転締めました。
また、ステンレスマフラーの宿命か、高熱になる部分が焼けて色がつきます。とにかく週末の乗るのがもっと楽しくなるマフラーの一本かもしれません。

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まず最初に思ったのが焼き色が綺麗！
説明書も写真付きで見やすくとても分かり易かったです！
取り付けに自身にある方なら10分もあれば作業できると思います。
音量はアイドリング時は大きいかな?と思いましたが、走り始めると心地の良いサウンドに変わりました。
4千回転-よりスポーティな音に変わり綺麗に吹け上がっていきます。
ただ、爆音系ではないので純正じゃあ少し物足りない人向けです！
社外マフラーでは静かな部類に入ると思います。
残念な点は…
スリップオンにしては価格が高い！
もう少し安くてもいいのでは、っと思い星4つにしました。
製品自体の完成度は素晴らしいです。
是非一度試されてみては！

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音はかなりの重低音で迫力がありバッフルをつけると、ノーマル並みの音量に変わるのがいいですw
ただ・・・・
流石アメリカのメーカーですね。
マフラーを注文して届いたとき、中に入っていたのは、同じシリーズのマフラーの1本出しのものでした。
不足品交換にかかった日数は約2週間でした。
あと、精度も悪くマフラーの左右の高さも若干ずれていて左右の角度すらずれています・・・・・
\　 |　←後ろから見るとこのように角度がずれていました。
ステーをつけるときも、かなり強引にはめないと、はまりませんでした。
以上の内容からこのような評価になりました。
非常に残念に思います。

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作りはアメリカ製にしてはとても上等な方です。
取り付けも大したトラブルも無く作業出来ましたが、付属のナンバーステーの穴ピッチが本国用のナンバーになっているので穴を空け直さないとナンバーが付けれません。
あと付属のナンバー灯がLED内蔵のボルトになるのですが配線の裏にすぐマフラーのパイプがあるので注意が必要です。
ジョイント部のホースバンドの向きを変えれば多分OKなのでしょうが、溶けるのがイヤだったので二つ付属で入っているのですが左一つだけにしました。
音はバッフルが付属しているのですがバッフル無しだと爆音で近所迷惑で下品なのでバッフル入れて装着しました。
バッフルを入れたぐらいが自分的には音量は丁度でした。
あとFIのマップは輸入元の松本エンジニアリングに問い合わせた所バッフル装着した状態だと変更無しでOKとの事です。
しかしアフターは出ます。
トータル的に見てマフラー、ステー等色々含んでこの製品は納得価格ではないでしょうか。

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