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5.0/5
値段のわりに作りがよくタッチもよくなりました。
ホースの色合いもよくカッコよくなり性能もよく、満足しています。商品の送料が無料だったのはすごく助かりました。
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5.0/5
このブレーキホースは価格もリーズナブルで作りもしっかりしており
安心してブレーキをかけることができ満足しております。見た目もすごくよくなりタッチもノーマルよりよくなりました。
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5.0/5
ラジアルマスターと同時に交換したので、ホース自体の性能はいまいちわかりませんが、見た目がかっこいいのでgoodです。
カスタムしている感はかなりでます。
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FTRといえども少しいじってるんで、ノーマルよりはキビキビいきます。ホース換えても制動距離は縮まらないんですけどね…タッチはさすがにいい感じ。
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4.0/5
製品を構成するパーツは2つあり、ツートンカラーになっているのですが、その分、純正パーツと比べると厚みが出ています。そちらはもしかしたら好みが分かれる所かも知れません。ブレーキオイルをシールしている内部のパーツは純正製品を流用しているため、オイル漏れ等の心配も最小限でしょう。純正製品との交換で何らかの機能が劣る様な製品ではありません。
前述の厚みもあって、視覚効果はかなりのものですし、特別感を感じさせるものになりました。個人的には黒で統一されているハンドル周りにあっては、赤色が映えると思っていますが、バイカーズ製品はどのパーツも色の選択肢があります。試着が出来れば色々試したい所ですが、それは難しそうです。受注生産方式の様で、注文から製品が届くまでに1、2ヶ月かかりました。この製品に限らないことですが、選択はぜひ慎重に。
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4.0/5
フロント同様に中古で購入した為、交感履歴が不明の為、純正を使用するよりも良いかなと考え購入しました。
製品の質等は非常に満足していますが、純正通りの取り回しでは、ホースが硬い分取り回しに無理がある様に感じました。
20度曲りのバンジョーを逆に装着しました。バンジョーは両方共にストレートの方が良い様に感じます。
それで☆マイナス1にしました。
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ブレーキの性能が上がるワケではないのですが、ブレーキ操作が凄く良いです。
ブレーキレバーの形状が良いのか？
アジャスターが付いてるから指の短いワタクシでもブレーキが握やすくなったのかは分かりませんがコレは自分のバイクに付けてみて分かるものだと思いました。
値段もかなり安い時にゲットしたので大満足です。
純正マスターは1/2になっていまして14mm相当なら少しオーバースペックと思いますが問題ないと思います。
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4.0/5
中古車で購入していた為、ブレーキホースはいつ交換したか不明でした。純正を購入するくらいならと、この商品を購入しました。車種専用の為、取り付けも簡単です。
ブレーキタッチがダイレクトになり、微妙なコントロールが可能な良い商品です。フロントのみ交換しましたのでリアのスポンジーさが気になってきました。
ただ、バンジョーナット、バンジョーの締め付け部分が13ミリの為、工具を購入しなければならなくなりました。そのため、☆4個にしました。
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5.0/5
各社キャリパーサポートは何気に高額だったり、いいなーと思っても希望のカラーじゃなかったりしますよね！
まー、外注別料金でカラーアルマイトなども可能だったりもしますが、この商品はメーカー物！安くて！しかも希望色ブラックアルマイト！
取り付けもボルトオンで問題なく使えます。
ぜひ同車種の人は、使ってほしいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
取り付けに際し、共締めするときに持つのが大変だったくらいで、他に不満はありません。
ただ、ウチのバイクはアクセルワイヤーが干渉したので、少しスロットルホルダを動かしました。
ただ、ブレンボのミラーステーを使うと、おそらくミラーが干渉してくると思います。
おとなしく別途ミラーハンドルクランプを買うことにしました。
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