CRF250Xで使用しました。
身長が低い為、シートのアンコ抜きで約2cm下げてCRF250Xに乗っていました。
しかし、シートが下がったものの、ハンドルは純正(レンサル)で、逆にシートが下がった分、高くなってしまい力が入らず困っていました。
レンサルのハンドルに関してインターネット等で情報を集め、辿り着いたのがこのハンドルでした。
高さは純正より15mm程下がり、若干引きが大きくなりました。
元々、あまり引きの大きなハンドルは苦手だったのですが、ハンドルが下がると引きの感じもGOOD!!に。
クローズコースで3周程で腕あがりを起こしそうだったのですが、交換後は、スタンディングも、シッティングも変な力が入らず、股下でバイクを転がす感じ??の様に、自然体で走らせています。
エンデューロやMXで背の低い方には是非試して頂きたいです!!
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4.0/5
交換の目的はバーハンドルのメリットである操作性を失わずに、なるべくハンドルを低く見せることでした。あと、ハンドルをブラックにしたかった。
結果的にそこそこ満足しています。
☆取り付け:穴あけ加工が車種別にされているので簡単でした。ただ、ハンドルの内径が小さいので内径に合ったバーエンドが必要な場合があります。私のアクティブ製のバーエンドは合わなかったので加工して取り付けしました。
私の完全な見落としですが、注意点として大きく書いてあればなお良かったと思いました。
☆見た目:気持ち、若干下がりました。多分他の人が見ても分かりません。でも私の場合は見れば見るほど見た目のトータルバランスや収まりが良くなった気がしてきたので、よかったと思います。個人差が大いに出ると思います。
☆機能:私は身長が165cmですが、操作性はほぼ変わりません。変更後すぐに乗った瞬間、やや低くなったな程度の感触でした。
その日に一日800kmほど走りましたが途中で低くなった感じは慣れで消えました。あまり純正の時と変わりません。前傾姿勢を期待は出来ないと思います。
これは私にとってはメリットだったので好評価にしております。
また、純正より軽くなったのでハンドリングも軽くなりましたが、これも乗っているうちにすぐに慣れてしまう程度でした。
しっかり取り付けしてセンターを出せば振動はありません。
結果的に大きく変わったところは色だけで、他はホントにほんの少しの変化です。
その変化にこの費用をかけれるかどうかは購入者次第だと思います。
個人的に購入の目的はおおむね果たせたので、星4つとさせていただきました。
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5.0/5
剛性感も抜群で、転倒時の曲りもあまりないのでかなりいい商品です。
実績があるだけのことがあります。期待通りなので☆五つです。
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