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ガッシリかつしなやか。バイクのコントロールが更に自在に、楽しくなるような文句なしのハンドルバーです。
震動は確実に少なく感じます。仕上げも美しいです。
純正バーのポジションが低いためCR-Highを選びました。
バーマウントの20mm分高くなるカンジです。
ケーブル類はノーマルのままでギリギリおkでした。
全幅は純正789mmから11mm広くなります。
エンドにかけてのストレートは純正バーよりやや短いので、クラッチのマウントがギリギリになりました。
つまりカットしたら純正のスイッチボックスやクラッチおよびブレーキシリンダのマウントが使えなくなる可能性が大きいので注意してください。
わりと肉厚(4mm)です。穴あけ加工は問題なくできる材質でした。
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4.0/5
エイプ50ですが、ハンドルの幅が極端に広かったので交換することにしました。スワローより少しでっぱりのあるコンドルが好みでしたので、コンドルにしました。
ハンドル幅も好みの幅となり、満足してます。
造りとしては、溶接部分がもう少しきれいに仕上げてあると星5つって感じです。(当方、マフラーのきれいな溶接が好きなのでw)
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T-MAX専用品なので安心して購入出来ました！
私は純正のポジションに不満はありませんでしたので、ポジション変更せずに高級感、シンプルな見た目、カスタムをしたという満足感を味わうにはオススメな商品です！
ハンドル中央部分の目盛、メーカー名が良いかんじです！
ブラックアルマイトが大人っぽくてGOOD！！
御値段も手頃！
いろいろハンドル選びで悩みましたが、改めてこのハンドルを選んで大正解でした！
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4.0/5
グロムの場合、
個人的には納車そのままの位置ではハンドルが手前過ぎると思います。
同様の理由でハンドルを手前に起こしている人ならわかると思いますが、
横から見るとハンドルがV字に切れ上がった感じになり
高さはノーマル位置より上がった感じなります。
このハンドルの高さはノーマルに比べて4cmのダウンとのことで、
丁度ハンドルを前に起こして切れ上がった分の高さを打ち消せるのではないか
との読みで交換してみました。
結果的には正解でした。
写真を見ていただければわかりますが、
ハンドルを起こして手前過ぎる位置を解消しつつも、グリップ部分は並行を実現できました。
気になっていたことが想像通り解消できたので十分に満足なのですが、
強いて言えばハンドルクランプ部分にローレット加工がされていないので取り付け強度の点だけでなく、
目印になるものがないのでハンドルバーを完全に左右対称な位置につけようと思うと、
いちいち測りながらの取り付けになり少し面倒でした。
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5.0/5
当初は空高く手を上に、ハンドルを握りたかったので、キラーズバーや、いわゆる鬼ハンドルと迷いました。
しかし、ある日、街中で腕をほぼ水平にした、スポーツスター883の渋いオヤジを発見。
これだ！と思い、色々調べました。
ライディングフォームとしては、カワサキ250TRに、身長175cmの僕がまたがり、水平より少し腕が下がるイメージです。
20年振りにバイクを買いましたが満足…マジで失禁しそうです。
爆音で走り回ってます。
写真もアップしときます。
杉並区のボートラップに行けば現物を見れますよ。
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5.0/5
レンサル等に比べると半額程度で買えるのが魅力です。
二重構造になっているので強度的にも問題ないと思います。
ただ、ブラストショットの外観はちょっと安っぽい感じがします。
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4.0/5
エリミネーター125に取り付けました。
純正ハンドルが曲がってしまっていたのと、イメージチェンジの為に購入を決意。
エリミネーター125はマイナーでカスタムパーツもほとんどないので、流用する事になります。
モンキー・ゴリラ・ズーマー用となっていましたが、ハンドルの径とポストを固定する所の幅があえばまずは一段階突破です。
あとはケーブル類の長さが足りるか・ハンドルフルロック時にタンクに干渉しないか等ある程度予測して購入する事になります。
ケーブル類は無交換で取り付けできました。
ただ純正のスイッチボックスの位置決めのポッチをカットして、そこにビニールテープで厚みをだして取り付ける必要があります。
ハンドルの質感は値段なりかもしれませんが、安いので満足してます。
やっぱりアメリカンにドラッグバーはよく似合います。
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4.0/5
POSHのスーパーバイクバーからの交換です。装着してみると絞りは自分的にはすごく好みでしたが、思いのほか幅広でした。当初はすごく乗りにくくなった印象がありましたがすぐに慣れました。コーナリングの際に幅広で絞り角もきつくなく適度に低いので肩と腕の力を抜くことがやりやすくなりました。
セパハン時代と比べると大分無駄な力が入っていないライディングフォームになりました。また、このFANATIC ROAD スチールハンドルは安いので、仮に転倒して曲げてしまってもそれほど財布にダメージは少ないと思います（笑）。
ネイキッド乗りでハンドルをお安く押さえたい方におすすめできる商品だと思います。
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5.0/5
純正ハンドルが自分には少し遠く低かったのであまり冒険しないでいいような少しアップのこちらを購入しました。
早速取り付けてしたところ、以前よりもポジションが楽になって視界も広くなり、とても乗り易くなりました。
以前は100キロほど走るとヘトヘトになっていましたが、このハンドルに替えてまだまだ長い距離を走られるようになったので、とても満足しています。
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