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ハンドルバーのインプレッション (全 1508 件中 1321 - 1330 件)

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あすきちさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

これまで数回の立ちゴケやダートでのスリップダウン程度では曲がらなかった純正ハンドルがとうとう逝ったので社外バー(私的)指定ブランドのハーディを。
ただ、サイズ的に言うとこの車両にマッチするのは無いかな?高さがあって幅も広いのが欲しかったけど、高さを妥協して購入したらあちこち干渉したりブレーキホース余ってしまったので別パーツで対処しました。あと、ゴールドの色合いがXTREMEバーとこんなに違うとはビックリ。MXバーの方が色濃いですね。皆さんインプレ写真もっと載せて比較できるようにしましょう!色々言いましたが、ハンドルバー交換でコックピットが精悍になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/11 18:16

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とのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100 | VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

ジムカーナ用に使用しているVTR250に取り付けました。
ジムカーナの先輩の方が使用していて、格好良く見えたのと、ちょっと低い方が回転しやすいのではないかと思い、交換してみました。

交換は、ハンドルに付いている部品を全て取り外し、ハンドルを取り替えるだけです。
フロントブレーキのマスターシリンダーは、ひっくり返すと気泡が入る心配がありますので、ガムテープなどで固定しておいた方がよいと思います。
また、アクセルワイヤーはグリップから外さないと取り替えることが出来ませんでした。
ハンドルが若干低くなるだけですので、ホース類も替える必要が無く、スイッチ取り付け用の穴もあいていますので、比較的手軽に取り替えることが出来ます。
ついでに、グリップとバーエンドも交換しましたが、取替に要した時間は1時間程度でした。
ヤマモト製の鉄パイプハンドルと迷ったのですが、見た目でこちらにしました。インプレを見ると曲がりやすそうですし。

重量はノーマルに比べて軽くなっており、違いのわかる人には、ハンドリングも軽くなっているのでは無いかと思います。
また、7mmほど低くなってはいるのですが、鈍感なワタクシには正直なところよくわかりませんでした。
練習会の時にいつもより転倒する回数が多かったので、何か違うのでしょうが(笑)
ちなみに、転倒による曲がりもありませんでした。

私のVTRはリヤショックのスプリングやプラグコードが黄色いので、色はゴールドにしてみました。
何となく、高級感が出て格好良くなったような気がします。
いつも目にするハンドル回りがきれいになれば、バイク全体がきれいになったように見えます。

少々高価ですが、手軽に取り替えられて、格好が良くなりますので、オススメです。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: FXDWG Dyna Wide Glide

5.0/5

★★★★★

とてもコストパフォーマンスが高いと思います。

ナローエイプのバランスが取れて良かったと思います。

クロームの質感は、普通だと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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SKさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R | PCX125 | エリミネーター 750 )

4.0/5

★★★★★

見た目も、使用感もしっかりしていたため、満足してます。
また、とても軽く、錆にも強いため、よかったと思います。
ブレースバー付きを探されてる方におすすめです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

5.0/5

★★★★★

 イージーフィットバーのゼファー750用を流用していましたが、バックステップ導入によりギクシャクしたポジションになってしまいました。
これまでのハンドルは高さがあった為、バックステップを追加したことにより、体は起き、腕は上がり気味なのに対しバックステップで下半身は前傾傾向と窮屈な姿勢になってしまいました…。
 POSHのスーパーバイクバーはフラットに近く、低めにハンドルをセットできそうだったので購入しました。私の身長は170センチと標準に近い体格ですが、変更後には適度な体の前傾となり、とてもシックリきています!!街乗りやワインディングでも楽しめるポジションだと個人的には評価しています。
 同じような体格の方であれば、このポジションはイイですよ!!とお勧め出来ます。また私は車体色に合わせ黒を選択しましたが、多くのカラーがラインナップされているので、お好みでカラーが選べるのもポイント高いと思います。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ポジション的にも、ノーマルの時と比べると、低くはなりましたが、その分、手前にきたので、ロングツーリングなどでも、疲れる事なく、大変気に入ってます。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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Masaautechさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | Dトラッカー )

5.0/5

★★★★★

GPZ900R用に購入しました。
高さは程良く、良い絞り込み感でツーリング等には最適かと思われます。
交換前に着けていた物は、絞り込みが余りない物でしたので余計に感じた部分です。
サーキットとなれば、LOWが良いでしょう。
幅が700mm有るので、ハンドルを使っての倒し込みはやりやすくなると思います。
ブレースバー付きでアルミ製、ACTIVEが扱っている信頼できるモノですので、コスパは良いと思います。

次回はLOWを買ってみます。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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nissinさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KSR110 | ER-6n | バリオス2 )

4.0/5

★★★★★

軽い転倒で純正ハンドルが曲がってしまったのでこの商品を購入しました。メーカーサイトで純正ハンドルとの幅や高さの違いが確認できて装着状態がイメージしやすく親切だと思います。表面はザラッとした処理になっています。1回転倒しましたが、ほとんど曲がらず。そのまま乗り続けてもう1回同じような転倒をしましたがまた少し曲がったかな?という程度です。かなり強度があると思います。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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すらいくさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ER-4n )

5.0/5

★★★★★

ER-4nの純正バンドルバーに異常に慣れず乗りにくかったため購入。

ポジションはもぅピッタリですわ。これ以上以下でも無いフィット感でした。

しかも丁寧にハンドルブラケットがあたる所にバランス調節目盛りがついていて自分にあわせた位置にピッタリずれる事無く固定できます。

値段も安くありがたかったです。

カラーも選べるのも良いですね!!

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前高さ13センチのポリス3を取り付けて良かったので、高さが少し高い4型も試しに購入しました。

幅は3と同じで狭すぎず、ギリギリな感じで違和感は有りません。ツーリング向きのハンドルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/04 18:29
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