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5.0/5
まだバイクを買って間も無かったんですが、中古で買ったバイクのハンドルが真っ直ぐで気に食わず、元々ついていたメーカーのものと交換しました。ハンドルポストに付けてから、多少自分の好きな角度に調整できますので、上に向けたりしたに向けたりできます。
ハンドル自体の取り付けはとても簡単なので、素人でも出来るはずです(ハンドル自体は(強調))
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5.0/5
ZZR1100のバーハン化に使用。
幅、高さ、絞り共に違和感なく、結構しっくりくるポジションだったが、高さや絞りや幅の狭さが災いしてちょうどカウル(スクリーンではなく)とブレーキレバーが当たってしまう為、左にいっぱいきると自動ブレーキ！
普通に乗る分には問題なかったが、押し歩きやUターン等で転倒する事にビビって却下しました。
もうちょっと低くて、もうちょっと幅広で、もうちょっと絞りが緩ければ問題なかったかもしれません。
そんな人向けにSWコンドルが出ているようです(さっき知りました 笑)
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5.0/5
ZZR1100のバーハン化(ハリケーンのカワサキホルダーkit)で使用しています。
しゃぼん玉でシャンパンゴールドに一目惚れ。
ただ、置いてあったやつは少し傷があったので、帰ってからwebikeで早速注文。
ブレース付きなのを考えたら5300円はお値打ちかな？
ただ、ブレースは細いのでハンドル装着用のアクセサリーは付かないのが残念。まぁ22.2パイもあると見た目が…って事で。
ハンドル自体は、今エンドバー無しですが、振動もなくていいです。
ネイキッドのハンドルと比べると絞ってあるようですが、純正セパハンからだとそんなに違和感ないです。
ただ、幅が700あるのでちょっと幅広な感じがします。
僕のZZR1100は車検証上の幅が70センチなので片側10ミリずつカットしてみようかな？
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4.0/5
小柄な私の体格にはイマイチだったポジションですが、ハンドルバーを変更することで快適なポジションになりました。よくを言えば、もう2cm手前、もう2cmアップ、もう2cm幅が狭くなれば100点満点でした！
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4.0/5
Z1に付けてみた。ノーマルのハンドルは高くて広いしセパハンは乗りにくい。中々良いハンドルが見つからなかったがこれはしっくりきました。程よい高さと幅も日本人には丁度いい。
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あまり期待しないで購入したのですが、乗り心地は
かなり変わります。純正に比べ、自然と前傾になりスポーツライクな姿勢になります。かといってやり過ぎな
姿勢ではないです。個人的には狙ってたイメージに近かったので気に入っています。
気になる点も・・・フルロック時に親指が少し挟まるので危ないかな、と。角度変えて取付も試しましたが挟まります。対処法としてハンドルポストにスペーサーをかまそうと思います。
ハンドル幅が狭い対処方法として、メーターカラーも付属していてメーターが手前にくるのですが、それでもブレーキマスターがギリギリ触れるので転倒したときにメーターも一緒にダメージを受けそうなのも少し不安です。
ポジションはとても気に入ったのですが、上記部分が不安です。
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5.0/5
回りのゼファーにはローバーが良いよという声を参考に今回こちらを購入。
今までのバイクバーからは見た目はちょっと低くなった感じなだけと思いましたが、待ち乗りでは左程違いは感じられませんでしたが、高速ではやはり少し前傾になる分、今までより疲れが減った感じです。
商品のクオリティも満足ですが、POSHのバーはローレット加工がないので、センター出しの目安が欲しいかな？
ローレット加工がなくてもズレたりは無いので使用には問題ないんですが。
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あわせてハンドルバーウェイトの交換も必要になります。
詳しくはコチラ→「僕らのCB223S」http://cb223s.web.fc2.com/をご参照ください。
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SR400に社外セパハンをつけていますが、転倒で少し曲げてしまっ
たので安価な本製品を購入しました。
以前のものは7075T6の無垢だったのですが、これは7N01のパイプ材。
軽いのはいいのですが、軽い立ちゴケであっさり曲がるかも。
まあ無垢材だろうが何だろうが曲がるときは曲がるものなので、使い
捨てとして割り切るならとてもいい製品だと思います。
なお「ただの棒であればいいのでは」ということでトガシエンジニア
リングでアルミ材（引き抜き材）の購入も考えましたが、公差が大きく
ロットによっては平気で0.05mm前後も違ったり楕円形になってたりする
そうです。実際にその素材を見せてもらいましたが楕円がひどかった（笑）
素材で買っても決して安価ではないし、諸々を考えるとこのバトルファク
トリーの製品はバーゲンプライスかもです。
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SR400に使っています。
純正からの交換ですが、幅高さともに丁度良くて扱いやすいです。
アルミのバーの中では非常に安価で曲げも良好。
アルミのバーとなるとなぜか手頃なものがモトクロス系になってしまって。
それだと見た目は良くても絞りが80mm前後と少なく「肩が張った状態」になって
とても疲れます。かといって多すぎるのも手首が疲れる。
バック115mmという数値が本当に絶妙にいいです。
欠点は少ないですが、強いて言うなら素材の都合でベンドが緩いので配管の
取り回しやレバーの位置・角度に問題が出る車種があるかもしれません。
それと、アルマイトが若干弱いです。ここらへんはモトクロス用のハンドルの
方がしっかりしています。
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