4.0/5
商品が到着したので書きます。このハンドルで乗る姿勢が楽になると確信しました、楽しみです。純正品の様で感激、大きな変化は無いとは言え、楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ハンドルの絞りが効いていて見た目も満足です。背もたれに寄りかかって走るのが自分の理想の角度になりました。ミラーは高さの調整が少し必要でした。
走るのが楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
FZ1の一文字のようなハンドルがどうもなれなくて、このハンドルに交換してみました。
標準の状態だとハンドル位置が大幅に変更されるため、ハンドルポストなども変更する必要がありますがアの一文字から比べると変えて良かったと思わせられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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70sスタイルに仕上げたくなり購入しました。15センチの高さは170センチと小柄な体格の僕には、高過ぎず丁度いい高さです。
ツーリング、街乗りが楽になりました。絞り具合もいい感じです。ケーブル等15センチロングを使用し、ハーネスの延長、フロントブレーキホース10センチ長い物と交換でバッチリです。暫くはこのハンドルで乗ろうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
タイトルどうりのストリート仕様の丸Zの王道ハンドルYB!
市販のYBタイプハンドルはカッコよさと裏腹にハンドルが遠くなり、中々良い物が無かった。
色々なメーカーを試したけれどそれは皆同じだった。
だからと言ってYB絞りタイプはどうもかっこよくない。苦肉の策として自分好みに曲げなおして
使っていた。今まで色々なハンドルに替えたけれど結局は行きつくところはこの自家加工YBハンドルだった。ウエビックでpamsのYBタイプが買えるのを知り試しに交換してみた所、これがビンゴ!
しかし良くデザインされている。内側に少しだけ絞られており、ハンドルも遠くない。流石にz乗りがzの為に製作したハンドルだ。今までの加工YBもやっとお蔵入りとなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
WR250Rにも取り付けていますが、高さなどちょうどよかったのでジェベル250XCにも取り付けました。
ファットバークランプをつけているので20mmほどUPしていますがちょうどいいカンジです。
ショット後のアルマイトなので傷もつきにくく目立ちにくく質感も上質です。
ジェベルでは長時間走行で手がしびれるので防振対策でファットバーにしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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適合車種の設定はKSR110(PRO)用ですが2008年以前のKSR110にも当然装着出来ました。ポジションはノーマルとほぼ変わりませんがバーエンドが装着可能になる事がノーマルハンドルとの大きな違いです。(※ノーマルはエンド先端内部に振動対策の鉄塊が溶接されている。
)また、スイッチのズレ防止の穴も開けてあり非常に良い出来のハンドルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ハンドル幅の狭いものにしたくて購入。ハンドリングに影響もなく丁度よかった。
黒のものを購入したが塗装もしっかりとされていて価格以上に満足できる。厚みも普通にあるので丈夫だと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
形状やサイズなどは購入する前から大方分かるかと思いますが届いた商品を見てみると所々の塗装剥げが気になります。塗装が弱いなど注意書きはありましたがここまで酷いとは思いませんでした。結局ペイントし直して使おうかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼出来る国産メーカーさんのシンプルなバーハンドルが欲しくて探していましたら、メイドイン大阪のこのHURRICANE190ライザー1型Φ1インチ ハンドルバーを見付けました。
老舗メーカーのハリケーン製ですので、ハンドルはこのHURRICANE190ライザー1型Φ1インチ ハンドルバーに決めました。
必然的に、スペーサーもスロットルチュープもグリップも全部この大阪産ハリケーン製で揃えることにしました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正のハンドルの形とは随分変わった感じがしますが、ハンドルの傾斜や握り角度は違いますがグリップ位置は純正ハンドルの時と左右上下に20-30mmほどの差しかありません。
取り外さなくてもで車検は受かる範囲内です。
さすが、大阪ハリケーンさん コンプライアンス設計に抜かりはありません。
【取付は難しかったですか?】
取付だけですと簡単です。
純正のハンドル周辺一式が上手く外れましたら、ほぼ8割の作業が終わったと思えばイイです。
新たに交換するアクセルチューブ等の製品も、ハリケーン製で揃えましたので取付も簡単&安心して出来ました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
純正ハンドルを取り外した後、不用意にしているとこのHURRICANE190ライザー1型Φ1インチ ハンドルバーを取付ている時にアクセルワイヤーとフロントブレーキホースや配線コードが知恵の輪状態になりますので、こんがらがらないように気を付けておきますとスムーズに作業が完了します。
【期待外れだった点はありますか?】
期待外れの話ではありませんが、見てわかりますとおり構造上 このHURRICANE190ライザー1型Φ1インチ ハンドルバーはアルミ製ハンドルではありません。スチール製のクロームメッキのハンドルです。
持ってみますと重く感じますが、純正ハンドルよりも随分と軽量です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
今後とも業界内外でのご活躍応援しております。
【比較した商品はありますか?】
同社及び複数他社の対応ハンドル数種と比較しましたが、シンプルなこのHURRICANE190ライザー1型Φ1インチ ハンドルバーに決めました。
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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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