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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : CXハンドルバー Mini Racer-Low

￥8,960 (税込)

KunnySさん（インプレ投稿数： 2件 )

スッキリ

利用車種： CRF250M

4.0/5

★★★★★

純正ハンドルより約6cm短くなります。純正ケーブル類はそのままで問題なく取り付け可能。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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じゃろさん（インプレ投稿数： 22件 )

転倒のため交換しました。

4.0/5

★★★★★

純正ハンドルが転倒で曲がってしまったので交換しました。
純正とほとんど同じ位置だったので、すぐに慣れました。
ゴールドを買ったのでハンドル周りの見た目もゴージャスな雰囲気に。
ただ、純正より軽いせいか高速巡航での振動が増えました。
元々高速巡航に向いてない車両ですが、なお苦手になった気がします。

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投稿日付： 2013/05/16 20:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ライドバーII (LOW)

￥4,732 (税込)

きんたさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク：スーパーカブ110 )

ハンドル交換

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

webikeモニター

　違うメーカーのものを使っていました。転倒により曲がってしまったものを直して使っていましたが、再度、転倒したので、今回、違うものをつけようと思いました。
　このハンドルはアルミブレースバーによりかなりしっかりしていて多少の転倒では大丈夫そうです。見た目もポジションも気に入りました。

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投稿日付： 2013/05/15 17:11

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GOODS:グッズ

GOODS:グッズ : ナロートラッカーバー

￥6,559 (税込)

POP-Kさん（インプレ投稿数： 26件 )

ちょっと

3.0/5

★★★★★

トラッカーバーが欲しくなり他メーカーの物も検討したのですが
ちょっと幅が広すぎ。

そこで、このハンドル選びました。
街乗りはしやすいですが、ちょっと絞り過ぎかな。

ストリートを意識してる方には良いと思います。

ハンドル選びはムズカシ~！

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投稿日付： 2013/05/15 17:11

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WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : コンチハンドルステンレス

￥6,589 (税込)

90SRさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： SR400 )

ＳＲ４００純正コンチが錆び同形状のステンレス製に交換しました

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】SR400 88年式は純正バックステップでハンドルも現行より低いコンチハンが採用されてます。
純正ハンドルのメッキは質が良く錆びにくいのですが20年以上経過すると錆びて来ました。
ハンドル高さも丁度よく気に入っていたのですが今後を考え似たようなステンレス製を購入しました。
純正ではないので取付角度合わせ様ポンチマークがなく何回か調整しましたが、きちんとできました。
取り付けた感じはノーマルより2から3mm高い感じですが、すり減ったグリップからゲルグリップに交換したためかも知れません。高さ幅ともいい感じです。
振動についてはバーディーのバーウエイトを取り付け対策したので全く問題ありませんでした。
しいて言えばハンドルの曲げ方が純正より直線的でゆったりしたタンクの曲線にちょっと合わない感じがします。（普通は気にならないレベルです）
交換した結果から、このハンドルに交換するには耐震対策でバーウエイトが必要・グリップは切って外した方が楽なのでグリップも同時交換。暖かいor暑い日の方がグリップをハメやすい　です。

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投稿日付： 2013/05/14 19:02

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90SRさんは91件のインプレッションを書いています

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