クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
サイズ：5.0インチ(高さ：約125mm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| ポジション | 3 |
セロー２５０にて使用
高さ5.0を購入
少し高いため、次買うならば4.5を買う。
メッキの質が非常に悪く、まだらになっていた。
品質が非常に悪く、検品をしっかりしてもらいたい。
ハードに使いハンドルは消耗品のため、今回は返品せずに使用する。
スタンディングでの姿勢が良くなり操作がしやすくなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
上が武蔵改 下がノーマルです。
Z900RSのライディングポジションに、自分自身200％適合してます。
姿勢がとても楽で、この上なく快適です！
これ以外の快適ハンドルバーは今のところ見つかりません！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 3 |
【使用状況を教えてください】普段使いからツーリング、林道走行
【届いたものはイメージ通りでしたか？】高さと絞りがちょっと違った
【取付けは難しかったですか？】アクセルワイヤーの取り回しにちょっと手間取ったのと一固定穴が必要なのを忘れてた…
【使ってみていかがでしたか？】思ったのとちょっと違う…というかノーマルハンドルとほぼ変わらなかった
【付属品はついていましたか？】すべてついていた
【期待外れな点はありましたか？】ノーマルハンドルとほぼ同じ物だったので色以外で交換する必要があったのかとちょっと思ってしまった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
メモリ通りに取り付けると若干位置がずれるので目視で位置を確認する必要がある
修正時にハンドルガードが付いていると全てネジを外したりと作業が面倒になるので取り付けを行う際にはハンドルガードは外してハンドルを取り付けて乗ってみる事をお薦めします
またハンドルガードが若干取付位置などがずれる可能性があるので力業で曲げる必要がでる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 4 |
車体がマットブラックなので、純正ハンドルはシルバーということもあり、見た目を変えたく買いました。
見た目は良い感じです。
純正より少し幅が狭くなり、取り回しが良くなりました。
ほんの数センチ違うだけで、ポジションも変わるものですね。
人それぞれとは思いますが、自分ら乗りやすです。
1日のツーリングで400kmほど走ってみましたが、疲れ方も若干ですけど、和らいだ気がします。
交換に関しても、40分くらいで出来ました。
内、15分はグリップを入れる時間に取られましたが(笑)
車両専用なので、スイッチ類の穴が開いているのも有難いです。
値段は安い方ではないですが、満足行く商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
FATBIKEノーマルハンドルがストレートタイプで、ライト・ライトスイッチ・バックミラー・ベル・時計の取り付けスペースが足りないため、ブレース付きハンドルで上下に固定位置を確保。
ライムグリーンに塗装して装着。
肉厚ハンドルで重さは在るがシッカリしていて低価格、このハンドルを選んで良かった為同品をもう一本リピート購入し、もう一台所有のFATBIKEに装着しました。
ブレースがハンドルと一体型で22.2mmだったら、もっと良かった分?1☆。
個人的に低価格でシッカリした作り・安物感無くとても良いハンドルでした。
(シッカリしていると言っても同じ厚みならスチールよりはアルミな分弱いですから、オフロードや重いバイクで倒したりすれば、曲がったり折れたりする事も在るとは思います。)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 3 |
SX３では無く初期のSXバーのインプレです。
今まで色んなメーカーのスタンダード径のバーを何本も曲げては替えてきたが(立ちゴケ程度でも曲がる！)
コイツに替えてからは1度も曲げていない。(もう20年近く使ってます！)
スタンダードバーより少々高価だし、ゲタを履かせる必要が有ったりと初期投資が掛かるが、何本も替えるコストと手間を考えると逆に低コストだと思います。
初心者の方にはマフラーより何より必ずオススメしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ズーマーを購入依頼１０数年ぶりの大整備を行っている最中です。整備のついでにハンドルも変更してみようと思いい、こちらの商品にたどり着きました。ポジションは純正に近くナチュラルな感じです。自分はあまりハードにカスタムしている感を出したくなかったのでこのくらいがちょうどいいです。質感も良く値段以上か相応ではないでしょうか。ハンドルの取り付けついでにスイッチボックスもブラックに塗装し、ミラーも新調しました。トータルの見栄えに満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
好きです、この質感
ワイド＆オープン気味になり、ゆったりしたポジションに
純正のツヤの有るパイプハンドルもきれいですが、アルミ梨地のこちらに変えると、
ぐっとオフ車っぽい見た目に感じました。
また、ワイド＆オープン気味となるため、乗車姿勢もさらにゆったりとした感じになります。
軽量化に伴う振動増を懸念していましたが、ハンドルブレースやナックルガードなどを付けている事もあってか、
私は純正状態とそれほど変わりないように感じております。
左右ともハンドルスイッチの穴が空いているのと、ウインカーホルダーも付いているので、
ポン付けレベルです。
ハンドルマウントする用品の着脱にて、傷が目立ちにくい点もいい点かなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ノーマルより絞りが浅いのでハンドル周りが広く感じられるので、自分の体格だとポジションが少し楽になり操作性も良くなったと感じます。
質感も良く満足度も高いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
アルミ製故振動は多いです。
交換してすぐは振動で疲れちゃうほどでしたが馴れました。
幅はバーエンド分長くなった感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )