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5.0/5
低めのハンドルを探していたら、この商品に辿り着きました。
現物を手に握ってみると、低さもさることながら感覚的に絞り角が大きいと感じられました。
こうした印象は取付け角度を変えても変わるので、実に微妙なものですが。
（写真は、上は比較用の他社製品で、下が本商品です。絞り角が大きいです。）
製品自体は、ブラックの塗装もしっかりしていて、とても奇麗です。
ただ、機能とは全く関係ないですが、製品に貼られていたラベルが実にはがしにくく、苦労しました。
できれば、もっとはがしやすくして欲しいです。
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5.0/5
2014年KX85に取り付けしました。
純正の剛性感の無いハンドルと比べ、大変質感も良く剛性感もあります。又転倒の際の曲がり強度も非常に高くハンドル廻りの故障の不安が解消されました。
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4.0/5
750カタナをバーハンドルするのに使用しています。実は先日右に立ちごけしてしまい、ハンドルが曲がってしまいました。それで急に必要になり近くのバイク用品店に行きましたが在庫がなくウェビックさんに注文しました。思っていたより早く届き助かりました。
ショップに注文するよりは早いですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
以前バイクを倒してしまい、運の悪い事にハンドルが折れてしまったのでバイク屋に注文すると数週間掛かると言われたので、ウェビックさんに注文しました。
届いた商品はアルミ地ではなくアルマイトの黒でしたが全然気になりません、スイッチ類の穴も正確に開けられておりすんなり取り付けできました。
ドゥカティの純正パーツは高いのでこういったパーツが出てるのはとても助かります、また折れたらまた購入します。
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質感がノーマルハンドルと比べかなり向上。性能などははっきり言って分かりません。
黒なのでかなり引き締まった感が出ました。
取り付けは普通にできますが、スイッチボックスの突起について、ハンドルに穴を開けるか、突起を削るかで悩みましたが、ドリルがなかったので、ヤスリで突起を削って取り付けましたが、スイッチボックスが動いてしまうようなことはないので問題ありませんでした。
ハンドルの幅はかなり広くなった様な気がします。
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5.0/5
弟に取り付け作業をお願いしたため(笑)、特に難しい工程はなかったようですし、各部の干渉もないようです。ただ、ブレーキマスターのバンジョーは向きを変更したほうがブレーキラインに無理がなくてよろしいかと。
今までの楽？な姿勢から、前傾姿勢になることでキツくなるかなーと思っていましたが、背中を丸めるフォームを心がけたところ、大した疲れを感じることなく済んでいます。但し右手首がアクセル操作によってか、荷重がかかりすぎるようで、痛くなります。ハイスロ化で緩和されるかな？
前傾姿勢によるお尻への荷重の減少効果は非常に高く、大分痛みが緩和されました。
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5.0/5
純正、シフトア〇プ、絞り系いろいろあるモンキーくるくるハンドルですが、個人的に全部のいいところを集めたハンドルと感じました
あまりつけている人が居ないのも、ある意味魅力的ですw
ウェビックさんの対応含め、大変満足できる買い物でした
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単車で初めてハンドルを変えました。
今まで乗ってきた単車の中でも色々
考えてセパハンも考えたことが有りました。
今回も悩みはしたのですがリターン組ですので
やはりハードな前傾姿勢になるのは
ツーリング等で疲れると考え、このコンドル
タイプにしました。
スワローも候補にあげて検討もしてたのですが
タンクに当たる恐れもあったり、やはり高さが
かなり低くなる恐れもあったりということで
このコンドルに。
実際取り付けてみて、ポジションはもとより
ルックスも良いです。
ハンドルも一応フルに切って指を挟まないような
設定にしました。
取り換え前の状態より握り部分が手前にきた
ので理想通りの変更になり、大変良かったです。
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商品が悪いわけではないけど、VTRに付けようとすると、ケーブルもハーネスも届かず。取り回しも色々試したけど、無理でした。残念。思っていたより、幅も絞りもキツかった。
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他社ハンドルのミディアムからロータイプの交換になります。 低くセットされ、見た目の印象が随分変わります（質感も良いです）。
ちょっとしたことなのですが、取り付けし易いようハンドル左右端の加工（小技）が利いています。
乗った感じは前傾姿勢となり、バイクが更にコンパクトになったように感じてしまいます。
取り付ける車種によっては、ステップポジションが気になるようになるかもしれません。
私はもう少しステップが後ろにあっても良いと感じてしまいました。
自己満足になりますが、ハンドルも引き締まりましたので良い感じですね。
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