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4.0/5
ノーマルのハンドルでは体が起きてしまいファミリーバイク見たいですね、遊び心くすぐるグロム買ったのであればハンドル変えて気分も変えてみては? 私は最初からコンチに変えようと決めていました、その理由はセパハンやスワローでは前傾姿勢がキツ過ぎ＋窮屈なグロムでは長時間の走行はとても無理だからです、ちなみに私の体格は身長177 体重68の中肉中背ですがこのコンチでも窮屈です、取り付けの際は前に倒し気味で付けて下さい、ハンドルの中間にメーカーのシールが張ってあります、このシールが真上を向く位が良いかと、窮屈さがかなり改善できますょ ちなみにハンドルの幅はノーマルと同じです、バーエンドキャップはグロム用は駄目みたいです、なぜか?それは取り付けのネジの受け部分が付いていないからです その受け部分はノーマルハンドルに溶接されて取れないのです 以上です^^;
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4.0/5
購入したのは二回目ですが、他社製のハンドルを色々試したなかで一番取り回しがしやすいのでバイクを買い変えるたびにこちらのハンドルに交換しています！！お薦めです。
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3.0/5
純正のバーハンドルの色が嫌いだったため、ブラックのエフェックス イージーフィットバーにしました。
装着感は純正とあまり差はなく、ケーブル類もそのままでOKというのが魅力的です。
また、色もブラックにした為、外観的にかなり引き締まりました。
値段的にもあまり高くなのでお勧めです。
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5.0/5
YZ85に取付しました 色 形 見た目がかなりカッコ良くなり大満足です、値段もほかの物より少し安く次もまた同じものを購入しようと思います
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5.0/5
ノーマルハンドルからローライドバーサードに交換しましたが適度な絞り具合と低さで思った以上に運転しやすく、買って良かったと思います。
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5.0/5
さりげなく純正風が理想だったのでシルバーにしました。狙い通りパッと見た目は何も変わりません。バイクに跨るとハンドルが高く幅がかなり広く感じます。座って乗ると最初は違和感を覚えますがすぐに慣れます。本領発揮はスタンディングした時です。ノーマルでスタンディングすると前屈みで疲れましたが、このハンドルだととても楽になり運転に余裕ができました。
セローは元々シッティングで窮屈なポジションだったのが更に窮屈になりましたが、それが逆に特殊なマシンを操っている風に感じて気に入ってます。
スタンディング重視では本当はもう少し高さが欲しい所ですが、シッティングでのツーリングを考えたら今の高さがベストかも知れません。また今以上に高くするとブレーキラインとクラッチワイヤーを長い物にする必要が出るかも知れません。
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TLMのポジションが気に入らなく、交換用に購入。
レンサルのED用を使っていましたが、スタンデング時に楽ではないので、思い切ってMini Racer-HIGH を購入しました。
今回5cmアップとなりましたが、大変楽になりました。
本来はMini用ですが、トライアルの6inなどはすでに廃版なのと、スイッチ類が少ないのでコンパクトにまとめる事が出来たので満足の品でした。
おすすめです。
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4.0/5
前付けていたハンドルより幅が狭く、高さもありとても乗りやすくなりました。
ブレースバーも付いていて見た目もお気に入りです。
ミラーに振動が大分伝わるようになりました。
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5.0/5
ゴリラに使用。ノーマルハンドルからの交換です。
ノーマルと比べると少し低くなり幅も少し狭くなります。
このポジションが非常に良いです。ノーマルから比べて格段に良くなりました。違和感なくなじんでくれました。
ノーマルのケーブルも使用できます。
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今まで同社のハイアップコンチハンドルを使用していましたが微妙に肩が凝るのと、脇が開いてしまうせいかコーナーリングに苦手意識を感じていた為、肩こりせず脇が締まるであろうこちらのハンドルを購入しました。
交換し、いざ乗ってみるとバイクとの一体感を感じながら曲がることができかなり驚きました！！！ノーマルよりいいかも…
これで峠も少し速く走れそうです！
ちなみに同社のハンドルは全てノーマルケーブル対応とのことですが、ハイアップコンチと比べ余裕があるので、ケーブルのとりまわし変更で問題なく対応できると思います！
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