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4.0/5
ボルトオンするミラーの場合、衝撃緩和装置が必要とのこと。整備不良扱いになる可能性もあるので、装着しておいた方が無難です。
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3.0/5
パンフレットを見るとわかるのですが、視界をよくするかわりに、概ねハンドルの外側にはみ出す形になるので、すり抜け目的の人には向きません。ちなみに、前に突き出す形状ですが、ハーフカウルでも普通に付きます。
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4.0/5
自分の仕事場である教習所のCB用に購入しています。
以前は、近くのバイク屋さんから純正ミラーを購入していたのですが、頻繁に破損するし純正のメッキミラーは見た目はいいけど値段が高い！！
そこで、ウェビ会員の自分が目を付けたのがこのミラーでした。
職場の上司に提案して「安い、壊れにくい、5000円以上送料無料」をアピールして購入に至りました♪
自分にとってもポイントGET出来るし、会社にとっても経費節減出来るし一石二鳥ですv（＾＾）v
ただ、星5つで無いのは「壊れにくい」と書きましたが、意外に転倒の際にジョイント部分やミラーのカバー部分が脆くて壊れますので☆4つとしました。
それ以外は、価格的にも性能的にも申し分ないミラーです☆
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3.0/5
純正（丸型）に比べて、視認性に優れ鏡面もパープルがかった色の為、実用性とドレスアップの両立が出来る。しかし1年経過したら、ステーに点錆が発生（通常はカバーをかけて保管、ワックスもまめにかけています）し、ピローボール型の純正より微妙な調整が難しいので、☆3つとさせてもらいます。
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5.0/5
CBR1000RR（SC59）に使用しています。
純正ミラーはとても視界が狭く、後方確認がしずらかったんですが、ワイドビューミラーに変更してからは、後方確認が容易になり、とても重宝しています。
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3.0/5
kawasaki250trに取り付けました。純正ノーマルミラーが少し凸になっていて後方確認しやすいのと比べると、本製品は完全に平面鏡のため視野が狭くなり、後方確認が若干難しいです。
また、支柱が短いので、ハンドルバーはノーマルくらいの幅が丁度良いかもしれません。
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5.0/5
ナポレオン リュートミラー（メッキ）
アドレスV125に取り付けました~
リュートミラーを装着する前は同メーカーのバレンクラシックを
装着していたのですがV125の取り付けネジの位置が若干前向きなのかバレンミラーの上下の調整だけでは後方確認が見難く…
思い切ってリュートミラーに交換しました~
購入する前はV125には大き過ぎる感じのイメージを持ってたのですが交換して正解でした（＾-＾）
シャープなデザインで高級感（メッキ）もあり上下の調整幅も大きく後方確認がバッチリ出来る様になりました(^^♪
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2.0/5
W650のノーマルタイプは四角いミラーなので、ゼファーのような丸型のミラーを探していてドレミのミラーに辿り着きました。
振動防止とうたって在りましたが、Wの振動の方が勝ってしまうのか振動で後方が見辛い事があります。それと、自分的には後方視界をもう少し広げるために、もう少し大きめのミラーの方が良かったと思います。
しかし、見た目重視の方にはカッコ良くてオススメと思います。
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5.0/5
ヤマハ車は、親切設計が成されて最高です！！！
バックミラーに逆ネジ仕様とは、流石と言わざるを得ません！！！
右のハンドルのミラーには、左締め仕様のネジ。
左のハンドルのミラーには、右締め仕様のネジ。
仮に、唐突なアクシデントに見舞われたとします。。。
ある物体が、右側のハンドルに接触すれば、ハンドルは右側に振られてしまいます。。。
その際、、、
ヤマハ車特有の逆ネジ仕様のミラーであるが故に、ミラーの締め付けは緩む事になります。
ミラー取付けが緩むという事は、未然に更なるアクシデントを防ぐ安全設計が成されていると言えるのです！！！
同様に、、、
左側にミラーの正ネジの場合においても、正ネジ仕様であるが故の安全設計が成されています！！！
唐突なアクシデントに遭遇した際、過度にハンドルを振られ・取られる事無く、また、ハンドル周辺のパーツへの損傷を最小限にさせる設計。
そしてッ！！！
更なる、パーツの損傷を食い止めるパーツこそが、小奴なのですッ！！！
小奴の材質はスチール材です。
ミラーステーや、ミラー本体から生えるミラーステーと連結させる取付け部分と同一素材のスチールです。
小奴を装着しますと、ミラーの全高は、20mm程上昇します。
ミラー取付け用座繰り穴の雌ネジ部分はアルミ材ですので、スチール材のミラー取付け用の雄ネジ部分との強度が比例していません。
ミラーの脱着を繰り返したり、唐突なアクシデントに遭遇した際、ミラーのマウント部分である雌ネジ部分が荒れたり損傷したりしてしまいます。
ですので、、、
アルミ材の雌ネジ部分に小奴を予め装着してから、ミラーの装着をする！！！
これにて、雌ネジ側と雄ネジ側の強度が比例する事になるのです。
メカニズムの的確な設計、社会に対しての配慮、他者への優しさ、ユーザーへの好配慮。
全てに及んで、ヤマハの黙視しない潔い姿勢が、特異なミラーの取付け方法を知るだけでも実感出来ます！！！
ヤマハ車を所有するならば、メーカーが構築した安全設計の恩恵を大いに利用しない手はありません！！！
ヤマハ車を所有するならば、小奴を装着しない手は無いのですッ！！！
小奴の質感は、設計姿勢と等しく特筆出来る逸品でありますぞ！！！
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5.0/5
純正の固定式とは違い、転倒してもミラーの付け根が曲がるためにミラーを破損しないで済みます。オフ車にはこれですね。
値段も手ごろなので、交換して正解でした。
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