SUZUKI　BANDIT1250で使用。
車重が250kg以上になるため転倒時の損傷防止用で取り付けました。
取り付け時に、エンジン固定用ボルトを交換する必要があるためエンジンをジャッキなどで固定する必要があります。
また、規定の締め付けトルクがあるため強く締めすぎるとボルトが破断する可能性がありますので注意が必要です。
作業時間は大体4~6時間程度で終わりました。
取り付けるために追加で工具を購入したりしたため、お店で取り付けてもらった方が安くできるかもしれません。
以下に、長所・短所を簡単に記載します。
何度か転倒していますが、これのおかげで自走不可になったことはありません。

長所
・エンジン全体をカバーしてくれるので、立ちゴケなどの転倒時に非常に役に立ちます。
・数回たちゴケをしていますが、自走不可になったことはありません。
写真は転倒したときのものです。
普通ならクランクケース割れているところですが、普通に自走可能でした。

短所
・工具や知識が無いと取り付けに非常に時間がかかります。
・転倒時にガードがゆがむ事で衝撃を吸収します。
そのため、転倒し過ぎると、エンジン部分にガードが接触する可能性があるので、ある程度で補正なり交換が必要になります。
・エンジンガードでしっかり保護される分、エンジンガードを外さないとフロントスプロケットカバーが外せなくなります。
・ブレーキ・クラッチレバーの先端までは保護できません。まず、折れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZRX1200は、左側のダウンチューブがアルミ製のため、補強したいと考えていました。
GM製のエンジンガードは、サブフレームも兼用しているとの話を聞き、すぐに購入装着しました。
複雑なラインが格好良く気に入りました。

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立ちゴケ程度の転倒から、車体を守ってくれることを期待して購入しました。
ただ、ブルのようなバイクにも合うか心配だったので、ネットでこのバンパーを取り付けているブルやインクラの写真を探し、取り付け後のスタイルを確認しました。
取り付け前後の全体写真を投稿しましたので、取り付けを検討されているユーザの参考になれば幸いです。
その他の写真は、Myバイク紹介ページを参照下さい。
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/
斜め前からのスタイルがお気に入りです。
一度取り回しに失敗しサイドスタンド側に倒してしまったのですが、ウインカーなども壊れずにちゃんと車体を守ってくれました。
購入して良かったと思っています。

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届いた製品のゴム面が粉を吹いて白くなっていました。ウエスで吹いたら黒くなりました。
もしかしたらかなり長い間在庫していたのかなといやな予感がしました。

添付画像の説明書の右上を見ると1988年11月！！（現在2011年4月）
説明書だけが古くて、製品はもっと最近のものかもしれませんが・・・・

案の定、接着面が劣化していてまったくくっつきません。
たまたま手持ちであった、600円位する強力両面テープを用いて貼ることができました。

製品のコンセプトとしてはなかなか秀逸だと思います。
ただし、立ちゴケには有効なものの、カウルが割れるような転倒にはまったく役に立ちません。

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中古で購入したSBですが、既に前オーナーが立ちゴケしてクランクケースカバーにキズが入ってました。
これ以上のキズはつけたくないので購入。
取り付けは簡単で、さすが純正品！キッチリ取り付けができました。
色もエンジン・フレームに合わせたブラックにしたので、目立ちもせずなかなかいい感じ！
マジカルレーシングのアンダーカウルを装着していますが、問題なく取付けできました。
出来ればこれの「効果」は実感したくないですね！！

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ワイズギアなどのディスクガードを検討していましたが、軽いジータのプラスチック製のディスクガードを取り付けたかったため購入しました。
取り付けはいたって簡単で、フロントホイールを取り外して純正のカラーと交換するだけですね。
ジータ製のエアースクープかフロントディスクガードを取り付けることができ、カスタムの幅も広がるのでとてもいいですね！
★5つです！

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黒いエンジンにキラリと光るガード。ガードのお世話にならないよう気を付けます。取り付けに六角レンチの大きめ8mm？が必要。購入前に取り付けに必要な工具が記載されている助かります。

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フルカウルは立ちゴケでも転倒時に被害が大きいので、少しでも被害を軽減できればと思い購入しました。他のメーカーの物は高価ですが、デイトナは比較的安くて張り出しも大きいので、この商品に決めました。装着はカウルに加工が必要ですが位置決め用の台紙が付属しているので工具があればカウルを外す事無く装着できるので良かったです。効果の方は転倒していないので解らないですが、お守りだと思って役に立つ日が来ない事を願ってます。

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納車以来コケた事は有りませんがデザイン優先で購入。デザイン優先が故、ロゴの擦れは残念（見えない様下側向けて取り付けましたが・・・）

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ルックス、カラー、コストパフォーマンス、実用的に優れているパーツだと思います。又、メーカー的にも数多くのパーツを扱っているのでトータルバランス(マッチング)しやすく私的にはお気に入りの一品です。取付けも一般工具で簡単に取り付け出来ます。

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