サーキットで幾度かこけてますが。これのおかげでフレーム、ハンドル周りのダメージが最小限に抑えられたと思います。
スライダーのせいでダメージが増した事はありません。
-1の理由は、
・素材、加工を勘案リーズナブルな価格とは思えない。
・ジュラコン単体の販売が無い
・カウルに穴あけの必要(物理的に止むを得ないとはいえ･･･。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アグラス「レーシングスライダー フレームタイプ」を
以前に購入し、なかなかがっしりしていて、良かったので、追加でエンジンガードの「レーシングスライダー LR セット」を購入いたしました。

装着した感想は、まず「レーシングスライダー フレームタイプ」だけで、装着位置などから、大半の場所はガードできそうなのですが、エンジン下部だけは少しこすりそうな感じですので、予算に余裕があれば「レーシングスライダー LR セット」もあるといいです。
「レーシングスライダー LR セット」だけですと、立ちゴケ程度はガードできますが、それ以上のコケ方ではガードし切れ無いと思います。

材質は樹脂というより、かなり硬いプラスチックのような、材質で取り付けもクランクケースカバーやジェネレーターカバーのボルトと付属のボルトを交換し取り付けるだけで、車載の８ｍｍのスパナと５ｍｍの六角レンチがあれば10分程度で取り付けられます。
以前、別の方のインプレッションで少しガタつきがあるというのを読み少し不安でしたが、私のはガタつきもなくピッタリフィットでした。
もしかしたら、製品の精度に若干のバラつきがあるのかもしれません。

長所
4点揃えれば、かなりハードにこけても守ってくれそうな頑丈さです。もちろん横滑りの場合ですが、、、
カウルを加工せずに着けられるのもかなり良いです。
短所
やはり値段でしょう。
4点で4万円強はちょっと高めです。

総合すると、こけてカウルがだめになれば、4万なんてすぐなので、4万払ってもつけておいて損は無いと思います。
転ばぬ先の杖というやつです。
気に入らなければ外しても、カウルに後は残らないので、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フルカウルなので、ひとコケ１０数万円かかるため、保険のつもりで購入しました。
出番の無いことを祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モンキーを作る際に、純正フェンダーを購入するよりも、マッドガードを購入した方が、安上がりに作れると思い、安易な気持ちで購入しました。装着した感想は、リアがスッキリします。フェンダーを付けると、どうしても、フェンダーが目立ってしまいますが、コレでタイヤを目立たせることが出来ます。それで、3.5Jの太めのホイールで扁平タイヤを履こうと考えています。
泥除けと言う観点と、スタイルという観点を両立できる一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転倒時のアクスル保護の為に購入。
シャフトを外さずにタイヤ脱着が可能という事が購入の決め手になりました。
できれば装着したくなかった（スタイルを損ねる恐れがあった為）が、意外に違和感がなくて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転倒時の、ダメージ軽減の為に赤色を購入。
取り付けも簡単でした。（説明書を良く読めば、オイル交換位の知識が有ればイケます。）
転倒時のダメージ軽減度は残念ながら未体験。
しかし、車体剛性が若干アップしたのは、嬉しい誤算でした。
元々のスタイルを崩さず良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

良かった点
・R6で転んだ際、カウルいがいで真っ先に傷つく場所を保護してくれます。
（立ちゴケした際もしっかりと守ってくれました）
・デザインがよく、つけていて違和感、かっこ悪さがありません。

悪かった点
・まだ経験はありませんが、派手に転んだ際ネジの頭が削れ自分では外れなくなってしまいそうな作りになっています。
・値段が少し高いと感じます。

総評
・値段を高いと思わない方ならば、買って損はない製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＳＶ６５０Ｓにスラッシュガードバフ仕上げを取り付けました。
付属の説明書は日本製の親切丁寧な説明書になれた自分には
笑ってしまうほど雑ですが、すんなりと取り付いたので
ヨシとしときます。
見た目はスリムさを損なうことなく、いい感じです。
張り出しはカウルと同じくらいですので、こけたら
ウインカーが逝きそうです。
こればかりはこけないと効果がわかりませんので
星３つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私はバイクをカバーをかけて庭においているのですが、台風でもないのに異常に風が強い日に、突風にゼファー750をこかされてしまいました・・・。
自分では一度もこけたことがないのに風にやられるなんて・・・クランクケースやマフラーが傷物に・・・マフラーはまだしも、エンジンはヤバイと思い、フレームスライダーを購入しました。エンジンガードと迷いましたが、価格とレーシーに見えることからこちらを選びました。
取り付けは簡単で、元々エンジンをマウントしているボルトとの交換だけでした。ただ、知り合いの整備士さんが説明書を見ずにしてしまったもので左右の取り付け位置が逆になってしまい、もう一度付け直す羽目になりましたが・・・。(お恥ずかしながら、エンジンの張り出し方は左右違うという事にこの時気付きました)
装着後、まだお世話にはなっていないので強度の程はわかりませんが、かなり車体とマッチしており、非常にカッコいいです！値段もウェビックなら1万しなかったですし、お手ごろだと思います！
ただ、派手目にしたい方はもうちょっと模様のあるものやエンジンガードの方がいいかとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車購入時に取り付けました。
この車両は重量があるので万が一の立ちゴケやベベルタワー損傷の不安のために「転ばぬ先の杖」ということで。
大きいサイズも発売されていますがルックスがちょっと・・・だったので控えめのこちらにしました。
装着してみたらなぜかスタイルがキマってるんです。
アクセサリーの一部みたいな感じです。
これでエンジンも守ってくれるので一石二鳥でした☆
自分はこのスタイルがとても気に入ったのでおそらくずっと装着しているでしょう。
低すぎない位置に取り付けるので渋滞時のすり抜け時に歩道のアスファルトにこするということも今のところ無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。