分厚いので、いくら乗ってもお尻が痛くなりません。

そして、お尻が滑りにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段が高い分、シートの裏側までしっかりと作りこまれています。

純正シートより滑りやすいです。

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汗をかき易いせいもあり、夏場はいつもGパンのお尻の部分がうっすらと汗で濡れてしまってましたが、取り付け後は効果バツグン。
シートをはずしてマジックテープをとめるだけで簡単に装着できます。
足つきにも全く影響はなく、値段もそう高いものではないので、絶対のお勧め品です。

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5mmのDOWNという事ですが、ほとんど実感ができません。質感はバッチリですので安っぽいノーマルよりも見た目はUPします。ハイグリップを知り合いが使っていたのですが、ジーパンに穴があきそうな位グリップ良いそうで、ツーリングメインの自分にはカーボンで丁度良かったと思います。他の車種はもっと足付良くなるようなので、CBR用ももっと下げ量があると良かったと思いました。

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ノーマルのボテッとした感じから、一気にカスタムルックになります。材質はエナメルみたいな感じで、汚れはつきにくいですが、ズボンによっては、滑りやすいかもしれません。スポンジは少し薄めで足つきは良くなります。よほど長距離の連続走行でなければ、おしりが痛くなることはないと思います。

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タンクやフェンダーの色に合わせて、このシートを購入しました。

好き嫌いが分かれる商品だと思いますが、わたしはとても気に入っています。

クッション性もそこそこあります。

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デザインとエナメルの質感に一目ぼれして買いました。

ちょっとお尻が滑りやすくなりましたが、かなり気に入ってます。

値段が高いのが残念なので☆4つ。

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白のエナメルシートが欲しかったので購入。
バックレストがちょっと余計ですが、あったらあったで便利なのでそのまま使っています。

使用し始めてから時間が経つと、だんだん黄ばみが出てきてややみすぼらしくなってきます。
なので、こまめにエナメル用のクリーナーで手入れをした方がいいです。
純正シートと比べて、お尻が滑りやすくなった気がしますが、あまり気になるほどではありません。

やはり、純白カスタムには白のエナメルシートで決まりでしょう。
値段は高かったですが、良い買い物でした。

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エナメルシートと言えば、ビックスクーターの定番という感じで、TWに似合うか不安でしたが、装着後、買ってよかったと思いました。

ノーマルシートより、ぷるんとした艶が出るので、より高級感のあるイメージになります。

通常のシートより滑りやすいイメージがありましたが、タックロールが入っているので、思ったより滑る事はないです。

特に手入れをしなくても、汚れはほとんど目立ちません。ほぼメンテナンスフリーで乗りつづける事が出来ます。

取り付けも工具さえあれば簡単に行えます。

少し高い買い物でしたが、満足しています。
気になる方はぜひ試してみてください。

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以前から欲しかったので購入。

取り付けがちょっと面倒でしたが、難しい事はないです。

白なので、汚れやすいのかと思っていたのですが、普通に乗ってしっかり保管していれば、汚れる事はあまりないです。
もし汚れても、クリーナーで磨けば簡単に落ちます。

ローダウンシートと言う割には、見た目はそんなに変わっていない気がしますが、足つきは良くなった気がします。

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