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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ノーマルのテールカウルは全体のボリューム感からすると小さすぎ、全体的にバランスが悪く感じていました。こちらの商品はテールランプが覆い隠れるくらいに延長され、さらにサイドカバーに近づいていて繋がりが出ているため全体的にまとまりが良くなりました。塗装の質も良くこれでノーマルかと思うくらいに違和感ありません。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付けるだけで雰囲気が変わりました。webikeさんに適合の質問をしたところ、色も含めて適切な回答を頂き、助かりました。
作業は25分程度、加工も不要で簡単でした。
カウルの取り付けは少し横に引っ張らないとネジ穴が合わないので、2人で行う方が良いかも知れません。
作業中にライトが上下に動いてしまいましたので、光軸は別途必要ですが、大した問題ではありません。
CB1100の場合、ネジの長さがもう少し短いと有難いですが、汎用なので仕方ないと思います。全体的には満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アーキな、ロングテール良きです。
私はこの形状が1番だとおもいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
いまの愛車の状況が中華カウルにたぶんコピー品だと思われるHOT BODIES RACING:ホットボディーズ レーシングのSuperbike Undertail（https://www.webike.net/sd/21959789/）がついています。どちらもチリがガバガバで取り付けもタイラップで無理やり・・・みたいな状態なので、まともな状態にしようと思い、こちらのテールカウルとインナーを購入しました。
純正のインナーカウルはないので、インナーカウルのあるマジカルレーシングを選択しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていた以上にキレイな製品が届きました。初めてマジカルレーシングを買いましたが、作りがめちゃくちゃいいですね。
【使ってみていかがでしたか？】
塗装をどうするか迷っているのでまだ取り付けは仮付けだけですが、ポン付けでした。さすがすぎる。。
車だとテキトーなメーカーのエアロを買うと修正祭りになるのですごいなーと感心しました。
【付属品はついていましたか？】
テールカウルと合体させる用のボルトナットのセットがついていました。
【期待外れな点はありましたか？】
なにもありません。大満足です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
テールカウルはこちらを購入しました。
Magical Racing:マジカルレーシング シートカウル（https://www.webike.net/sd/22756515/）を選択しました。購入後に連絡があり、セットで付けますか？と言われたので、そうです！と伝えて商品が到着しました。ストリート用にセット合わしてくれたんですかね？
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取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
他の方と差別化を狙い純正色に塗装してから取り付けました。
商品クオリティも問題無く一体感があり満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付けイメージ
取り付けは超簡単
ノーマル比
あまり目立つパーツでは無いが、形状がノーマルと違うためカスタム感は出る。
ABSカバーは他メーカーではあまり出ていない。
コスパを考えると決して良いとは言えないが自己満足度は高いと言える。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
vfr400rのカスタム第一弾としてタイガパフォーマンス製のテールカウルを購入
テールがボックスから薄型になったことによって、スリムな感じが演出できて最高です
デメリットとしては説明書がないので感で組み立てないといけないので、そこそこな想像力と整備技術は必要だと感じました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
国内メーカーでもキッチリ合わない物がありますがこれは1箇所ネジ穴を調整したのみでバチッと合います!
今までかなりのカーボンパーツを購入しましたがインドネシアメーカーはハズレがありませんでしたので今回購入に至りました。
細部は仕上げの甘い所もありますが値段を考えると破格だと思います。逆に欧州メーカーはかなりの加工が必要な場合が多い印象です。
アンダートレイになっていますが今んとこサーキットに持ち込む予定は無いのでオイルドレン付近は切り取りました。
注意点は取り付け方法が純正と異なりますのでボルト、ナットを別途用意する必要があります。
何回かカウルを外した事があるなら問題無く取り付け出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
全景。センス良くステッカーを貼りたくなります
んー嬉しい
FRPよりカーボンは機能性+高い質感がうれしい。これは平織りです
付属品
【使用状況を教えてください】
最終型のNC42 CB400SFに装着しました。エキパイはSTDです。
ネイキッド車はエキパイの美しさもデザインのひとつですが、アンダーカウルを付けることによって下半身の安定感や、黒バイクの黒率wの増加を狙ってアンダーカウルを付けてみました。
サーキットを走ることもないためオイル受け形状に拘る必要も無いのですが、マジカルレーシングのカーボンパーツを使ってみたくて、高価でしたが思い切ってポチりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
MOTOZOOM モトズームの純正色塗装の樹脂アンダーカウルと悩みましたが、横幅が広いことや、下部分がゴッソリ開いているため100%ドレスアップパーツ。マジカルさんのコレはサーキット走行レギュレーション対応品です。生い立ちが違うのですね。
【取付けは難しかったですか？】
アンダーフレームにステーを回して締めるだけ。
なのですが、細かな位置調整などを楽しみながら作業が進みました。少なくとも純正エキパイの場合は加工も不要で簡単装着です。街乗りでは、ドレンプラグを外して保管しておきます。
【使ってみていかがでしたか？】
質感最高！平織りcarbonですが、とてもカッコよいです。
【付属品はついていましたか？】
一通りのステー。これもカーボンなのです。ゴムも付いていて、簡単な工具さえあれば装着可能です。
【期待外れな点はありましたか？】
色々なレーシングマフラーを許容するために、下方向の隙間が大きめです（空間が広い）このため街乗りでは最低地上高が低くなるので、コンビニやGSの段差でゴシッと擦ってしまうことがあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
交換直後の黒トレ
青系デカールでドレスアップ
20用デカールが合わないけど気にしないフリをすれば問題なし
よーく見て！スリットなど変わってます。
2020年式のクロストレーナーに取り付けました。
商品説明分内の注意書きにある通り、シュラウドの形状が2019用でした。
取付自体は問題なく付きますが、デカールを20-向けのものを用意すると、デザイン違いのためスッキリ貼れません。が私は20年式の社外デカールセットを用意してしまったので無理やり貼りました。
ノーマルの外装が、度重なる転倒、落下、岩激突、捲れによって欠けたり傷だらけだったので、ポリスポーツの一式に交換しました。青外装が無いため、消去法で黒にしました。
赤フレーム、赤青シートなので黒が無難かなと。
前述のシュラウド以外は、特に前後フェンダー、サイドカバーはチリも概ね同じで問題ありません。
あとはヘッドライトカウルも細かく違いがありました。
上部取付部分に、ポリスポーツは無駄なステー(トップブリッジ共締め？)と、フォークに巻きつけるラバーバンドの通す穴の角度が微妙に変わっています。
結果、付いちゃいます。
私みたいにノーマル外装が傷だらけのかたや、綺麗なうちにノーマルを保管しておいて、ポリスポーツ外装で思いっきり投げられる使用方法など、良いのではないでしょうか。
質感はノーマル同等です。樹脂のレシピのちょっとした差で、割れやすさ、粘り、耐候性などノーマルとは少し違うかもしれませんが、破格値ですのでバンバン使っていきたいと思っています。いま流行りのグレー出たら、また着せ替えしようと思います。マイナー車種なので出ないかな。。
欲を言えば20-の正しい形状のシュラウドだったら★5個になったのに！
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