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カウル関連のインプレッション (全 870 件中 861 - 870 件)

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リュウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] | レブル1100 )

4.0/5

★★★★★

以前から黒いカバーに違和感があったのでモデルチェンジ後の純正カバーの購入も検討したが価格の面で断念していました。
誤って純正のカバーを破損してしまったのでおもいきって購入しました。

良い所
・イメージが変わる
・足つきか良くなる(私はもともとベタ足だったので効果はあまり感じられず)

悪い所
・塗装が必要(塗装済みもあるらしいのでそちらを買えばいいのですが価格が・・・)

とりあえず装着したところ白の感じが他の部分と異なり、思いっきり浮いて見えてしまうので後日部分塗装とエンブレム、カッティングシート等でごまかす予定。
お手ごろな価格でイメージも変わり、足つきが改善されるのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/11 14:59

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SOARERさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400SF | FORZA [フォルツァ] (MF10) | GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

1.カッコイイ 2.カッコイイ 3.カッコイイ とにかくカッコイイ!! ・・・
チョップフェイスが気になる今日この頃。

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投稿日付: 2012/05/31 19:43

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SOARERさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400SF | FORZA [フォルツァ] (MF10) | GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

あったほうが良くない?トータルバランスが良くなります!ビキニカウルは付けません。

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投稿日付: 2012/05/31 19:43

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蔵乃介さん 

質問させてください!
同型同色のCB400SFに乗っているもので、このアンダーカウルを検討中なのですが…

恐らくマフラーはSP忠男のツーテールですよね?
私もそれを装着しているのですが、エキパイと干渉するのではないかと躊躇しているところなんです…

是非とも装着されたかたのご意見をお聞かせください!
よろしくお願いしますm(--)m

ツヨポさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XR100モタード | TZR250 | TZR250 )

5.0/5

★★★★★

マジカルレーシングのVTR1000 SP用ゼッケンプレートのインプレです。SP1/SP2共用です。
サーキット走行用に購入。まだサーキット走行はしていないので装着しただけのインプレッションです。プレートに純正スクリーン取り付けビス並びに純正アッパー取り付けボルトの穴が最初から開いているので穴開け加工の必要なし。また取り付け精度が抜群に良いのでズレもなし。下側にビス・ボルト等の押さえが無いので両面テープにて完全固定。これでサーキット走行も問題ないと思います。
気になる点は常時点灯式のライトが長時間当ると熱の問題がどうなるのか気になるところです。バルブを外す等対策が必要かもしれません。
ラムエアー開口部にぴったりフィットしているのでバタつきも無く、非常に満足しています。購入を考えている方にはお勧めです。

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投稿日付: 2012/05/28 18:46
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axcelmanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GIORNO [ジョルノ] 4st )

4.0/5

★★★★★

車体のカーブに合わせて手で曲げて付けていたら、表面に少しヨレが出てしまった…ので、良い子はドライヤー等で温めつつ曲げて方がキレイに仕上がります。貼り付きは凄く良いです。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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あつにゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

皆さんと同じように、ビキニカウル取り付け後、更にドレスアップしたくなって購入しました。結構いい値段しますが、なんといってもカッコイイですw迫力があります。
ただ、取り付けが大変です。自分は二人でしましたが、ステー取り付け等の調整が一人だとかなり苦労すると思います。あと、スプロケカバーは要加工です。電工ノコギリ付属ですので、簡単に切り落とせましたし、全く目立ちません。
気になった所で、取り付け後のエンジン音がこもった感じの音になりました。低音が効いたような。でもその音も含めて気に入りましたw

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投稿日付: 2012/05/21 18:31

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しんさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

取り付け簡単で組み立て時間を入れて15分~20分で完了しました。
純正のボルトを外し専用ボルトをはめ、あとは六角ボルトで締めるだけ。
走行はまだですが高速での防風に期待大です。

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投稿日付: 2012/05/14 16:01

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シン5さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バンディット1250F | Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

旧型のため、全塗装と同時にイメージチェンジを図り、取り付けることにしました。

まずは商品の梱包が丁寧、作りも丁寧で綺麗、汎用となってますが、「CB用?」と思わせる位、加工等をせずにしっくりと取り付けできました。
さらにこの値段!

最高に大満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/10 19:23

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2.0/5

★★★★★

取り付ければ、塗装により質感アップに一役買ってくれます。
私は純正のカウルを自家塗装して、そこにさらに取り付けています。

塗装の質は上々で、タッピングビスの頭付近は少々はがれますがフロントタイヤ後方のあたりは飛び石で削れるようなこともなくいまだ綺麗な状態を保っています(2年以上使用)。

形状により視覚的ローダウン効果も少しはありますが、それほど形状の変化による差は感じませんでした。

バンク角には影響ありません。センタースタンドやエキパイが先にこすれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/10 19:23
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しのさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

サーキットへ参戦するには良い部品ですよ。
取り付けが難点ですが、あとはすべてOKです。

皆さんも付けてみて下しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/09 13:30
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