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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
納車時に付けてもらったので、作業スキルレベルは不明です。アルミの質感がとても高級感があり、大変気に入ってます。ちょっと、高いですが。。。CB1000Rは、標準でアルミが多数使用されているので、違和感なくマッチングします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正より小さめでかっこいいです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
無加工で取り付けできました。
塗装の質も悪くなく、アルミ製ではないので単気筒のバイクでも振動による割れが発生しにくいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シリコンワッシャーを使って固定
キチンと真っ直ぐ取り付け出来た
3MA足のRZRに装着。
取り付けてみると実寸よりやや幅が狭く、広げながら締め付ける感じだが取り付けに問題なく精度もしっかり出ていて真っ直ぐに取り付け出来た。
純正フェンダーよりも取り付け部の厚みがかなり薄く、今までつけていたボルトでは根元まで締め込んでも固定できなかったので、手持ちのシリコンワッシャーを噛ませて固定した。
短めのボルトに変更すればなんの問題もないと思う。
廃盤パーツで中古品も状態が良いものは高いので、リーズナブルに購入出来てありがたかった。
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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ナンバー灯を取り付けるネジ位置が明らかに合わない
精度どうこうの問題じゃない
明らかにおかしい
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
Ninja400に、厚ぼったいフェンダーが邪魔だったので。
【取付けは難しかったですか？】
取り付け説明書もあるので難易度は低いですが、電装品も弄るので知識の無い方は十分に勉強してからかお店に任せて下さい。
【使ってみていかがでしたか？】
リア周りスッキリします。角度も激しくないので、あんまり下品なナンバー取り付けが嫌いな人にも良いです。
テールランプめちゃくちゃ汚れるので洗車はこまめにしてあげてください。
【付属品はついていましたか？】
全て付属してました。
【期待外れな点はありましたか？】
ちょっと高いです。
【注意】
別売のリフレクター買わないと公道走行は不可です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リヤ周りもスッキリ
見た目の重たさも解消
レーシーな見た目を向上させる為に装着。
この手の部品は質の悪い物だと加工が必要だったり、隙間が空いて水が侵入してきたり、すぐに割れてしまったりする物ですが、さすが一流メーカーだけにクオリティ素晴らしいです。
ZX-12Rはタンデムシートの下にECUが入っているので、フェンダーレスキットにするとフィット感も気になるところですが問題ありませんでした。
車載工具もシート下に収納していますが、しっかりした作りで耐久性が高そうなので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
足回りが黒系だと締まった印象に
カーボンの色合いとツヤがたまらない！
車両全体的にカーボン化してきたので次はフロントフェンダー。
交換作業的には非常に簡単です。精度も高いので加工が必要ということもありません。
純正よりも軽量化に一役かっているおかげで足回りのバネ下重量も幾分軽くなったはずです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
マフラー未取付状態
チェーン部分画像
この部分の固定に苦慮しました。
【使用状況を教えてください】
Ｍｙバイクに取付
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
右側前部分の取付穴を調整した方が無難かも？と感じた。
【使ってみていかがでしたか？】
雨水や泥がハネ上がるのを防いでくれるので、フェンダーレス化した車両には必須アイテムだなと感じました。
【付属品はついていましたか？】
メーカーのロゴデカールが付属
【期待外れな点はありましたか？】
商品がとても良いが故に、右前側のボルト穴の位置が少しズレているのが残念だなと思いました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
他の方のレビューにもある様に右前部分のみが弱点なので、そのまま施工される場合はカラーの取付に苦労する為、両面テープ等で仮固定する事が得策だと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
足回りのトータルコーディネート
レーシーな雰囲気
リヤサスペンションにオーリンズを奢ったので綺麗に保存したいということと、チェーンオイルの飛び散り被害を最小限にする為に装着しました。
効果は抜群で洗車が楽になりました。それでいて見た目もオシャレで文句なしです。
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