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フェンダー関連のインプレッション (全 6467 件中 1941 - 1950 件)

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カズさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

多少の泥ハネはありますが、ないよりはかなり泥ハネはなくなりました。
見た目もいいです。
買って損はないと個人的には思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/26 12:42
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かべさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z125 プロ | トレーサー9 GT )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 1
取り付けやすさ 2

フェンダーレスキットと言う事で購入しました。
が、実際は汎用パーツと
専用パーツで補完した感じの製品でした。
純正リアフェンダーよりはスッキリします。

フェンダーレスじゃないのは商品写真で分かってましたけど
アレをスプラッシュガードと称するのは
違うと思いますね。

スプラッシュガードと称する物取り付けないので
あればフェンダーレス状態になりますけど。
コレをフェンダーレスキットと言うのは
無理ありますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/25 23:22
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Daddy525さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

2018以前のセローを2018セローの純正テールに変更するには必須アイテム。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/23 23:12
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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 3

ウインカーステーが一体型のために社外ウインカーに換えると
大きなステーが丸っと残ります。
社外ウインカーに換える予定のある方は分離型のフェンダーレスを
購入した方が後々幸せかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/23 17:16

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Aaaaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

初心者でも取付が容易でした。
荷掛けフックが移設できるのが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/22 19:09

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プーチンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | レブル 250 )

カラー:パールホークスアイブルー | 素材:綾織カーボン | タイプ:スリット有 | サイズ:ロング
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取付には多少手こずりますが、完成度は非常に良いです。
見た目もフェンダーレスが引き締り、予想以上の見栄えです。
製作者に感謝!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/21 14:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 2
  • かぶり気味?

    かぶり気味?

  • 10mm下にずらして

    10mm下にずらして

  • 皿穴加工

    皿穴加工

ウインカーの取り付け位置が他と違って、デザインが気に入って購入しましたが、取り付けに結構手間取りました。
また、ナンバー灯の取り付けるとこの加工が全くされておらず、自分で皿加工しました。そうしないと、上手く納まりません。
自分のだけはずれだったのか。
さらに、ナンバー灯が割とナンバーにかぶるので、10mm程下に穴を開けて取り付けました。それでも、かぶり気味です。
取り付けネジが黒いと申し分なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/20 20:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

最終的にハリケーンさんのところのマッドガードに落ち着いたんですが、その前にこちらを購入し付けてました。
良さげだと思い付けたのですが…

良い点
●薄めのアルミ板がスタイリッシュ。

●取付がタイラップなので簡単。

●ある程度なら小石などカバー出来る。


悪い点
●スタイリッシュがと相反して脆いです。
タイラップが切れやすくて、車体から脱落しました。

●買い換えたマッドガードの方が安く強度も有った。

そもそもタイラップで括り付けるという取付に強度を求めるのが間違ってるのかもしれませんが、餅は餅屋にみたいな感じで、金属パーツなら金属パーツ専門、金属に特化したメーカーのを使った方が無難というように思います。
人それぞれですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/20 19:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

フロントフェンダーの塗装が剥がれて、見苦しくなり。タッチペンで補修も考えたんですがタッチペンの補修って難しいので、こちらにしました。
取付は簡単です、両面テープが付いてるので付けるだけ。
滑らかな曲面でフェンダーを覆います。

良い点
●取付は簡単。ですが、取付前に脱脂は念入りに。粘着しませんから、そこを怠ると。

●フェンダーにメッキパーツがつく事でビンテージ風になる。

●ABSなので、サビの心配は皆無。

●意外にやれてる車両に合うかも。

悪い点
●無し。


キズ隠しみたいな感じでこちらを買いましたが、設計がちゃんとしてるので後付け感がなく、純正もしくは純正アクセサリーみたいなフィット感ですね。
武川さんですからね、妥協無いです。
フルカスタムも純正ライクな車両にもオススメです。カブにはメッキパーツ似合いますからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/20 17:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
  • 取り付けはホムセンのステーをタケガワのフロントフォークに合わせて付けてます

    取り付けはホムセンのステーをタケガワのフロントフォークに合わせて付けてます

デザインは非常にいいんですが、サビの発生が早いですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/19 22:37

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