| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず、マットブラックを注文したのに艶ありが届きました。
パッケージの袋には「matte black」と記載されたラベルがありましたが、中身は艶あり黒でした。
開封して気づきましたが、艶ありを気に入ったので返品はしませんでした。
取り付けにはドリルが必要で、商品写真では見えませんが元のフロントフェンダーに穴あけが必要です。
私は社外のフェンダーに同時交換したので穴あけ加工や取り付けは比較的楽でしたが、フェンダーの取り外しや取り付けにブレーキホースのクランプも外さないといけないので、ドリルの他にリベッターも必要です。
質感やフィッティングはとても良く、フロントタイヤからの泥や小石の跳ねがは、だいぶ抑えられると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
半年くらいたちました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ど素人の私が特に急がずやったら5時間くらいかかってました
丁寧な説明書がついているのである程度いじったことある人ならできると思います
リアホイールをはずせ
と説明書にありましたが、フェンダーレスキットの横の板を一度外せばなんとかつけれました。タイヤに触れたりして少し汚れましたが
配線用の切り欠きなど作り込まれているので、素人でも結構綺麗に配線できます
【使ってみていかがでしたか?】
家の鍵や財布、工具など、最低限の物を入れられるのでカバンなしでもツーリングに行けるようになりました
カバンなしのツーリングは身軽で最高です。
ナンバーの角度だけは個人的に気に入らなかったので、別でアクティブのgpz900r用フェンダーレスを買い、ナンバープレートステーのとこだけノコギリで切って移植しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正と比べるとかなり存在感があります。
とてもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ほぼ加工無しに取り付けできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
見える表側は綺麗でいいのですが裏面が汚いです
あと裏面にケーブルを取り付ける箇所があるのですが純正では片側が空いていてそこにはめていくのですがこのフェンダーは完全に閉じていてつけられません。幸いアルミっぽい部品で付いているのでラジオペンチなどで加工が必要です。無理やり曲げるので割れないか心配でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
形状が純正と違いスイングアーム右側のボルト穴とフェンダーに5cmほど隙間ができ取り付けできません
他のボルト穴は合うので3本留めだと装着できますがそんなのするくらいなら他のを買うことをお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
2017年式Z1000Rに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
半艶のスチール製で一般的なスチール製品という質感。
【取付けは難しかったですか?】
テールカウルを外さなければならないので難しいというよりは手間がかかる。
【使ってみていかがでしたか?】
Z1000のフェンダーレスで唯一(?)ウインカーマウント部が別体でウインカーマウントを取り付けしない状態でフェンダーレスが組める構造なので、アクティブのナンバーフレームウインカー等と併用してもスタイリッシュにキマルフェンダーレスキットです。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要な物は全て揃っています。
【期待外れな点はありましたか?】
スチール製なので数年使っているとサイドのエッジ部から錆が浮いてくる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ナンバーの角度が立ちすぎと感じるならデイトナのスラントナンバーステーの同時装着がおすすめ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
適合保証とうたっていたので、ポン付けを期待して購入しましたが残念ながらポン付けできません、天板からプレートに繋がるハの字部分がリヤサイドカウルに干渉します、加工ありきなら他の商品にしたのに、更にナンバー灯の穴と思った3つの穴はナンバー付けたら隠れてしまう為これまた付かない、参りました、返品したいくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スタピライザーと同時購入しましたフロント廻りが引き締まりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正ウインカーとナンバー灯の配線の太さがきちんと計算されていません。この商品の配線スペースでは3個の配線を通すとキツすぎパネルに隙間が空いてしまいます。配線を通さない仮組みの時は綺麗に取り付けられます。またパネルの角で配線にも圧が掛かり長い目で見ると断線のリスクがあります。配線スペースは板を少し削り対処しようと思います。一流品ではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載! ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
コメント(全0件 )