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5.0/5
これまでキタコ製のダウンフェンダーを装着していましたがエッジの効いたアジアンKSR110用フロントマスクとのバランスを考えるとA-TECH製のストリンガーフェンダーの方がしっくりくると思い購入しました。製品は黒ゲルコート仕上げなので、何かしらの塗装を施さないと見栄えが悪い為、車体色同様のライムグリーンにペイントしました。
製品自体は申し分無い出来ですが唯一、取り付け用ステーが貧弱な感じがするのが残念です。
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5.0/5
説明書通りに作業を進めれば簡単に取り付けられます。
無難なデザインで違和感なくスッキリしています。
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4.0/5
フロントカバーを思い切ってカーボンにかえてみました。この商品を選んだのは値段です(笑)
やはりカーボン、軽いです。
実際取り付けなどは問題なく行なえましたが、想像してた形状とは少し違っていました。
もう少し後ろの方までカバーしてて欲しい感じです。雨の日に多く乗る人はエンジンに水が多くかかると思います。
まぁ値段相当だと思ってます。
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車種別検索でみつけました！値段は純正部品より少々高めですが、純正部品より硬くしっかりしています。さりげないドレスアップが気に入っています！
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5.0/5
流石キジマ！
取付後、大変気に入りました。
角度があるので後ろから見ると大分スッキリしてます。
ナンバー灯も純正に比べてコンパクトだしライトの角度を変更出来る。
これはおすすめです。
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5.0/5
CB400SF(15年式)に取り付けました。純正リアフェンダーにシートを取り外す鍵があったので鍵を分解してワイヤーを引っ張ってシートをとれるようにしました。鍵以外に関しては良いものだと思います。
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ツーリング使用をメインで考えておりまして、雨天時及び、濡れた路面を使用する事を前提に、購入を検討。
(1)大きくカバーをしてくれる物を
（RSタイプのような、SSについてる短い物では無いもの）
(2)ブレーキホースの取り回し関係が楽なもの
（ガイドの取り外し等が無いもの）
以上、2点を優先で調べた結果。
マジカルレーシングの商品がヒット。
平織と比べ、綾織の差額が数千円しか変わらなかったので、綾織を購入。
写真で見てもわかるとおり、綺麗なカーボンです！
(1)に関しては、申し分ない位大きく、Good
(2)に関しては、他の方がインプレしてるよう、取り付ける所がコ型をしているので、直接止めると、割ってしまいそうです。なので、ホムセンでワッシャーとボルトを購入し、止めるようにしました。
（当たる部分を削る方法もありますが）
穴の位置は、問題なく、加工することもありませんでした。
さすがのマジカルさんです！
(2)に関して、ガイドを外す商品が多い中、使用できるのは、作業的にかなり助かるし、楽です。
この部分のガイドは、外すのがかなり大変です。
（キャリパーを外して抜くか、力ずくで曲げるしかない？ようです）
取り付け後、走行はまだしてませんが、泥ハネを大きく抑えてくれそうです。
取り付け作業時は、タイヤを外さないと出来ません。
またマフラーを外して行ったほうが楽ですよ。
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5.0/5
フェンダーレスにするかは、ずっと迷っていました。
また、何処のメーカーの物にするか悩んだ末に、この商品に
決めました。
好みはそれぞれあると思いますが、
自分は、ウインカーの位置とテールランプの出っ張り具合が
とても気にいっています。
商品の質も、取り付けのクリアランスも、良く出来ています。
外装等は、やっぱり純正が一番造りが良いのではないかと
ずっと、フェンダーレス化を悩んでいましたが
もっと早く、しておけば良かったと思いました。
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4.0/5
09にはボルトオンです 取説通りに組めば終了します。バラス前に画像を撮っておくと配線の取り回しなど迷わず出来るでしょう
後は工具、予備のプッシュリベットを用意すれば完璧ですね
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5.0/5
リアフェンダー・スイングアーム
チェーンカバーの一体式
フィッティングもバッチシです
取り付けの際、左ステップを外す必要があります
20分程度で取り付けできましたが
一体型ゆえに気をつけないと
スイングアームにキズが付きます
左右から2人で開きながら取り付けると
割と楽に入ります
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