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4.0/5
エイプをKSRの倒立にしたのでこちらの商品を購入、取り付けしました。もともと取り付けてあったキタコのエアロカーボンフェンダー（エイプ用）でも加工すれば取り付け出来そうでしたがボルトオン出来るこちらの商品を選びました。質感や造りはお値段だけあって素晴らしいです。
ただ取り扱い説明書にも書いてありましたが注文を受けてからのハンドメイドらしく届く迄相当待ちます（2ヶ月半くらいかかったかな？)待ってる期間が楽しみと言えば楽しみかもしれませんが（笑）実際付けてみてカッコ良くなり納得できる製品であることには変わりないので十分満足できるとは思います。
やはりお値段がもう少し安ければ100点満点だったと思います。
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4.0/5
いろいろ迷いましたが値段や形状を考えてACTIVEアクティブ フェンダーレスキットにしました。
リア周りがスッキリしていいです。
部品だけ見たら1万円以上するので高いようにも思います。
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5.0/5
カーボンになった事で見栄えがすっきりします。純正フェンダーはどうもデザインが安っぽく、カラーもいまいちなので、交換するだけでガラッとイメージが変わります。カーボン素材も申し分ないですね。
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5.0/5
カーボンの質感もよくクリアもなかなか褪せないです。
フェンダーをカーボンにするとそれ以外のパーツもカーボンに統一したくなり、余計な出費が増えそうでこわいですがw
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5.0/5
自分のミスでカーボンリアフェンダーを破壊してしまい急遽違うモノを探した結果、この商品になりました。
サイズ・デザイン的に機能性（大きさ）より見た目重視です。
ハッキリ言って泥はねはそれなりにしか防げません。
ただ見た目がカッコいいのと、純正っぽいつや消しカラー、耐久性がありそうな点でコレを選んで良かったと思います。
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5.0/5
この商品の良い所は二つあります。
・リアビューがスッキリして格好いいです。
・サーキットで簡単にナンバーを外せます。
取り付けは取説を見れば普通に出来ます。
工具があれば特に難しいところは無いと思います。
作りもしっかりしていて、バリもなく良いですね。
締め付けが弱くネジがなくなったことがあるのですが、MotoCrazyにメールしたところ、非常に迅速かつ柔軟に対応してくれました。
アフターフォローがしっかりしているのは、ポイントが高いです。
ただ自分としては、もう少しカチ上げ具合がゆるくても良かったかな。
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3.0/5
ZX-6Rに取り付けました。純正のフェンダーの取り外しなどは、問題なくできます。ただ純正のウインカーをキットに取り付けるのに手こずりました。説明書がちょっと分かりづらかったのがマイナスポイントですが、商品自体はとっても気に入りました。
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先日届いたDAYTONAのフェンダーレスキットを早速取り付けてみました。説明書を読む限り、そんなに時間はかからないだろうと始めたところ、ノーマルフェンダーのネジが固着して外れなかったり、キットの取付の際に一部固定できないパーツが出てきたりと悪戦苦闘の結果、何とか無事に交換できました。(汗)
老眼のためか、はたまた説明書の内容不足か2時間ほどかかってしまいました。そのかいあって後ろ姿は、とってもスッキリ＆クールに仕上がりました。あとは雨の日の走行が…
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4.0/5
リヤフェンダーを取り付けて見た目もレーシになりました。取り付けにあたっては片側のショックを外すと取り付けできますが一部固い所があるので割れないか心配でしたが問題なく取り付け出来ました。
クリアランスの調整もなるようにしかならないので特に気をつけなくても良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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全体的なルックスは良いです。しかし細かい部分の作りは、それなり・・・です。
フェンダー裏側の溶接痕の処理の仕方が粗い。フェンダー本体はステンレス製であるが、取り付けステーが鉄製なのが残念。付属のリフレクターが微妙。定価では購入しないかもしれません。webikeさんの特価だから購入したといった感じです。
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