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5.0/5
新車段階で装着して納車してもらいました。
タイヤとのクリアランスも十分あり、走行に支障はないようです。
まだあまり走っていないので、耐久性については判りませんが、値段が安いので、いざとなれば交換するつもりです。
車体色が黒なので、違和感なく装着されています。
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5.0/5
車両を変えたので、前回の車両にも付けていた為
今回も購入しました。車両ごとに専用の為、
フィッティングはバッチリです。
だだ相変わらずナンバーの角度がヤンキーですw
車種によっては配線の取り回しに苦労しますね
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2.0/5
不満点1
純正フェンダーをカット前提、カット箇所の説明不足もあり期待通りの取付とはなりませんでした。
不満点2
ナンバープレートの角度変更不可、かなり角度がついた取付となります。
総合
買う価値無し
商品金額と物の価値が釣り合わず、こんなんだったらホームセンターで自在ステーを購入し取付た方がよい、角度も任意に決めれるしね。
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4.0/5
ハヤブサのフェンダーレスとして使っています。
人とは違うモノを、と思いこの商品を買いました。
フェンダーレスですが、他のモノより長いのでナンバーが隠れるようにはなりません。
それと、この商品のウリである切り抜きの文字ですが、取り付けるとあまり見えません。
友人も言われてから気づいた、と言っていました。
さりげないオシャレですかね
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5.0/5
ゴリラのノーマルフロントフォークに取り付けしました。
物自体は値段が値段なので、ちょっと頼りない感じです。
物は薄いです。
自分は割りきって購入したから満足です。
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W650を購入した時からクラシックフェンダーを付けようと考えてましたがやっと念願がかなえました。
もう少しタイヤとフェンダーの隙間が離れているのが残念です。
リアフェンダータイプCはフェンダーのステーが無いとのことで残念です。PLOT:サドルバッグサポートが取り付かないか？？？
とにかく念願が叶って満足です。
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純正そのままでも良かったんですが、海外のユーザーの方の愛車を見るとリヤスタイルをスッキリされてる方が多いように感じました。
しかしながら、余りにも「スッキリし過ぎ」の感もあったのでこちらの製品に決定しました。
取説を「3回」熟読し、仮り組出来る部品、工具を準備しておけば、「朝飯前」に完了です。
スッキリ！
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XR250のライトに交換したため純正フェンダーは使用できないので交換しました。赤を購入しましたが色合いも良く外装とマッチしてよかったです。穴ピッチも同じなのでポン付けだったのもよかった。
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5.0/5
非常に簡単に取り付け出来ます！
ノーマルのフェンダーを外す方が難しく感じました。
特にシート内のナットを外す時に、バイクのフレームの中に入ってしまいそうな所がかなり厳しいです…。
穴をテープなどで止めればかなり外しやすくなります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
フロントにLEDヘッドライトを入れたら、リヤのナンバー灯がなんだか浮いてしまい、これは何とかしなければと思い、リヤにもLEDを奮発しました。
電気系が苦手な自分に取り付けられるか心配したが、
取説とにらめっこしながら何とか出来ました。
リヤカウルの爪が欠けたり、LEDが点かなかったりと凡ミスもありましたが、上手く出来た達成感がそんな事を帳消しにしてくれました。
後、ウインカーの配線が露出したり、配線を通す穴が開いてれば☆5つあげられます。
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質問させていただきます。
エーテックHPでは12年式以降は装着不可とあり、問い合わせて確認しましたが、装着不可とのことでした。
そこで購入を躊躇したのですが、14年式には無加工で装着されたのでしょうか。
また、お乗りのCBR1000RRはオーリンズリアサスとSHOWAリアサスのどちらでしょうか？
教えていただけますと有り難いです。