クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
純正品が経年により傷も多くなり前々からカーボンに変えたいと思っていましたが、どれも値が張るためなかなか手が出せませんでした。今回この価格ならと購入。
注文制作ということでしたが、2週間もかからずに到着しました。はっきり言って細かい所の造りはお値段なりだと思いますが、近くでまじまじと見ないと気にならない程度ではないでしょうか（私にとっては）。
それよりも取り付ける際の精度のほうが心配でしたが、これに関してはピッタリ！（形状が純正と同型だし）
重量はさすがカーボンだけあって、純正品より格段に軽いです。（バネ上なので軽量化効果は...ですが）
スタイルが引き締まって見えて、私としては満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
純正から比べて非常に格好良くなります。ただ、他のみなさんが言っているように穴の位置については微妙に合わない部分があります。自分のも1か所取り付けできない部分がありましたが、ホースを止める部分だったので特に気にしていません。また、形状が形状の為、タイヤの毛部分がリアフェンダーと接触します。
走行には問題ないと思いますが音が多少気になるかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
ノーマルのフェンダーは野暮ったいので交換。
ノーマルのテールライトは取り付けられないのでこれも交換。
交換はネジを外すだけなので簡単です。
一年保証も付いているのでお勧めです。
見た目がスッキリしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
MotoCrazyのフェンダーレスキットをS1000RRに取り付けました
フェンダーレスキットは何種類もあったんですが
デザイン的に気に入ったので購入しました
取り付けの際、純正のフェンダーをはずす際にトルクスが必要になり家になかったのでバイクを買ったところに持っていき取り付けてもらいました
ナンバーのところにBMWのステーが付いていたんですがあまりにもダサかったのでほかのナンバープレートステーを使いました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
バイクカスタムで絶対にしたいのはマフラーより先にフェンダーレスなんで納車前に注文しました。
これで見た目がスッキリしてカッコイイです。
また、出先でバイクを止める時にリアタイヤを構造物にくっつけてハンドルロックすることが出来るようになりますので防犯にも役立ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
おはようございます
私もフェンダーレス憧れてるんですが、諸事情で出来ません（笑）
そんな利点もあるんですね、盗難防止に役立つ一石二鳥なんですか。
4.0/5
04年式Dトラッカーに使用しました。
デザインが気に入って購入しました。穴あけこそ必要になりますがそれほど大変ではありません。（位置決めは重要ですが）
ライトをホルダーに固定する穴は長穴になっていますので車種に合わせて上下に調整できます。
一つ不満はDRCのナンバーホルダーをつけていますがT字のリフレクターも使うとライトに干渉して付装着できません。ですのでナンバーホルダー側を加工してつけることができました。
同メーカーなのでもう少し考慮してほしかったです。
またプラスチックホルダーのリペア単品も出てくれるとうれしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
最近のバイクはフロントフェンダーが短く、泥はね、雨水をかぶることでのオーバークールが気になります。フェンダーの延長は、例えばセロー250の純正下側フェンダー（確か千円前後）を買って、適当に切断しボルト留めしてもいい（VTスパーダはこの方法で装着済み）のですが、見た目がちょっと。
MT07は、せっかくの新車なので、奮発しました。初めは同梱のねじで付けようかと思いましたが、穴を開けるのに抵抗を覚え、ネット情報を参考に接着しました。材質は定かではありませんが、おそらくポリプロピレン系とめぼしをつけ、セメダインPPXという難接着材料をくっつける2液瞬間の物を使用。
フェンダーを外さず作業しましたが、強固に固定でき脱落しそうにありません（付属の両面テープは、はがした）。ノーマルフェンダーとの境目も目立たず、後付け感がなく良いと思います。
価格だけが難点でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
フェンダーレスにしたくて購入。
届いた時は、えっ!!これでこの値段~と思いましたが、取り付けてみると、お尻周りがスッキリして見た目も良くなり大満足です！
取り付けも簡単で15分位で出来ました！
知り合いにも薦めてみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
なかなかなかやんっていうことで、フェンダーレスにしてみまった。
取付時間は約1時間かかりました。初めての作業であれば結構大変かなぁとおもいますが親切な取扱説明書が付いていますので苦労とまでいかなく換装できまった。
しかしながら、初作業であるとシートを外してテールランプ、リアフェンダーの取り外しと初めての作業がいっぱいかなと思います…。まぁバイク弄りはそういったところも楽しみの一つといえるのかな。
欠点として、フェンダーレスにした結果、私のSRだと雨の日に後輪から雨を跳ね上げてエアクリーナーに入るのかストールしやすくなります。また、テールランプの電球が切れやすくなりました、これについては、SRの単気筒の振動対策がチープだと思われます。
見た目としては、非常にGOODではないでしょうか？3☆の理由としては、換装結果としてストールしやすくなったこと、テールランプの振動対策がチープなこと、値段については相応だということから考えて3☆にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正フェンダーは長く、形状的にはイマイチでしたが、泥ハネが懸念されるので、フェンダーレスキットの導入は当初様子見していました。
しかし、一度雨の中を走行しなければならなくなり、その結果、タンデムシート周りやレインウェアの背中や脇の辺りまで泥だらけになったので、これならフェンダーレスキットにしても変わらないだろうと購入を決意しました。
取り付けはボルトオンで、付属のLEDナンバー灯にまでギボシ端子が圧着してあり、日常整備的な工具があれば誰でも簡単に出来ます。
取り付けた感想は、在り来たりですが、これが標準でもいいくらいの自然な姿になりました。
ちなみに裏側のシート脱着用キーシリンダーの蓋は純正が移設出来るようになっており、蓋無しの海外製品が多い中、さすが日本のアクティブ製だなと思わせる造りでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
本州の海岸線を巡るスタンプラリー「BLUE RIDE 2026」がエントリー開始！今年は山口と神奈...
【バイクイベント】「8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY」2026年も東京・秋葉...
不便な趣味的バイクを遊び尽くす！HONDA ズーマーX【Webike愛車ピックアップ】
ヤマハFZ1はヨーロッパで人気のアーバンスポーツを国内環境に適合！【このバイクに注目】
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ！！
デグナー店舗ツーリング｜レザーの世界に沼った日【サイドバッグ購入レポ】
圧倒的な艶と高品位な質感で「The Dark Side of Japan」の世界観をより深く。 M...
「毎戦しっかりアップデートできている」。下田丈が今季初のヒート優勝&ランキングトップに浮上。AMA...
コメント(全0件 )