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3.0/5
純正の灯具類が使用できるようになっています。
ボルト類も流用なのですが、本体への固定部がのねじ穴のかみ合わせが悪く、狭いところで使えるラチェットがないと取り付けにはかなり苦労します。
取り付けさえできれば、大きく雰囲気を変えることなくリア周りをすっきりとさせることができました。
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2.0/5
説明書が適当すぎてサービスマニアルがないと作業できません。当方自動車の整備士ですが、一般の方でしたら取り付けが大変じゃないでしょうか？説明書をもっと解りやすく親切に書いて欲しいです。品質・物は満足です！できればナンバー灯のナットを溶接してもらえると最高ですね・・・
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4.0/5
変えて良かったです、純正のもっさり感が無くなりました。
ナンプレ、ウインカーの所が少しチープですが角度が調節可能なんでOKです。
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【Webikeモニター】
ディスクロックをしたまま移動、フェンダー破損、という悲しい経緯を経て購入。
取り付け自体にはそれほど問題は無かったのですが、使ったフロントスタンドの高さが低かったため交換後にタイヤがなかなか入りませんでした。無理やり入れましたが今度高さ調整出来るのを買いたいです。
見た目はかなり派手になり、値段も安いので大満足。
特に目立ったガタとかもないので走行に関しても大丈夫でしょう。
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標準の長いフェンダー、テールランプがなくなるためリア周りが非常にすっきりします。
本製品にはテールランプが付属していないので同じメーカーのネオルーカステール・クリアタイプを組み合わせました。
テールランプは埋め込み式では無いのでどうしても出っ張ってしまい宙に浮いたような感じになります。
この部分を妥協できれば買って後悔はしないと思います。
daytonaのHPで取り付けの説明書をダウンロードできるのでそれを見ると取り付けのイメージがよく分かると思います。
フェンダーレスに共通することですが、雨の日等の濡れた路面では後輪が水を跳ね上げます。
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5.0/5
見た目と価格が比較的に安価だったので購入しました。取り説も丁寧でスムーズに取り付ける事ができました。純正のリアフェンダーを取り除くので軽量化にもなると思います。作りもしっかりしていて、転倒したときウインカーは壊れてしまいましたが、このキットは意外に頑丈で無傷でした。コストパフォーマンスに十分見合うものだと私は思います。
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4.0/5
リア周りの汚れ防止とドレスアップもできて取付けは簡単です。
若干センターがずれてましたがタイヤに干渉しないのでオッケーです。
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2.0/5
全体的に見た目は良いのですが… 取り付けには苦労しました。
フォークとの取り付け幅が合わない為、シムを自作して取り付けました。
この値段ですので精度を求める方は別メーカーにした方がいいと思います。
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値段的に少し高いですが、取り付け後よい感じになってます。
取り付け方法も簡単で作業しやすいです。
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3.0/5
見た目は良いんですが、タイヤとの幅がギリギリすぎてカーブの時に
カウルとタイヤが干渉してしまいます。
それと振動がすごいのでゴム等で耐震対策をしないとですね！
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