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4.0/5
【Webikeモニター】
やぱり形がいいですね、作りもしっかりしています。
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XR250純正リアフェンダーのモッサリ感が気になったので交換。
フェンダーレスも考えたけど、林道走るのにフェンダーレスじゃ背中が泥だらけになると思って、シュッとしたフェンダーを探してたところ、汎用製品で良いもの発見。
汎用なので、取り付けには穴開け加工が必要で、ドリルを使います。
私はホームセンターで買った一番安いドリルでやったけど十分でした。
取り付けには結構手間かかるけど、見た目は格好いいと思います。
私は好きな形でした。
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4.0/5
意外と純正のリアフェンダーよりも丈夫にできています。
サブフレームの後ろを切り落としているので固定は前側だけですが、グラグラしません。
海外製なので全体の精度が悪いのは仕方ないでしょう。
穴あけは必ず現物合わせです。
取り付けてみると、右側サイドカバーの取り付け部が外に出過ぎていたので修正しました。
色は新型のCRFに倣って白にしましたが、サイドカバーの白と色味がだいぶ違うので浮いて見えますね。
サイドカバーの方は青みがかった白に対して、このフェンダーはもっと真っ白です。
やっぱり黒にしたほうが良かったかな？
ちょっと長過ぎる気がするので後端をカットしようか思案中。。。
不満ばかり書いている気がしますが、本当のところはリア周りがだいぶスッキリしたので満足しています。
泥の掃除もしやすいです。
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5.0/5
フェンダーレスを取り付けたらリヤの汚れの跳ね上げがすごくなってしまったので、購入を考えました。
1番の決め手はチェーンカバーにCB1300の文字が切り抜かれていることです。
このポイントだけでも充分だったのですが、フロントフェンダーと合わせるためキャンディーレッドに塗装し、さらに自分好みとなりました。
取付の精度も良く、ボルト、ナットでしっかりとまりました。
不満な点がありませんので満点評価です。
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4.0/5
クリアにすり傷がありました。かぶりも・・・
コンパウンドで磨いても多少残る傷でした。
クリアは塗装し直そう。
デザインはショートでカッコイイです。
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2.0/5
スイングアームのボルトの根元が少し太くなっていますが、コレが入る穴はこの太さに対応していませんでした。
穴を広げて取り付けましたが、しばらく気付かず悩みました。
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コストパフォーマンスがいいので購入しました。
純正のリアフェンダーは、普通にのこぎりでカットしました。
やれば誰でもできますよ。
切り口は、紙やすりとかで綺麗にできると思います。
僕は、そこまでやりませんでした。
ナンバーの角度は、自在に変更できます。
よい子は、写真の様にまねしてはいけないかもです（笑）
アクセントとして、
・ムーンアイズのクロームライセンスプレート
・ムーンアイズのライセンスボルト
どちらも1000円以下でお安いですよ。
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5.0/5
値段もリーズナブルで、形もシンプルなものを探しておりました。ライセンスランプも付属しておりますし、同封の説明書も丁寧です。もう少しナンバーに角度があっても良いと思いますが、作りは立派です。
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以前から、純正のフェンダーが気に入らなかったため購入することに決めてました。
取り付けは簡単で一般の工具があれば30分位で取り付け出来ると思います。取り付け後の感想は、純正と比べ、リヤ周りがスッキリしていい感じです！
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5.0/5
ネットでいろいろググっていたら装着車両を見かけて気に入った為購入。
アンダーカウル同様に知り合いに安く塗装してもらったため助かった。
取付けはサスが干渉する為にサスの下側を外さなければならなかったが横着して片側しか外さずに強引に押しこんだら少し塗装が剥がれた…orz
まあ目立たないところなんでいいんだけど、きちんと外して装着するのが良いですね。
個人的には気に入ってるのですが子供にはバッタみたいだと言われて少し凹みました (^д^;)
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