4.0/5
250TRの純正フロントフェンダーからの交換になります。既にフロントタイヤをDUNLOP K70に変更し、タイヤの外径が大きくなっている為、フェンダーのネジ固定穴を加工しての取り付けになりました。詳細は、日記を確認してください。フェンダー交換後、ライムグリーンのタンクとフェンダーがとてもマッチしていて満足しています。
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4.0/5
250TRのリア周りを黒色に統一したかったので購入しました。純正のリアフェンダーに比べ、150mm短く作られているので、リア周りがすっきりします(写真はテールランプも純正から交換しています)。予定通り、リア周りを黒色に統一でき、とても満足しています。
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5.0/5
今回、定番のフェンダーレスをやってみました。
感想としては予想どおりカッコイイです。取り付けに関しては結構苦労しました(笑)
なかなかテールカウルが外れず、一箇所ツメ(?)を割ってしまいました・・・
しかし取り付け作業は、外すよりも順調に進みました。
一応全体の時間で3時間ぐらいですね。!ナンバー灯のLEDは明るいし、やはりフェンダーがあるとないでは違いますね!
みなさんもぜひやってみては?
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4.0/5
09’ハスクに取り付けました。純正のテールランプの形は気に入っていたのですが、取りつけステーが破損(2回)しやすく、交換することにしました。
取り付けは汎用品なのでステー等が無いため、フェンダーに3箇所穴あけし、間にスポンジを挟みこんで配線のクリアランス等をとってボルト止めしました。
使用感は、リアがすっきりとした印象になり、転倒時もナンバープレートの位置が純正よりも上がったため破損しずらくなったと思います。
テールの形が10’ハスクに似ており、フェンダー内の納まりがよく大変気に入っています。
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5.0/5
フィッティングも全く問題ないです。簡単に取り付けられて満足度も高かったです。
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5.0/5
三年間乗りましたが、サスの泥汚れ、飛石によるスウィングアームのアルマイト剥がれが気になり購入を決意しました。
○ スタイルも良く、無駄にクリアランスがない。若干ですがタイヤの保温性も感じられました。
× 私に届いた商品には癖がついていてバランスが悪い。(でも55のタイヤでも接触はしていません)
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4.0/5
リアタイアがむき出しになりかっこいいっす!
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5.0/5
純正フエンダーが傷だらけのため、購入。
色合いも良く。純正とすんなり交換できました。
安くて丈夫。お勧めです。
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5.0/5
フロントフェンダーとタイヤの隙間が広すぎて好きになれなかったため、購入しました。
簡単に取り付け出来ると思いましたが、私のやり方が悪かったのか、ちょっと苦労しました。
取り付けてみると、これがノーマルなんじゃないのと思うほどです。
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4.0/5
デザインが気に入ったので他社のフェンダーレスキットより高かったがこれに決めた。
造りはよく、純正のように隙間なく取り付けが出来て◎
裏から見たマットブラックで質感もよい。
ただ配線がギボシでなく、配線コネクターなのが残念。そこそこの価格もしますし、他の部分がいいだけに残念。取り説はカラーだが、純正部品の外し方の記載はない。その辺がもう少しなので星-1。
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