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フェンダー関連のインプレッション (全 6467 件中 561 - 570 件)

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あおさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ホーネット900 )

素材:FRP製(ホワイト)
利用車種: ホーネット900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

自家塗装で取り付けました。
公式サイトでホーネット900にも取り付け可能と確認し購入。
ポン付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/12 21:53

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よりとんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | Scrambler Icon )

利用車種: Z900RS CAFE

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 2

とにかく、取り付けるボルトやカラーを選択するのに時間が掛かる。
どうせ小袋に別々に収納するのであれば、各部署ごとのボルト,ワッシャ,カラー,ナットを入れてほしかった。
正直、作業スキルと工具をしっかり揃えている方で無ければ、プロに頼むほうが良いと思いました。
ただ、個人的には取って付けたようなフェンダーレスとは違い、凄く自然に馴染んでいると思われ、こちらが純正では?と思えるほどで、コスパは非常に良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/11 20:29

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SRおじさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 | CB1000F )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

正直に言えば、純正の方がよかったかなぁという感じ。ペラペラで、ちゃちな印象がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/10 22:02

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ペケペケさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: フォルツァ Z )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
取り付けやすさ 3

まず商品自体の製造時の傷がすごい。
擦り傷多数で、縁にも凹みや傷がすごいし、ぱっと見ただけでも粗々しい印象。

ただ、取り付けてしまえば見えないので別にいいとも思いましたが、同封されていた説明書に「お客様にて加工してください」の文言があり、それを見た瞬間に取り付けをやめました。

正確には車体裏のフェンダーの一部分が、がらんどうになってしまうので、そこを購入者が金属板か何かを買ってきて塞いでくれとのことなのですが…それってキットに含むべきでは?

造りは粗いし加工しないといけないしで購入したことを後悔しました。

ちなみに、泥はね等を気にしなければ加工無しでも取り付けすることはできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/10 17:35

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

素材:C 平織カーボン | クリアー塗装:あり
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

ヤマハの申し訳無い程度のフェンダーから見違える程良くなります。
センターもズレる事無く綺麗に合いました。
しかも今回在庫かあったのか1ヶ月以内に入荷しました。
それでも今までの半年待ちから2ヶ月程度に短縮されてるので納期は早いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/09 11:01

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JJさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3

タイヤとのクリアランスが少ししかないのは、フェンダーとしてどうかな?
ヒートガンで炙って曲げるとか、一工夫が必要かと。
安いのでこんなもんか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/09 09:36
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kojiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
  • カラーを挟めば内側に入るがまだマシ。
マジカル製はもう買わない

    カラーを挟めば内側に入るがまだマシ。 マジカル製はもう買わない

チェーンの上部分が湾曲している。カラーを挟んで対応してるが出来がイマイチ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/08 06:08
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いくさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:マットブラック
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

リヤまわりの、汚れ防止にとても良い。取り付けも簡単でタイヤとのクリアランスも絶妙です。値段相応の品物と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/07 17:35
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Offonoffさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: YZF-R1 | アクシストリート )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 4

カッコイイけど、カスタムの初心者として取り付けちょっど難しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/06 17:47

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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • フェンダーレスはシンプルでカッコ良さを演出できるカスタムです。

    フェンダーレスはシンプルでカッコ良さを演出できるカスタムです。

  • 届いた商品は各パーツ毎にビニール袋に入れられ仕分けしやすいようになっている、

    届いた商品は各パーツ毎にビニール袋に入れられ仕分けしやすいようになっている、

  • 組立は素人でも簡単。

    組立は素人でも簡単。

  • LEDナンバー灯の配線はギボシ端子になります。タンデムシート下の隙間対策が必要。

    LEDナンバー灯の配線はギボシ端子になります。タンデムシート下の隙間対策が必要。

  • 後姿はスッキリでシンプル。

    後姿はスッキリでシンプル。

  • 気分は爽快 +5Kmは早くなった感覚を得られます。(笑)

    気分は爽快 +5Kmは早くなった感覚を得られます。(笑)

スナイパーさんのCBR250RR用フェンダーレスキットです。
なによりもアルミ削り出しセミポリッシュ仕上げのクオリティの高い素晴らしい商品です。
これ以外のフェンダーレスキットは眼中に入りませんでした。
純正の長いリアフェンダーは、めちゃくちゃカッコ悪くスナイパーさんのフェンダーレスキットは見た目のカッコ良さとアルミの削り出しの美しさです。
これで時速+5Kmは早く感じるでしょう。(笑)

【良い点】
・純正ウインカーが取り付け可能
・ウインカーの幅調整が可能
・ナンバープレートとウインカーの角度調整が可能
・LEDナンバー灯とリフレクターは上下にスライド調整が可能
・ナンバープレートの角度は40度に最適化
・新規登録車 に適用される「ナンバープレートの規制」に対応

【悪い点】
・LEDナンバー灯の配線はギボシ端子になります。
 純正のナンバー灯のカプラーには対応しませんので配線の加工が必要です。
 この配線が短過ぎてギリギリでタンデムシート下でギボシ接続できたのはいいが、
 LEDナンバー灯までがピンッと張った状態のツッパリ配線になってしまった。
 純正LEDナンバー灯の配線の長さを考慮したフェンダーレスキットの設計をして欲しかった事が残念。
・社外品なのでフェンダーレスキットのタンデムシート下の配線に隙間ができますので、雨水対策として
 ゴムマットとエプトシーラーテープで養生しました。
・フェンダーレスキットは泥跳ねのデメリットがありますので雨天の日には乗れませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/05 00:20

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