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フェンダー関連のインプレッション (全 6456 件中 631 - 640 件)

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garuda 3brosさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

車両購入時から 純正Fフェンダーから社外品に
換えるつもりでいて いろいろ探してた所
自分の好みに合ってたので購入しました。
装着したら タイヤとのクリアランスが広かったので
当方は ステー加工をして 15�_程 下げております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/22 07:25
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たまニャンさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:カーボン綾織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取り付け時、ブレースステーの突起部に分養生すれば安心に作業ができます。
作業時間は15分程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/20 12:57

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ぶるさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
取り付けやすさ 3

確かにリヤ周りはスッキリしたがコスパが良く無い。
シートロックのバネ移植が結構面倒くさい。
とは言え、品質上は安心のACTIVE製品なので申し分なく満足!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/19 01:22
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ryu4592さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

質感も良くムダがない造りで良い商品だと思う。フェンダーレスで迷っているかたにオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/18 08:21

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nyuさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

さすがホンダ純正品で高品質でフィット感も良く取り付けて正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 16:14

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くれいぶパパさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: HAYABUSA )

タイプ:綾織ウエットカーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

スイングアームが深くストロークした際に、純正マッドガードを固定するステーがフェンダーと衝突しないように作られているので(注意書きとして、タンデムする場合はステーのガード固定穴付近をカットすることを推奨しているが、タンデムはしないので大丈夫だろう)安心です。
今回この製品を購入した理由でもありますし、実際他社製フェンダーでステーが直撃して割れました。

不満点として、取付けは簡単でしたが、付属のチェーンカバー付近(純正チェーンカバーを固定していた)の固定用ボルトは長さ(10�o)が不足しており、ねじ山がほとんど掛かっていなかったので、たまたま同形状同色のボルト(15�o)を所持していたため、これと交換してしっかり固定できました。

形状は、もう少し後方に長さがあった方が、ショック方向に水や泥のはね返りが飛ぶことを防ぐことができるのではないかなと思いました。

しかし、ウェットカーボン製で5万超えとは、きょうびの値上がりには閉口するばかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/16 22:39
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sig-rさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4

フェンダーはアルミ製、ステーはスチール製。
共に艶消し塗装処理。
質感はとても良い。

ステーのボルト穴のピッチが純正フォーククランプボルト穴と合わないため、穴拡大加工が必要。
φ10.0mmからφ11.0mmに拡大したがまだ不足気味。

取説はなし。
組付け順を間違えるとあっという間に傷がつく。
取り付け後も、ボルトとフェンダー本体が干渉している。

値段が高い割には期待はずれ。
所詮中国製と割り切れる人か、加工環境がある人以外お勧めしない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/16 16:39

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あおさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ホーネット900 )

素材:FRP製(ホワイト)
利用車種: ホーネット900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

自家塗装で取り付けました。
公式サイトでホーネット900にも取り付け可能と確認し購入。
ポン付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/12 21:53

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よりとんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | Scrambler Icon )

利用車種: Z900RS CAFE

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 2

とにかく、取り付けるボルトやカラーを選択するのに時間が掛かる。
どうせ小袋に別々に収納するのであれば、各部署ごとのボルト,ワッシャ,カラー,ナットを入れてほしかった。
正直、作業スキルと工具をしっかり揃えている方で無ければ、プロに頼むほうが良いと思いました。
ただ、個人的には取って付けたようなフェンダーレスとは違い、凄く自然に馴染んでいると思われ、こちらが純正では?と思えるほどで、コスパは非常に良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/11 20:29

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SRおじさんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SR400 | CB1000F )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

正直に言えば、純正の方がよかったかなぁという感じ。ペラペラで、ちゃちな印象がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/10 22:02

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