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4.0/5
キジマのニーグリップパッドを装着していましたが製品の厚みが5ミリほどで、ニーグリップは常に意識していなければ出来ていなかったので、より厚みがある当商品を購入。
写真のようにかなり厚みがありますが、自然な姿勢でまたがっていれば常にヒザがパッドに触れており、無理にニーグリップをする必要もなくなりました。
この時期は燃料タンクの冷たさもヒザに伝わらないので助かります。
値段がやや高いので、★は一つ減らしました。
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2.0/5
タンクプロテクター、タンクバックの脱落防止ベルトの傷防止にモノの試しにポチったんですが、、小さかったねぇ~。う~ん。どうしてやろう。私みたいなおばかな買い物になりませんように。
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4.0/5
カーボンタンクプロテクターと併用するとパッドが干渉するので写真のように切り出しました。
ブレーキング時にしっかりとホールドしてくれるので太ももが滑ることは少ないです。
Gパンくらいの厚手でないと乗りにくいかも(笑)
やっぱりクリアは貼りづらいというか気泡が目立ちますね。
濃紺車にはあえてブラックをお勧めします。
白だから目立ちにくいのかもしれません。
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5.0/5
平織と綾織の2種類があります。
好みですが綾織を選択しました。
バックオーダーで2週間ちょっと待ちましたが待つ甲斐があるくらい素晴らしい出来です。
両面で貼る瞬間が一番緊張しますが落ち着いてやれば難しくはありません。
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2.0/5
ZX-14R用のドライカーボンを購入。
数多のカーボン製品を生み出してきたとだけあって、カーボン柄の美しさは流石ですね。
ただ、『タンクパッド』という商品の面から見てみると、正直クレバーウルフやマジカルレーシングのほうがよいかと思います。
理由は、2つ。
(1) カバー範囲
カバーの範囲がシートで隠れた凹み部位にまで及びます。
その為、シートの取り付けがやりづらくなります。
何故下にカバー範囲を伸ばしたのか…。タンク上部の覆う範囲をもっと増やしたほうがいいのに。と思いました。
(2) 精度
純正タンクパッドが装着された状態でも上からかぶせて使用できます。
というのが、この商品の特徴ですが、中の空洞(余白)が、ありすぎるせいか、装着して押すとベコベコとよく凹みます。
タンクの形状に綺麗に沿った造りとなっていないので、取り付けの際にも中々位置取りが定まりませんでした。
形状がシンプルな為、加工して取り付けるのも難しそうです。
※上記は、あくまで個人的な感想です。
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シグナスX台湾5期のリコールが出てましたので純正互換品として使用。
強化ポンプで純正より吸い上げ量が多いですがポンプのみ交換なら余計なガソリンはガソリンタンクに戻るので純正車両にも使えます。
純正ポンプより動作音が若干大きいですが問題なく使用できます。
私が買ったのは発売直後で出始めのカメファクポンプだったので端子が短く、車両側のギボシを加工して抜けないようにして取り付けました。現在はポン付けできるように改良されたようです。
バイクいじりに慣れてないと自力での交換は難しいですね。
しかし3年使うと更にポンプ音が異常に大きくなりましたのでリコール対策済み純正ポンプに変えました。
なお、リコール対策済みポンプはポンプ本体の頭の部分が茶色のようです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・クリスタルボルトキット
￥2,750 (税込)
4.0/5
アルマイトの発色の鮮やかさとクリスタルのキラキラがマッチしていて、フューエルキャップ廻りがお洒落になりました。ライダーの視界に入りやすいこともあり、予想以上に満足度が高いです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥1,870 (税込)
4.0/5
純正ボルトに錆が浮いていたので交換
アルミなので当面錆の心配は無くなった
ワンポイントにはなります。
合わない色を選ぶと悪目立ちしそうなので注意。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
マジェスティー125のエンジン不動になり、交換。交換は始めてでしたが、ネット情報から簡単に交換できました。起動音は、やや大きくなりましが、問題なく動いています。純正品ポンプの不具合情報も出ていたので安心料も含めて良かったとおもいます。エンジン不動の原因は、イモビライザーキーの不良で、ポンプに問題なかった様です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
分割のマグネット式タンクパッドを使用していましたが、一部を紛失した為に購入しました。
取り付けは説明書を読めば誰でも簡単にできると思います。
裏面に両面テープを合わせて貼り、少しだけ保護テープを剥いで位置決めし、保護テープを抜き取ってよく貼り付けるだけで終了です。
両面テープを貼る前に、パッドとタンクを綺麗に脱脂しておくことがポイントだと説明書に書かれていました。
位置決めにはやや手間取りましたが、20分程度で作業は終わりました、少しズレたかな？とは思いますが、それもご愛嬌ですね。
普通のパッドよりも高価なのがネックですが、保護できる面積も広く、何よりカーボンのパーツというのが所有欲を満たしてくれます。
ただし、両面テープが一回分しか同梱されていなかったのは残念でした。もしも貼り付けに失敗したらそれまでですから、予備の両面テープは欲しいところです。自分は一発で成功出来たので幸いでしたが。
デザイン、価格、取り付けの簡単さは良かったのですが、小さな気遣いが欲しかったなという思いから、☆4つという評価にさせて頂きます。
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