4.0/5
私的には、もう少し長さがあればな~と
思いました、シート脇まであった方が
良かったかな~全体の作りは綺麗です
満足はしてます
星4つもう少し長さが…
2012年式に取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
XJ6ディバージョンのタンクに貼りました。
専用設計ではないので仕方ありませんが、
タンクの形状によって少しシールが浮いてしまうところが気になります。
使っていくうちにどうなるかが気になります。
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5.0/5
ダエグのタンクキャップに使用しました。シャンパンゴールドの24Kメッキがとにかくきれいです。よくあるオレンジっぽいゴールドよりも個人的には高級感と品があると思います。いままで目にも留まらなかった部分ですが、さりげないカスタム感を放つようになりました。
値段も安く、交換も5分で済むのでプチカスタムをお探しの方にはおすすめです!
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5.0/5
お腹で体を支えられるのでブレーキング コーナリング中
腕をフリーに出来 コーナリングでお尻を落とした時 外足が
引っ掛かり外足荷重が増してコーナリングが落になります。
取り付けは両面テープとリベットで固定ですが 両面テープのみでも商品のフィット感が抜群の為 大丈夫のようです。
SSで峠やサーキットを走る方には オススメてます。
ルックスも8耐などのビックタンクのようなルックスに
なるので盆栽的にもオススメです。(笑)
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ニーグリップをしやすくする為に購入しました。
専用品がなかったので汎用品でタンク形状に合わせながら切りました。
シールの粘着力は結構あるので剥がれにくいと思います。
ただ、クリアー素材は空気が入ると目立つので、貼る時は神経を使いました。
ちなみに、かなりのグリップ力です。
Gパンだと突起が痛いぐらいで、皮パンだと接触面が少しづつ痛んでくる感じですね・・・。
ただ、ニーグリップは最高なので、スポーツ走行や競技目的であればお勧め出来る商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
取付は至って簡単で、付属の強力両面テープで張り付けるです。ただ、強力な故、張り付ける時は緊張しました。しっかりと、貼る前に位置決めをし、タンク若しくはテープを温めた方が良いです。
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信頼のブランド「純正」です。
脱脂さえしっかりやれば「簡単装着」。
強いて言えば、「ニーグリップ」するところにパッドがあればもっと良かったかな・・・ベルギー製の良い物です。
バイクカスタムに悩んだら、まず「これ」でしょう。
正直「マットグレー」のカラーには「地味」かもです。
「オトナの選択」とお考え下さい。
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4.0/5
「凄い、いいで。」と言う口コミを聞いて付けましたが、元々乗りにくいと思って無かったのであまり実感してません。しかし製品自体はいい物で、滑り止め効果はかなりあると思います。付けて約一年経ちますがめくれたりはしてません。
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5.0/5
タンクカバー交換のため、一度取り外し、かなり長い間、取り付けずに保管していましたが、変形も無かったため問題無く取り付けれました。すき間もほぼ無く、精度はいいと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクニーグリッパー
¥1,045 (税込)
4.0/5
タンクパッドを変えた結果、ストンプグリップと干渉したたため、泣く泣くストンプグリップを引っぺがしたところに現れた救世主です。
直径10cmと小ぶりで、ちょっとしたスペースにも貼れます。
ストンプグリップのクリアに比べて、貼ったときのクリア度が低いように感じましたが、馴染んでくれば、もう少し綺麗に貼りつくかな?
品質は全く不満ありませんが、真円だけじゃなくて、楕円形とかがあるともっといいかな、と思いました。
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