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5.0/5
他の方が書いておられるように、性能どうこうというパーツではないです。
ですがこのフロントブレーキリザーバーカバーは自分がバイクに乗ってても目に付きやすいし、キレイなブルーのアルマイトにZETAのロゴマークが入ってて、デザイン的にも高級感があり満足度は非常に高いです。
作業前にリザーバーカバー周りをウエス等で保護し、万が一フルードがこぼれても車体に付かないようにしたほうがいいようです。フルードがカウル等に付着すると塗装を傷めてしまうようなので。
あと純正のリザーバーカバーを取るときに鉄のネジが錆びて固着している場合があります。取るときに1個破断しました。私はステンに変えたかったので、あらかじめ同形のネジを用意していたので対処できました。
ほんとに誰にでも(ド素人の私でも)出来るし、価格的にも手が出しやすいパーツなので、ちょっとバイクのイメージを変えたい人にはオススメです！
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4.0/5
ネイキッドなので、カウルまでいくと見た目が変わってしまうので
小さいものをチョイス。当然、その分防風効果は期待出来ないが…
実際に走行すると、高速道での胸辺りの風当りが低減され、伏せる事で
ない時とはかなりの差が有りました。
見た目も良く、気にいってます。
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1986年に購入したXTは2007年までブーツ交換をしませんでしたが、さすがに亀裂が生じ、20年ぶりに純正品のブーツを装着しました。この純正のブーツはどうしたことか2年で切れてしまいました。
純正品も当初装着品と部品とでは品質に相違があるのでしょうか？madmaxから直接このフォークブーツを購入しXTに装着したのは2009年9月27日でした。このころはまだwebikeでこの商品を扱っていなかったと思います。
madmaxのフォークブーツを装着するにあたって、ボトムケースの取り付け部の長さに合わせてカットするとともに、空気が抜けるように下部に半田鏝で穴をあけました。
純正品と同じ形態にしたわけです。
3年を経過しましたが色あせはあるものの亀裂が生じる気配はありません。
ヤマハの部品検索で調べると黄色の在庫はすでになく、赤が1本5303円で売られています。madmaxは、2本で2310円。約1/5の金額です。コストパフォーマンス最高です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
冬に向けて装着しました。
見た目は、スモーク色なので夜などは装着してるのが目立ちません。
全体のバランスもそれほど崩れないのでいいと思います。
で防風効果はいい方だと思います。
今の時期（10月）の夜に走ってみたのですが指先などの冷たさを感じませんでした。
ワイズギヤのロングスクリーンも取り付けているのですがハンドルをきっても接触することはありませんでした。
自分はオールシーズン 付けたままでもいいかなって思っています。
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5.0/5
迷う必要なんて有ります？
変えるべきでしょう！
KAWASAKIのレーサーを作る月木さんのパーツです。
迷うとしたら色くらい。
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普段タンクバックとバックパックだけが荷物運搬手段だったのがこのサイドケース両側で12L増えたわけです。スタイルを気にする人の参考になればと思い写真はバックを外し、取り付けステーだけが見える状態を全体的にお見せしてます。あまり目立たないのでバック無しでもそんなに不恰好ではないかも？と安心してます。パニアケースはVTRには似合わないと思いますがこのコンパクトなサイドバックはさほどスタイルを崩さない程度だと勝手に納得してます。ケースは引っ掛け式だし開閉はファスナーだけなので盗難などのセキュリティーは全く考慮されていませんが、単に積載量を増やせるとか、タンクバックのような使い方ができるメリットがあります。防水性はなくレインカバーがついて来ますが、そんなかさ張るものをタンクバックに入れておかなくてはならないという所が難点と言えるかも。12Lの増量でコスパ的に何とも評価しにくいのですが少なくとも使い勝手の幅は広がりました。ステーの取り付けには苦労しましたが、それはVTRの作りそのものが悪いためで、しょうがありません。キジマのキャリアを取り付けるのにも同様に苦労させられましたから。
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4.0/5
ノーマルのサイドカバーがプラスチック製で、ツメ部分が割れていた為交換しました。
交換するとイメージが変わり、今までは少し可愛い感じだったのが無骨な感じになって自分好み。
金属製のツメなので以前のように割れる心配も無く、しっかりと溶接してあるので安心。
もう少し手ごろな値段だったら最高ですね。
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4.0/5
車種はhornet250('98)
ドライブスプロケットを交換したときに非常に汚れていたので、清掃などのメンテナンスをしやすくするために取り付けました。取付けはカバーを外して付け替えるだけなので非常に簡単です。またスプロケット周りが少しかっこよくなりました。難点は値段が高いことと、飛散しやすいチェーンルブを使うとルブがズボンや靴、エンジン周りに飛び散るので注意が必要です。
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5.0/5
ワンポイントのチタン色がかっこいいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】当方のsteedはフロント15インチにしてあるのでフェンダーが素直に装着できません。
また、見た目優先の為つけません。この商品は以前から知っていましたが、なかなか買う機会がなくて先延ばしにしていました。
今回、他の商品を購入するのに、送料無料の金額を狙い、ついでに購入しました。
感想は「もっと早く買っておけばよかった」です。
あるのとないのとでは歴然の違いです。これで安心して走りに行けます。
※フェンダーをつけたほうがはねません。これは当たり前ですよね。
ないより大分まし位の考えでご購入ください。
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