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灯火類のインプレッション (全 3517 件中 1461 - 1470 件)

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びっちょさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正のウインカーを使用してましたが、調子が悪かったため交換しました。
バルブからLEDに変更し使用しています。
大きさも質感も大変満足しています。

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投稿日付: 2017/06/15 14:39

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J.TAKAHIRA99さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: アドレス125 | Z1000 (水冷) )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 交換前

    交換前

  • 交換途中

    交換途中

  • 交換後

    交換後

  • ロービーム

    ロービーム

  • ハイビーム 写真では先をスポットで照らしているように見えますが、近くも明るい。

    ハイビーム 写真では先をスポットで照らしているように見えますが、近くも明るい。

2017年6月12日 午前中にフロントのライトをレイブリックのマルチリフレクターに交換した。ハーフカウルを外して、次はフロントステーからライトごと外して交換する。車載工具で充分やれる。作業時間は素人のおっさんが頑張って2時間程度だった。

お世辞にも親切と言えない一枚の説明書、自分は老眼、ゴムパッキンやブッシュが朽ちていたりで時間がかかったが作業は難しくない。

光軸調整って何?って無視した。乗ってみないと分からないし、今は昼間だし。

取付後は車体カラーともマッチして、かなりの自己満足に浸る。今まで夜はほとんど乗ってないが、トンネル内やロングツーリングだと夜も走る。純正だと寂しいくらい暗く心もとない。

丁度貯まったポイントの一部が今月失効するのと、セール品対象でポイント還元率も良かったので先週購入しておいた。

取付は午前中で終了。その日の夜に試してみた。19時頃から2時間弱走ってみた。純正と比べれば格段に明るい。ローは近くを拡散して照らし、ハイは遠くを照らすスポットライトのようだ。夜道を一台で走るような場合は、その中間くらいが丁度良いと感じた。

基本夜は乗らないからこれで充分だ。ドレスアップにもなったし、今後夜走ったとしても安心だ。安価で購入できた事にも満足している。

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投稿日付: 2017/06/12 00:40
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ケンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハロゲンの黄色っぽい色と違い、スッキリした白でバイクが新しくなった感じがします。対向車が眩しくないかと心配になるほど明るいです。
カプラーが増えるので、ライトカバー内に収めるのに苦労しましたが、カプラーを少しカバーから出し気味にすることで収まります。
CBの場合は、オプションのゴムと取り付け具も買った方が良いです。

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投稿日付: 2017/06/11 08:48

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

利用車種: グランドアクシス

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

さすがSPタケガワのバルブです。明るい、作り良し、見た目も良い。後は持続性ですね。値段がもう少し安ければ良いのですが・・・次もたぶんSPタケガワ製を買うと思います。

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投稿日付: 2017/06/08 18:01

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Ninjaりばんばんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NIKEN )

利用車種: ニンジャ 250 ABS

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 橙色の反射がありません

    橙色の反射がありません

価格以外は満足してます。
バルブ交換はカウルを外すことなく出来るし、付属のリレーを取り付ける際に
シート下右側のカウルを外すのみ。作業は1時間もあれば十分です。
リアレンズカバーに+ドライバ、タイラップのカットにニッパのご準備を。
皆さんおっしゃる様に当キット(リレー)に交換するとリレーの”チッ・チッ”音
が無くなりますが、Ninja250は元からカチカチ音小さかったので気にならないし、
ウインカはメーターに表示されるから特に問題でもないかと思います。
LED化のお陰で、それまでホタルみないな電球の点滅から、光量のあるシャープ
な点滅に変わり大満足です。
加えて消費電力や球切れ等も考えると、LED化は非常に有意かと。
LEDの原価って驚くほど相当安いんだから、もちょっと価格が安価になれば◎

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投稿日付: 2017/06/07 12:39
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 割とあっさり組付ました。

    割とあっさり組付ました。

2007年モンキー搭載、安物のリアボックスに取り付けてみました。
配線はブレーキランプとアースに割り込ませるだけなので簡単。
リアボックス取り外しの時のため車体との結線は、2極コネクタにしました。
明る過ぎず、暗過ぎず丁度いい感じです。
以前、他車種でGIVIとその純正オプションを使用していましたが、そちらは数千円。
これを使えば千円でお釣りがきます。
3000km近く使用しましたが問題ありません。
皆さん、是非チャレンジしてみてはいかがでしょう?
防水対策だけ注意して下さいね。
オススメです。

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投稿日付: 2017/06/01 23:10

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watashidesuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: SV1000S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

LEDウインカー導入のために買った
eBay経由の海外品が破裂のため交換。
交換から4年経過後も問題なし。
耐久性に関して心配は無いと思います。

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投稿日付: 2017/06/01 07:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ノーマルが大きすぎるので、交換して外観が非常にスッキリしてカッコ良くなりました。
私はクリアを購入しましたが、車体の配色を邪魔しないので、非常に満足しています。

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投稿日付: 2017/05/30 21:03

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乗り物バカさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

カスタムする際にレンズ等不満がなかった為、今回電球のみ交換。純正のクリアレンズに装着しても点灯・未点灯に関わらずスタイリッシュで気に入ってます。

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投稿日付: 2017/05/22 22:43
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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: ニンジャ 250SL

5.0/5

★★★★★
  • 組み込み前に点灯確認。明るい!

    組み込み前に点灯確認。明るい!

ポジションランプをLED化したいと思い、このインパクトのLEDバルブを購入しました。
値段も安く2個入りなのでついでにナンバー灯もこの商品に交換しちゃいました。

明るさについてですが、問題なく照らせているので大満足です。

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投稿日付: 2017/05/22 08:59

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