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灯火類のインプレッション (全 3515 件中 1531 - 1540 件)

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よしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

メッキの質感もよく、コスパの割に高級感ある品物で大変満足しています。
ただ一点あるとすれば、レンズ部分にバリが少々出てたのが気になるくらいですかね。
ヤスリで削れば問題ないです。
防水もしっかりしてますし、雨天走行はしませんが
安心できるレベルだと感じてます。
他メーカーに比べて安いですが、むしろ他メーカーが高過ぎ?と思うくらい品質的、コスパにとても満足しています(^^)
チェリーというネームも気に入ってますので、これからも良い品を安く出して頂ければと思います。
チェリーさんに期待してます。

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投稿日付: 2017/01/14 16:13

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バニボスさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム | XSR900 GP )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

現在プロジェクタータイプのLEDからの変更です、50πなので取り付け場所は自由自在しかもかなり軽いです、さすがPIAA!質感も高級感があり土台のステーもしっかりしているので走行中ブレる事も無いと思います。
明るさは、その辺の原ちゃりよりは、明るいですねー ただ広がりは少し狭めかな、まぁこのサイズですからね。

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投稿日付: 2017/01/12 20:04
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K.S.さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Ninja1000・2014年モデルに取り付けました。各メーカーが放熱部品に工夫を凝らしていますが、インプレではそれが取り付けで干渉して皆さん苦労されているようです。この製品は放熱部品を一度取り外せるようにして取り付けにも工夫しているので購入しました。汎用品となっていますが、Ninja1000専用設計か?というくらい取り付けやすく特に加工は必要ありませんでした(箱にはNinja1000適合と記載されてます)。

明るさは高効率バルブからの切り替えですが、段違いの明るさです。夜間走行の安心感が違います。
ただ、取り付けの際にはバルブと冷却ファンの間に塗布されている導熱グリスを一度ふき取ったほうがいいです。狭いところでの作業で手がグリスだらけになりますし周囲の配線にグリスがつきます。導熱グリスは同梱されて説明書でも追加で塗布する指示がありますので、冷却ファン再取り付けの際にしっかり塗布すれば問題ないはずです。そのため取り付けの評価は4にしました。あとは車検が通るかですね。

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投稿日付: 2017/01/09 18:32

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ryo67さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スティード400 VSE | ER-4n | XE75 )

利用車種: ER-4n

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 交換前H11ハロゲン・ウェッジ球

    交換前H11ハロゲン・ウェッジ球

  • 交換後スフィアLEDヘッドランプとポジション球

    交換後スフィアLEDヘッドランプとポジション球

BIKE購入店にスフィアを勧められヘッドランプを同メーカーのLEDに交換の際、
ポジションも一緒に交換。
明るくなったかどうかはわかりませんが、見た目が宜しいかな。

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投稿日付: 2017/01/09 17:42

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XL1200R )

利用車種: セロー225WE

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

横に突き出た純正のリヤウインカーがとうとう壊れてしまったので予備として購入しておいこのウインカーを取り付けました。サイドの倒れても壊れない所に貼り付け、両面テープをもっと強力なテープに交換し林道でも外れる事なく安心して使えました!

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投稿日付: 2017/01/07 21:03

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あっきーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Ninja H2 SX )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

LED化にした時、ハイフラ対策の為に購入問題無く使用中取り付けは、カバーを外してパン付けできます。取り付け後一年くらい使用していますが、動作不良などはありませ、価格が意外に高い感じがします。

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投稿日付: 2017/01/05 20:17

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アラフォーバイク初心者さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: YB-1

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

純正球から取替のつもりでしたが、交換しようとしたところ小糸の同じ形の
ハロゲンランプが装備されていました。(中古車で1度も交換していなかったので)

現状のランプ球が少し黒ずんでいたのも影響しているかもしれませんが、
格段に明るくなりました。原付のスピードならほぼ満足の明るさです。
照射先だけではなく、手元も明るくなった感じです。

光源もとても自然な色合いで、無難です。

値段は純正球の3倍くらいしますが、値段相応の価値はあると思います。

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投稿日付: 2017/01/04 19:06
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タッツーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: GSX-S1000F

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 上にあるのが純正で、ポン付けです。

    上にあるのが純正で、ポン付けです。

純正と形状も変わらないので、純正固定ベルトを使用して交換するだけです。LEDウインカーには興味があり近いうちに交換するつもりで、純正ウインカーの時に先に交換しましたが、純正バルブでも全く問題ありませんでした。このリレーはオンスタートなので、ウインカースイッチを出すと同時に点滅するので、レーンチェンジ時も安心です。今はLEDウインカーに交換済みで約半年使用していますが、トラブルは皆無です。

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投稿日付: 2017/01/02 22:07

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麺屋家元さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YBR125 | CB1300スーパーフォア | モンキー )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他社より安かったのがいいですね。
梱包もまずまずです。


バラ売りはしてないのかな?球切れを考えるとばら売りもぜひ!

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投稿日付: 2017/01/01 00:54

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ニョロ・ニョロリさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: クロスカブ110

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

クロスカブ用とのことで購入しました。
少々の加工が必要ではありますが、素人のわたしでも簡単にできました。

使用感は概ね良好だと思います。
ノーマル35/35Wよりも夜道の存在感抜群で助かっています。
ただ、Hiビームにした時にLo/Hi LEDが同時点灯せず、別々に点灯します。
CRF250Lに乗っていた時にもLEDバルブを装着していましたが、そんな事はなかったと
思います。

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投稿日付: 2016/12/31 15:56

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